STAREXCLUB.RU

Разломило крепление генератора на масляном насосе. Кто пробовал приварить новую втулку.

Пока не пробовал но хочу аргон прикупить.

Всем доброго.. Пару дней назад движка затроила обороты ушли в плавание и я заглох.... на регулируемом перекрёстке.... Братишка подвёз запасный аккум и удалось доехать до хаты. Дальнейший осмотр выявил "эллипс" на нижнем крепеже гены, к счастью отверстия в ушах вроде в норме, а так же был ослаблен верхний крепёж так что гена свободно двигался, длинный верхний болт был не в "вилочке", ну и в добавок обнаружил обрыв питающего кабеля идущего из гены. Восстановления электропитания в целом не проблема, я электрик, а вот с исправлением эллипса я предвкушении "жёсткого секса в извращённой форме"... покурил данную тему, думаю попробую компенсировать эллипс холодной сваркой, пока лучше ничего не придумалось..... разве что новый автомобиль... шутка))))
Фотки выложу, если разберусь как их выкладывать....

Gassor писал(а):Фотки выложу, если разберусь как их выкладывать....

Примерно так: Как добавлять картинки и фотографии
Если не получится, то на почту мне накидай.

Выглядит всё как то так...

Немного подшаманил, восстановил целостность электроцепи. В эллипс вмазал холодной сварки и как смог выровнял, так же замазал ХС в поры резьбы болта что бы сделать её более гладкой и что бы нагрузка равномерно распределялась. Немного потрудился наждачкой и всё стало входить в отверстия. правда тоже не без "веселья", поскольку уши слегка изогнулись (визуально не видно), но когда вставляешь болт он в одно ухо входит, а во второе лишь немного и стопорится... короче пришлось потанцевать с бубном, но вроде в итоге люфт стал меньше, хотя всё ровно остался. Утянул гайку без фанатизма, что бы уши не сломать. Понимаю что решение временное и придётся что то решать, но пока так... Пробовал шайбы подсовывать но не прокатило, шайбы очень толстые...
Кстати люфта не должно быть вообще или он допускается?
И ещё вопросик, масляный насос из какого метала сделан, чугун или аллюминий?

Сизифов труд... Меняй насос

Kar-Den писал(а):Сизифов труд... Меняй насос

Это понятно, постараюсь до капиталки дотянуть, если получится....
Попробую забить трубку латунную с холодной сваркой и болтину поменьше возьму 8 мм.

Спустя некоторое время

Нашел сайт где продают трубки из латуни, нержавейки и даже из титана, возможно титановую попробую, надо только убедиться что титан в реакцию с другими металлами не вступает при воздействии внешних сред, например соли

Титан и называется так потому что мало с чем вступает в реакцию. Из того что вы перечислили точно - нет.

Всем доброго. Ну в общем решил я покататься пол годика как есть, ведь столько времени работала машина и уж пол годика протянет, а я пока решение найду. В двух словах затея оказалась неудачной, крепление разбило сильней, так что теперь буду заморачиваться более сложным ремонтом. Надеюсь мой пример будет другим "умникам" уроком, если в в алюминиевом двигле появились проточенные эллипсы, сразу бросать всё и в ремонт. Фотки позже выложу, комп глючит.

Я варил это место аргоном с аллюминиевой проволокой. Рассверливал и втулку железную туда вставлял. Сверлить там неудобно. Год прошел. Че то все ок. Маслонасос еще лежит не полке.

Gassor писал(а):Всем доброго. Ну в общем решил я покататься пол годика как есть, ведь столько времени работала машина и уж пол годика протянет, а я пока решение найду. В двух словах затея оказалась неудачной, крепление разбило сильней, так что теперь буду заморачиваться более сложным ремонтом. Надеюсь мой пример будет другим "умникам" уроком, если в в алюминиевом двигле появились проточенные эллипсы, сразу бросать всё и в ремонт. Фотки позже выложу, комп глючит.

Получилось отверстие в креплении генератора восстановить или пришлось масляный насос менять? У меня летом под Туапсе оторвало головку затяжного болта на натяжке генератора. Зафиксировав небольшой натяг болтом с гайкой добрался до места, а когда снял генератор для высверливания болта ( выкрутить не получилось), то обнаружил эллипс в отверстии масляного насоса. Домой вернулся, вот и ломаю голову как восстановить посадочное место. У генератора уши не разбитые. Ямы нет, вот и думаю. Была бы яма, - поменял бы насос.
На сайте https://www.drive2.ru/l/3492205/ пишет парень про перенос генератора в верх, а ГУРа в низ на Hyundai Terracan, с двигателем 4D56 и там есть чертежи новых крепежей. Все это взято с форума : myterracan.ru/forum/index.php/topic, 13322.90.html и http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=60&t=7566 myterracan.ru/forum/index.php/topic, 13322.0.html . Ни кто не делал подобное? Хочу попробовать, может и станет все? Надо только найти где изготовить новые крепления. У нас в городе проблемно токаря хорошего найти, не то что фрезеровщика.

Столкнулся и я с этой проблемой.
Несколько лет назад залепил изношенные места холодной сваркой. С учетом небольшого пробега (у меня порядка 3000 км), эта технология вполне жизнеспособна.
А в этом году решил отремонтировать качественно, прикупил алюминиевый припой аля HTS-2000 от китайцев и думал заплавить износ. Но в процессе столкнулся с непреодолимыми препятствиями. Снял и разобрал генератор. Нагревая газовой горелкой крышку генератора пытался заплавить износ, но в виду того, что крышка генератора еще тот радиатор, и теплоотвод у нее хороший, идея потерпела крах, припой не плавился и не растекался как надо. При этом в ходе экспериментов, два куска алюминия (трубка и кусок листа) хорошо спаялись.
Думая сейчас, идея б прокатила, если б грел крышку генератора на электроплитке и при необходимости место пайки горелкой....
Но восстановить проушину на двигателе, не снимая крышку масляного насоса, этой технологией не получится.
В итоге опять вернулся к холодной сварке, но на этот раз использовал для алюминия ("Холодная сварка для алюминия ASTROhim").
Проушину на двигателе предварительно прошел разверткой 12 мм и вставил алюминиевую трубку.
Сколько проходит хз....Время покажет. Механической обработке поддается неплохо (в т.ч. лихо забивает напильник и диск болгарки). На вид крепко. Лучше конечно аргоном заварить, ну или идеальный вариант новые...но.... В продаже видел крышки от Cargo, но влезут ли туда родные кишки и как там с креплением....