STAREXCLUB.RU

Купил коленвал, но вместо рекомендуемого (2311142010, 2311142110) просто не найдя его в наличии, купил 2311142011 каталог ЕвроАвто выдал, но есть небольшие сомнения то ли я взял, по номеру как то спорно бьётся, на ZZap пишет что вал для легковых автомобилей Хёндэ, вот и возникли сомнения, хватит ли запаса прочности валу тащить Старекса, если он для легковых авто, или это просто корявый перевод, кто знает?
Если вал мне подойдёт, завтра повезу на деффектовку, что бы его промеряли, продавец божился что вал оригинал и новый, я посмотрел, галтели живы, выработки вроде нет, но надо что бы профи промерял его и тогда уже буду подбирать вкладыши, а то я и их заказал STD, а позже понял что поспешил, там на валу цифры и буквы, буду разбираться.

Ну и немного фоток...

Это Бу? Где покупали, и по какой цене?

Katsmazon писал(а):Это Бу? Где покупали, и по какой цене?

Продаван божился что новый. Покупал в Автомоле на Ижорской 8а, стоит 30.300

Gassor писал(а):Купил коленвал

сразу смотри, чтобы твой болт подошёл к этому колену, т.к. бывают разные болты.
если не подойдёт, бери болт и шайбу к нему.

Gassor писал(а):

Katsmazon писал(а):Это Бу? Где покупали, и по какой цене?

Продаван божился что новый. Покупал в Автомоле на Ижорской 8а, стоит 30.300

На предпоследней фотографии потертость от шестерни грм настораживает. Промеряй микрометром все шейки. По хорошему еще бы на призмы поставить и кривизну микрометром посмотреть. Не успел я посоветовать, чтоб колено покупал в портеркоме .
С болтом Саша правильно подметил, на новых коленах болты идут М18. На старых М14 и М16. Так что болт и шайбу новые надо. Еще на новых шпоночный паз может чуть отличатся по глубине. Нужно прикупить еще две шпонки. Или старые подточить

Может пригодятся замены из нелюбимого каталога, ничего не проверял и не уточнял:

Katsmazon писал(а):

Gassor писал(а):

Katsmazon писал(а):Это Бу? Где покупали, и по какой цене?

Продаван божился что новый. Покупал в Автомоле на Ижорской 8а, стоит 30.300

На предпоследней фотографии потертость от шестерни грм настораживает. Промеряй микрометром все шейки. По хорошему еще бы на призмы поставить и кривизну микрометром посмотреть. Не успел я посоветовать, чтоб колено покупал в портеркоме .
С болтом Саша правильно подметил, на новых коленах болты идут М18. На старых М14 и М16. Так что болт и шайбу новые надо. Еще на новых шпоночный паз может чуть отличатся по глубине. Нужно прикупить еще две шпонки. Или старые подточить

Приветствую. Болт подошёл 16, сегодня повезу на дефектовку пусть промерят его.

Всем привет. Благодарю за помощь. Пока не доехал до дефектовки валов что бы обмерили вал, но вроде завтра обещали.
По номеру вала 2311142011 вообще интересно, вроде по автодоку бётся как для моего Старика под турбо дизель, по евро авто тоже в понедельник по вину рекомендовал, на других же каталогах по другому....
Вчера сосед ходил в Мотор Джи на Севастопольской, там номерок пробили говорят подходит, сегодня был в Партстраде, они круглят глаза, не понимают что за номер такой, говорят на моего надо 2311142200. Короче я в ступоре, в ближайшие дни мотор будут ремонтить, а я не знаю точно подходит мне этот вал или нет??? я больше всего переживаю за его прочность, вдруг он не усиленный, повторного "валолома" я просто не переживу...
И ещё вопрос по вкладышам, у меня на валу цифры с буквами, надо ли подбирать вкладышы по цветам если все шейки будут в номинале (???) я вроде читал что на простейший D4BH не требуется цветовая подборка, это только для D4BH new, которые более мощные на L200 ставятся, я правильно всё понял???
Я знаю что это всё есть в других темах, но в виде высочайшего дефицита времени вынужден спрашивать здесь у знатоков.

это именно по твоему ВИНу из нормального каталога.
возможны конечно варианты, позвонил бы нашим сервисменам и продавцам запчастей и уточнил...

Насчет Вашего вала ничего не скажу. Есть только огромное сомнение в его надежности. Но замеры должны расставить все точки над і. Я себе покупал колено в Портеркоме. Качество у него было отличное. Все размеры один к одному. Вкладыши на него идут комплектом, без цветов и маркировок. Единственное стоит быть внимательным и акуратным с центральным вкладышом. Он с полукольцами от продольного перемещения. Эти полукольца могут плохо садиться в отливку блока и подклинивать колено,(на нескольких двигателях такое бывало) . Это если не снимая блок с авто будете делать. На столе это легко заметить.

Serj писал(а):

Image 2.jpg

это именно по твоему ВИНу из нормального каталога.
возможны конечно варианты, позвонил бы нашим сервисменам и продавцам запчастей и уточнил...

У меня 12 посадочных мест, а не 9 и АКПП 4-х ступка, а не 5, я про это и пишу в каталогах непонятки.... но всё ровно огромное СПАСИБО Серж.
Вероятно завтра буду звонить уточнять, только понимать бы кому и куда звонить....

Katsmazon писал(а):Насчет Вашего вала ничего не скажу. Есть только огромное сомнение в его надежности. Но замеры должны расставить все точки над і. Я себе покупал колено в Портеркоме. Качество у него было отличное. Все размеры один к одному. Вкладыши на него идут комплектом, без цветов и маркировок. Единственное стоит быть внимательным и акуратным с центральным вкладышом. Он с полукольцами от продольного перемещения. Эти полукольца могут плохо садиться в отливку блока и подклинивать колено,(на нескольких двигателях такое бывало) . Это если не снимая блок с авто будете делать. На столе это легко заметить.

Эх знать бы мне чуть раньше про Портерком. Вкладыши заказал STD возможно поспешил, но это завтрашний замер покажет. Кстати коренные вкладыши 2102042032D, те которые центральные, пришли совмещённые с полукольцами и что странно у них должны быть две стороны вроде как, одна которая к валу медная или другой мягкий метал, а вторая прочная, но те что у меня походу из единого метала сделаны, я пока не вскрывал их выглядит именно так, фотки чуть позже закину если надо.
Надеюсь мастер будет делать не снимая блок, если это возможно на Старексе, а я ему помогу в меру способностей.

Ошибся номерком, имел ввиду 2102042032D, шатунные
И блин производство Индия, хотя упаковка оригинальная с голограммами и прочей атрибутикой.
Вот их фото.

Gassor писал(а):И блин производство Индия, хотя упаковка оригинальная с голограммами и прочей атрибутикой.

не знаю, что изменилось за последне время но, покупал оригинальные вкладыши, они были не в такой коробки, по-моему, это всё "фантики", голограмму можно на любую коробку приклеить... надо было покупать тогда вкладыши KFM, т.к. в оригинальной коробке, они и лежат. Вскрой их, посмотри, что написано на самих вкладышах.

Антонио, ты меня извини, но, по-моему у тебя получается кроилово... не удивлюсь, что произойдёт вот это (очень этого не хочется)

Gassor писал(а): повторного "валолома" я просто не переживу...

Аfrikapilot писал(а):

Gassor писал(а):И блин производство Индия, хотя упаковка оригинальная с голограммами и прочей атрибутикой.

не знаю, что изменилось за последне время но, покупал оригинальные вкладыши, они были не в такой коробки, по-моему, это всё "фантики", голограмму можно на любую коробку приклеить... надо было покупать тогда вкладыши KFM, т.к. в оригинальной коробке, они и лежат. Вскрой их, посмотри, что написано на самих вкладышах.
.

[/quote]
Примерно год назад изменили упаковку всех запчастей в Мобис в Корее..Стали паковать в картонные коробки с логотипами, экономят на краске.. Давно такие получаем

Аfrikapilot писал(а):

Gassor писал(а):И блин производство Индия, хотя упаковка оригинальная с голограммами и прочей атрибутикой.

не знаю, что изменилось за последне время но, покупал оригинальные вкладыши, они были не в такой коробки, по-моему, это всё "фантики", голограмму можно на любую коробку приклеить... надо было покупать тогда вкладыши KFM, т.к. в оригинальной коробке, они и лежат. Вскрой их, посмотри, что написано на самих вкладышах.

Антонио, ты меня извини, но, по-моему у тебя получается кроилово... не удивлюсь, что произойдёт вот это (очень этого не хочется)

Gassor писал(а): повторного "валолома" я просто не переживу...

Да вроде не пытаюсь кроить, специально заказывал вкладыши производителя Хёндай Киа, мог взять ГМП в два раза дешевле, но взял эти, так же и с валом, когда не нашёл в продаже оригинальный номер, мог взять дешевле от Портера в Глобал Авто валяется, но вспомнил что надо на турбо дизель, запросил у Евро Авто, он выдал данный вал в рекомендациях к моему вину, вот я и поехал его покупать. Напротив на запчастях не пытаюсь экономить, себе дороже может получиться.

С пол года тому покупал оригинальные вкладыши шатунов и оригинальные кольца. Все было в синих коробках. Внутри вкладыши были с маркировкой KFM. Центральный коренной по бокам должен быть с бобитом, а не просто железо. Менял вкладыши на шатунах не снимая поршневую и, чтоб убрать все сомнения, померял зазор между коленом и вкладышем. Замерял микрометром колено и нутрометром расстояние между обжатыми новыми вкладышами на шатуне. Разница была минимальна - 2 сотки. Может вам с мотористом стоит замерить перед сборкой зазоры на колене и вкладышах?

Всем привет. Сгонял на дефектовку, результаты на фото, не уверен но походу надо делать возврат и новый вал покупать, но прежде интересно мнение наших знатоков.

Gassor писал(а):Всем привет. Сгонял на дефектовку, результаты на фото, не уверен но походу надо делать возврат и новый вал покупать, но прежде интересно мнение наших знатоков.

Если будете возвращать оригинал 23111-42020 есть в Автономии, 2 шт, это оф. дилер.. цена должна быть в районе 31 т.р. .. Зато именно Ваш номер и ЦС Хендай )

Шейки еще куда б ни шло, а вот прогиб максимально допустимый. Лучше конечно поменять. Где покупали колено и вкладиши?

Katsmazon писал(а):Шейки еще куда б ни шло, а вот прогиб максимально допустимый. Лучше конечно поменять. Где покупали колено и вкладиши?

Я тоже думаю лучше поменять, сегодня не успел по времени в выходные не работают, повезу в понедельник. Покупал в Автомоле Ижорская 8а стр.3 тел. 84957836040, это не реклама, а скорей наоборот.
Вкладыши брал в Каррете, тоже буду делать возврат.

KoHb писал(а):

Gassor писал(а):Всем привет. Сгонял на дефектовку, результаты на фото, не уверен но походу надо делать возврат и новый вал покупать, но прежде интересно мнение наших знатоков.

Если будете возвращать оригинал 23111-42020 есть в Автономии, 2 шт, это оф. дилер.. цена должна быть в районе 31 т.р. .. Зато именно Ваш номер и ЦС Хендай )

Да, в Автономии есть два вала нашел, 34.600, надо подумать. Благодарю за помощь.

Katsmazon писал(а):С пол года тому покупал оригинальные вкладыши шатунов и оригинальные кольца. Все было в синих коробках. Внутри вкладыши были с маркировкой KFM. Центральный коренной по бокам должен быть с бобитом, а не просто железо. Менял вкладыши на шатунах не снимая поршневую и, чтоб убрать все сомнения, померял зазор между коленом и вкладышем. Замерял микрометром колено и нутрометром расстояние между обжатыми новыми вкладышами на шатуне. Разница была минимальна - 2 сотки. Может вам с мотористом стоит замерить перед сборкой зазоры на колене и вкладышах?

Рассмотрел через упаковку маркировку на вкладышах, на коренных которые с полукольцами KFm0 S9L, на тех что без полуколец KFm0 S0H; на шатунных KFm5A S1C26
По любому коренные вкладыши понесу на возврат, без антифрикционного слоя они мне вал съедят, вероятно индусы напартачили забыли слой положить...
Фото прилагаю.

В портеркоме коленвал спрашивал?