STAREXCLUB.RU

такой вопрос.завожу двигатель,на холодную работает нормально,немного прогрелся начинают плавать обороты и дымит.снимаю фишку с датчика температуры(который двухконтактный)и двигатель работает чисто,обороты гдето 700-800.ставлю датчик на место ,опять начинает дымить и плавают обороты.этот датчик купил не так давно,вроде как родной подсунули,может он с более новой модели и поэтому глючит после прогрева?

лёшик писал(а):такой вопрос.завожу двигатель,на холодную работает нормально,немного прогрелся начинают плавать обороты и дымит.снимаю фишку с датчика температуры(который двухконтактный)и двигатель работает чисто,обороты гдето 700-800.ставлю датчик на место ,опять начинает дымить и плавают обороты.этот датчик купил не так давно,вроде как родной подсунули,может он с более новой модели и поэтому глючит после прогрева?

А где он стоит?

Если смотреть на двигатель спереди, то справа на головке сверху, в районе 1 горшка

так что эта болезнь лечится заменой двух контактного датчика? и если да то дайте пожалуйста номер датчика который лечит