STAREXCLUB.RU

Заказал колечки 150р.1шт. болты тоже 150р.1шт.но говорят надо брать 10 болтов:-):-):-):-)

SeregaVologda писал(а):.
Подскажите колечки и болты крепления надо заказывать или от чего то подходят?

yrigiy писал(а):с колечками по желанию

Олег58954836 писал(а):С болтами лучше не шутить они обрываются. А шайбы спорный вопрос ,про новые кто-то​ советуют и новые обжигать.И колодцы хорошо вычесть.

мы об одном и том же говорим?
истец -уточняй...
колечка и шайбы-разные детали и это всё есть на форсунках
лично я имел ввиду что колечки-это резиновые кольца(колечки )
а шайбы-есть шайбы под форсы их менять в обязаловку

yrigiy писал(а):

SeregaVologda писал(а):.
Подскажите колечки и болты крепления надо заказывать или от чего то подходят?

yrigiy писал(а):с колечками по желанию

Олег58954836 писал(а):С болтами лучше не шутить они обрываются. А шайбы спорный вопрос ,про новые кто-то​ советуют и новые обжигать.И колодцы хорошо вычесть.

мы об одном и том же говорим?
истец -уточняй...
колечка и шайбы-разные детали и это всё есть на форсунках
лично я имел ввиду что колечки-это резиновые кольца(колечки )
а шайбы-есть шайбы под форсы их менять в обязаловку

Прошу прощения за не точность,я про медные шайбы:-):-)

Серёг

yrigiy писал(а):Серёг

Вить, ты какие колечки(резиновые) сможешь обжечь?

ghost32 писал(а):Вить, ты какие колечки(резиновые) сможешь обжечь?

Парни тыкнете носом,а то не могу найти как правильно колодцы почистить перед заменой шайбочек.

Чисти ветошь керосин, растворитель, все что угодно ,зеркало и фонарь и смотри что бы было чисто.Ведь по моему ты или вы смог ли форсунки перебрать?А тут все проще.

Серёж место посадки под шайбу , не просажено ? Тогда просто очистка колодца чистой ветошью смоченой карбклинером , бензином .
Если шайба дала просадку , требуется чистка фрезой .На Али вчера видел кейс с 4 фрезами и штоком - 5.300 .
С фрезой требуется максимальная аккуратность , что бы не прослабить дно колодца - только пальцами .
Возможно понадобятся шайбы форсунок - 2 мм . Но это при сильной просадке места шайбы . Удачи в ремонте .

sergeykarev57 писал(а):Серёж место посадки под шайбу , не просажено ? Тогда просто очистка колодца чистой ветошью смоченой карбклинером , бензином .
Если шайба дала просадку , требуется чистка фрезой .На Али вчера видел кейс с 4 фрезами и штоком - 5.300 .
С фрезой требуется максимальная аккуратность , что бы не прослабить дно колодца - только пальцами .
Возможно понадобятся шайбы форсунок - 2 мм . Но это при сильной просадке места шайбы . Удачи в ремонте .

А как узнать просажено или нет?

Загляни в колодец , сфоткай дно колодца . Визуально просадку видно . Можно и промерить глубину колодца возле стенки и глубину
в месте просадки . А потом уже делать вывод сколько шайба дала просадки . Соответственно стоит ли ставить утолщённые шайбы .

sergeykarev57 писал(а):Загляни в колодец , сфоткай дно колодца . Визуально просадку видно . Можно и промерить глубину колодца возле стенки и глубину
в месте просадки . А потом уже делать вывод сколько шайба дала просадки . Соответственно стоит ли ставить утолщённые шайбы .

Глянул вроде все норм,замененил шайбы и болты под двумя форсунками которые ремонтировал,пока под ними сухо.

Затягивал с правильным усилием ? Значит будет всё работать . А , что с неприслаными деталями с Али ? Можно открыть спор , насколько я понимаю .

sergeykarev57 писал(а):Затягивал с правильным усилием ? Значит будет всё работать . А , что с неприслаными деталями с Али ? Можно открыть спор , насколько я понимаю .

Затягивал короткой трещеткой,специального ключа нет,думаю что не перетянул,по двум клапанам приходило сообщение что на таможне во Внуково,звонил им говорят что прибыло на сортировку,так что пока подожду.

Есть форсунка евро 5 33800-4А700 которая льет в обратку, заменил на новую. Вопрос что делать со старой (похоже мультиклапан накрылся), стоит ее чинить, или может продать?

Почини и оставь в запас.

Продать 1 форсунку , да ещё нерабочую - нереально . Даже отремонтированую .

Добрый день форумчане .В 307 посту я описывал что отправил форсы на диагностику .Получил сегодня результат вскрытия ,в трех форсах стоят камазовские распылители .Вопрос к нашим гуру в часности на верное к Дед Форсунычу=возможно ли это ,если да ,то могут иЗ за этого форсы лить в обратку. Я пологаю если это возможно , то замена была в авто сервисе .

В обратку лить начинают не из-за распылителей . Ответ не могут.

Форсунка льёт в обратку из за износа мультиклапана и шарика , это общеизвестный факт .
И каким образом в форсунку Гранда втиснули распылители от Камаза - какой то фейк .

Всем привет,перебрал оставшиееся форсунки но их можно было и не перебирать клапана были как новые я их не стал выкидывать,авось пригодятся.
Фотки попрошу Сержа прикрепить,а то с планшета ну ни как не могу прикрепить.

продолжение

После ремонта не тестировал на стенде ? Просто интересно какие он даст результаты . Процедура не
дорогая , по сравнению со стоимостью всего ремонта в Бошш сервисе .

sergeykarev57 писал(а):После ремонта не тестировал на стенде ? Просто интересно какие он даст результаты . Процедура не
дорогая , по сравнению со стоимостью всего ремонта в Бошш сервисе .

Не не тестировал не было времени да и ехать не на чем было