помогите

[bad801]

Всем привет. не могу понять что с машиной. поехал в другой город проехав где то 200км скорость была не больше 120 кмв час обороты 3000 вдруг машина начала терять скорость, тапку в пол толку ни какого. в гору не идет обороты большие до 4000 а скорость не больше 60. доехав до места выйдя из машины почуствовал запах из под капота как будто что то перегрелось, датчики на панели показывают норму. на следующий день поехал обратно сначало было все хорошо, а проехав примерно столько же все повторилось.перед поездкой почистил сеточку тнвд,поменял воздушный фильтр.еще идет какой то звук под нагрузкой от1700до 2200 оборотов типа треска но к нему за 1,5 года я уже привык но все равно интересно что это. пдскажите что делать. у друга фольс дизельный и такая же беда не знаем что делать

[baster]

А как поживает масло в коробке?

[bad801]

менял в том году. уровень в норме.но есть что то когда покупал этого не было при переключении на D ПРОИСХОДИТ ТОЛЧЕК раньше не так заметно было

[АЛЕКСАНДР1656]

Если двигатель нормально набирает обороты ,то возможно гидротрансформатор. У меня примерно так же было на другой машине.

[bad801]

если обороты набираешь медленно переключаеться как положено при 40км потом 60 ,80. если резко приходиться переключаться педалью газа, но это было из начально при покупке. ездил в сервис по акпп они грешат на топливную систему обьясняют что движок не подхватывает

[bad801]

такое чуство что машина живет своей жизнью то летит как самолет то ни как не разгонишь

[bad801]

у друга фольс на механики симтомы те же

[нейс]

Заехай в нормальный сервис проверь коробку и отпишись.

[islam]

у друга фольс на механики симтомы те же

у друга может сцепления буксует, а в АКПП не разбираюсь.

[bad801]

полазив по форуму вчера пришел к выводу что тяга пропадает из за картерных газов и масла попадающих в турбину через воздухан потом в куллер а потом в впускной коллектор(около него все в масле) .такое может быть?