STAREXCLUB.RU

старекс 2003, 2wd ,мкпп, тчвд электронная, двиг D4BH.
на разгоне валит черный дым как дымовая завеса (машины сзади шарахаются); в кабине вонь сгоревших газов , расход соляры 16-18л на 100 км.
с места разгоняется слабо, в горку тяга пропадает на 2-3 скорость переключаюсь...
год назад поменяли форсунки ,закрыли ЕГР, поменяли весь глушак ,выставили раннее зажигание(после этого порезвее немного стало) все фильтры меняю раз в 10 000км (месяц назад менял), под капотом стуков никаких неслышно ... по звуку все работает нормально.
Подскажите плиз что с этой бедой делать? и есть ли возможность как то настроить электронную тчвд?

А как "поживает" турбина???

SERG_E74 писал(а):А как "поживает" турбина???

трубки резиновые на интеркулере поменял ....... турбина вроде наощупь нормальная.....
немного гонит масло но пашет.

кстати ктонить может знает номера трубок резиновых на интеркулере ? а то поставил не оригинальные ..... хочу заказать оригинальные..
(у нас они стоят как пол машины)

педаль?!

а что может быть с педалью?
вроде слушается рывков никаких нет ........

Могу подсказать! У меня тоже электронный ТНВД, после ремонта насоса, постепенно стал появляться чёрный дым при нагрузке, дело дошло до такой же завесы, поехал здаваться к мастеру который делал мой тнвд, реставрировал плунжерную пару. Он сказал, щас попробуем старым дедовским способом, и резко ударил молотком по задней части корпуса ТНВД, вы не поверите,дым тут же прекратился,проехал уже 2000км, всё в норме, и расход тоже. Только мастер знает, что он там слабо подтянул при сборке.Так что сбегай стукни по русски, да и отпишись по скорей. Интересно же......

заглушку егр проверил... даже намека на прогарание нет.
сеточку хотел проверить ... все раскрутил а ее ваЩе НЕТ , видать ктото умный ее до меня выкинул зачемто.
датчик кол-во воздуха на турбине проверил (путем замены другим рабочим) мой похоже рабочий ,менять его не нужно.
кстати если отключить от него штекер то машина почти не дымит ,но и мощь (ее и так маловато) упала ... тупит сильно.еле разгоняется и check
загорелся.

решил поменять электронный тнвд на механический, говарят должно помочь .....
ваше мнение что делать ? менять или нет ?
если менять(или настраивать) то что придется менять вдогонку к насосу ?