STAREXCLUB.RU

Здравствуйте товарищи, Появилась проблема зимой этого года начал замечатьу бусика что появился сизый дым, потом заметил что пропало ускорение машины, но при это в гору и пригорки машина тянет хорошо и так же набирает скорость по ощущениям , ещё не сбрасывает обороты до 1200 при запуске двигателя.В холодную погоду приходилось при запуске двигателя нажимать лягушку. Сейчас начал приобретать для ремонта ТНВД и форсунок детали, сейчас на руках на форсунки новые колечки и трубки, и купил недавно регулятор хотел поменять не могу найти его где он находится он с фишкой под провода. Куда копать и где искать, а ещё хотелось бы знать что может быть с ТНВД и может ли это быть форсунки?Заранее спасибо за советы и информацию.

И где находится обратный клапан (обратки)ТНВД с форсунки.

На бш, нет регулятора холостого хода, как и нет обратного клапана на слливе с форсунок.

Andrey anatolievich писал(а):На бш, нет регулятора холостого хода, как и нет обратного клапана на слливе с форсунок.

Тогда разрешите узнать а как уменьшить обороты при запуске двигателя, точнее как регулируются обороты?

На ТНВД, сбоку, стоит автомат прогрева. Принцип термостата, который давит на рычаг газульки и одновременно, опережает впрыск.
Повышенные обороты, на холодном двигателе - это норма. И настоятельно, не рекомендуется, лезть в этот механизм, если он исправно работает. Дабы избежать проблем, в будущем.
А, судя по описанию, он как раз,и работает исправно.

Но разве после того как двигатель прогреется обороты двигателя не должны упасть до нормы 900 ? У меня почему то они держутся всё так же 1400 и идёт сизый дым. Турбина и роккер менялся. Егр почистили, термостат поменяли.

Должны падать на холостые, после набора 50-60 гр.

Оказался неисправный датчик который отвечает за прогревочный автомат, отключили от фишки, обороты скинулись до 500 . Номер детали 97725-4а00.Буду искать на рынке.

Это не датчик, который отвечает за прогревочный автомат.
На автомате прогрева, нету, ни единого датчика.
По номеру, это клапан повышения оборотов, при включении кондиционера....
Он, открывает/закрывает вакуумную магистраль, на актуатор, который натягивает газульку, когда включен кондиционер. Чтобы обеспечить работу компрессора, в производительном режиме. И снизить посадку оборотов, от работы компрессора.

После снятие фишки, упали обороты до 500 на холодном, а ещё перестал сильно дёргаться показатель оборотов двигателя, крутился и прыгал, потом как мотор прогревался, переставал дёргаться, но по прошествии времени начинал опять. Видимо надо в сервис ТНВД и форсунки вести. Никто не знает где сейчас можно механическую ТНВД с форсунками починить за адекватные деньги и качественно?

город какой? если не трудно в профиле обнови инфу...

Serj писал(а):город какой? если не трудно в профиле обнови инфу...

Готово, не вижу только куда вин номер можно написать.

Bortteh писал(а):

Serj писал(а):город какой? если не трудно в профиле обнови инфу...

Готово, не вижу только куда вин номер можно написать.

Ну, вообще куда угодно можно, но не обязательно. Просто чтоб основную инфо о машине было видно и твой регион.
А по поводу ремонта аппаратуры, в принципе любой приличный справится. Я года 3 назад ездил в ДизельСтандарт на Кантемировской. Из плюсов: рядом сидит ДедФорсуныч с кучей всех запчастей по топливной, ну и сами парни хорошо знают наши машины, даже официально обслуживают Дэлфи. Есть куча разных стендов. Из минусов - бывает много народу и график работы очень неудобный.
Бош-сервис не порекомендую.

Serj писал(а):

Bortteh писал(а):

Serj писал(а):город какой? если не трудно в профиле обнови инфу...

Готово, не вижу только куда вин номер можно написать.

Ну, вообще куда угодно можно, но не обязательно. Просто чтоб основную инфо о машине было видно и твой регион.
А по поводу ремонта аппаратуры, в принципе любой приличный справится. Я года 3 назад ездил в ДизельСтандарт на Кантемировской. Из плюсов: рядом сидит ДедФорсуныч с кучей всех запчастей по топливной, ну и сами парни хорошо знают наши машины, даже официально обслуживают Дэлфи. Есть куча разных стендов. Из минусов - бывает много народу и график работы очень неудобный.
Бош-сервис не порекомендую.

Спасибо за совет. Буду искать в интернете по этой фирме контактные данные.