STAREXCLUB.RU

Ленинградец писал(а):осциллографом, либо сканером
сигнал с датчика коленвала- это первое, что нужно мозгам для запуска и работы двигателя
а вообще я бы советовал с такими познаниями сдаться Профи-КВ или Ите. Самостоятельное изучение системы управления двигателем D4CB может надолго затянуться

подскажите если форса со снятой фишкой стравливает в обратку немного топлива это означает что она подвисла

Примерно такая же ситуация, заглох на ходу при ускорении и отказывается заводится. Подключили чудо elm327, выдал 3 ошибки: Р0193, Р1186 и Р1188. Кто знает что они означают, куда лезть, что крутить, куда дуть, что менять? Подскажите плиз

у тебя все ошибки по топливной системе беречь нужно её!!!
первым делом-давно ли менял топливный фильтр-замена
второе-клапан на торце топливной рейки-тема ремонта и проверки есть на форуме-лучше замена
ну и третье-смотри форсунки на слив-проверка каждой-можно в гаражных условиях-в дальнейшем также замена--форсы можно менять по одной
это одно из самых простых и то что сможешь сделать сам!!!
всё есть на форуме!-пошерсти темы