STAREXCLUB.RU

Всем привет! Братья может кто подскажет? Такое дело заменили форсунки и прописали, фильтр топлевный тож заменили а машинка плохо тянет

1 расходомер
2 турбина
3 ЕГР
4 катализатор

Как это всё проверить?

воздух сосет

А может всё таки чёртова сеточка на ТНВД.

кстати ... почем и хде эти маленькие сеточки можно тут?...

lpsl писал(а):А может всё таки чёртова сеточка на ТНВД.

Сеточка чистится за 5 мин. А до замены форсунок, проблема с тягой была?

2shakoff писал(а):

lpsl писал(а):А может всё таки чёртова сеточка на ТНВД.

Сеточка чистится за 5 мин

Только вот на D4CB нету ее..

нужно компьютерную диагностику делать и смотреть расход воздуха и наддув турбины(как сказали выше), а далее делать выводы и сеточки которая как на 4D56 забивается нету.

raf37 писал(а):нужно компьютерную диагностику делать и смотреть расход воздуха и наддув турбины(как сказали выше), а далее делать выводы и сеточки которая как на 4D56 забивается нету.

Можно просеточку по подробней(или ссылку)?
Вопрос снят,ответ нашёл.

Надо расходомер проверить авот где он стоит и как энта хрень выглядит не знаю. Я тока учусь!

на корпусе воздушного фильтра Вопрос о ДМРВ на D4CB он же ДатчикМассовогоРасходаВоздуха.

У меня вчера приключилось следующее: двигался по проселочной дороге на второй передаче, когда выехал на асфальт машина не тянет и идет детонация, на третьей передаче скорость 40 км/час. Заводится нормально, без нагрузки обороты более 2100 не повышаются, не дымит, уровень масла в норме. Завтра буду смотреть в соответствии с советами бывалых. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Здесь надо копать...

USACH писал(а):Здесь надо копать...

Прочел, правда ничего не понял. Сейчас на улице -15 - потеплеет буду смотреть. На всякий случай снял - с АБ на 30 минут.

При -14 двигатель запустился нормально, прогрел и поехал, полет нормальный обороты до 4000. Через 500 метров все по старому - обороты 1800, детонация и на холостых небольшая вибрация. Где дальше рыть не знаю -эта проблема впервые. Радует что турбина в норме.

Вибрация двигателя натолкнула на мысль, что не работает одна форсунка. Прогрел двигатель и рукой проверил температуру форсунок, показалось что одна холодней других. Переподключил разъёмы на форсунках, проехал 5 км - полет нормальный. Спасибо форуму

Всё проблему с тягой решил! Промыл ДМРВ промывкой для карбюратора и всё ок машинка просто летит!