Посторонний звук (стук???) в двигателе.

[Аfrikapilot]

смотрю в накладную номер 2134042505

но мне вроде как подходит 2134042100

вот такие шли номера именно на Старекс:
21340-42100
21340-42103
21340-42104
21340-42105
21340-42106
скорее всего подойдёт этот, который купил.

Ещё заметил на нём дефекты литься, точней обработки поле литья, на вскидку похоже на трещины

это отливка такая, бывает, не переживай.

[Gassor]

смотрю в накладную номер 2134042505

но мне вроде как подходит 2134042100

вот такие шли номера именно на Старекс:
21340-42100
21340-42103
21340-42104
21340-42105
21340-42106
скорее всего подойдёт этот, который купил.

Ещё заметил на нём дефекты литься, точней обработки поле литья, на вскидку похоже на трещины

это отливка такая, бывает, не переживай.

Говаривал сегодня с механиком, показал насос, он тоже подтвердил что всё нормально, прям как камень с плеч))

[Gassor]

Всем здравия. Свозил сегодня Портеркомовский вал на замеры, результаты на фото, что скажете? Правда есть подозрение что биение не совсем корректно проведено, во первых вал был с улицы из машины и перепад температур, а во вторых когда замерщик поставил прибор на кончик вала, щуп провалился в паз под шпонку и малость заклинил при вращении он его передвинул потом между пазов под шпонки, может настройки прибора сбились от этого или может была грязь на валу в этот раз его замерщик не протирал, но делали замер бесплатно, потому не стал докапываться переделывать....

[Serj]

IMG_20211208_165906.jpg

дЕфЕктовка....
Мож они и измеряют так же?

[Gassor]

IMG_20211208_165906.jpg

дЕфЕктовка....
Мож они и измеряют так же?

Ага, я тоже об этом думал, но других вариантов в районе метро волгоградский проспект у меня нет, если бы были другие варианты я бы обмерил у других для достоверности. А эти замерщики "Пит стоп мехобработка" южнопортовая улица 9 строение какое то не помню уже. Но думаю что уже без вариантов буду ставить этот вал, потому как лучше вряд ли что то найду в кротчайшие сроки, здесь хотя бы все шейки одинаковые, да на 5 тысячных ниже номинала, но возможно действительно они мерят не очень точно. Учитывая то что они валы чинят, может у них сециально оборудование так настроено что бы разводить клиента на работы.

[Gassor]

Друзья может кто в курсе где в Москве можно колено замерить? что то я действительно сомневаюсь в результатах замера сегодняшними спецами, удивило ещё и то что они в этот раз с меня денег не взяли за замер.... хз в чём прикол, но может у них действительно что то с оборудованием, хочу удостоверится повторным промером в другой организации.
Ещё вопрос, с теми показателями которые есть вал ставить можно или не стоит?

[Serj]

Антон, знаю точно, что Виталий-ПрофиКВ и Серёга-Старый возят моторы на какие-то заводы, позвони им поспрашать. А может и вообще ты голову забиваешь? Всё-таки контора вроде приличная по отзывам...

[Gassor]

А может и вообще ты голову забиваешь?

Возможно с валом всё нормально, а я просто немного паникую, но просто за последнюю неделю много было возвратов товара, вчера покупка маслонасоса и стресс на пол дня, думал что не тот насос купил, вторую неделю почти не сплю, верно говорят ремонт это как два пожара, от себя добавлю капиталка это как десяток пожаров.....

Всё-таки контора вроде приличная по отзывам...

Серж, про какую контору речь, про Портерком или про Питстоп мехобработку?

про Портерком

[Gassor]

Почитал мурзилку (мануал) там про биение написано и рисунок, так вот следуя картинке биение измеряется по коренной шейке, и мастер который мерил я точно помню, он измерения центра записал в строку прогиб, а там 0,02 это как раз как и предусмотрено производителем, а биение он замерял на той части где шкивы одеваются и мне показалось не очень корректно он там мерил, так что возможно Серж ты прав и реально нет повода для беспокойства.

[Аfrikapilot]

а биение он замерял на той части где шкивы одеваются и мне показалось не очень корректно он там мерил

сколько раз возил к/валы на ремонт, всегда меряли в трёх точках (на биение), середина обязательно.

и реально нет повода для беспокойства

скорее всего, нет повода беспокоится...

[Gassor]

Кстати выяснил про штампованные циферки на валу "3 А" и "4 В", это плотность литья вала, если я правильно понял чем ниже цифра тем выше плотность или наоборот.

[Gassor]

Всем привет. Смотрел видео по сборке нашего двигла, увидел интересное, при фиксации балансирного вала под крышечку укладывается уплотнительное кольцо (показано на фото) может кто знает его номерок?

[Katsmazon]

На новом масленном его нету?

[Gassor]

На новом масленном его нету?

У меня ни на китайце ни на Мобисе этого колечка и крышечки с резьбой нет, конечно можно со старого снять, но думаю лучше купить новые.

[Аfrikapilot]

укладывается уплотнительное кольцо (показано на фото) может кто знает его номерок?

обычно в комплекте прокладок оно идёт.
21390-32000
21390-38000

[Gassor]

укладывается уплотнительное кольцо (показано на фото) может кто знает его номерок?

обычно в комплекте прокладок оно идёт.
21390-32000
21390-38000

Всё верно, вскрыл набор прокладок, там всё есть, включая все сальники, кстати они чёрного цвета, маркировка D(HTC) POS и HOS (именно Хос не Кос), на самом насосе сальники с логотипом Хёндай (стилизованная буква "Н" в овале), сальник коленвала задний имеет цвет коричневый ближе к красному, тоже POS, фото чуть позже выложу.

[Аfrikapilot]

вскрыл набор прокладок

какой фирмы брал набор прокладок, оригинал?
если не оригинал, то рекомендую взять сальники балансирных валов, р/в и сальники к/в оригинал. Т.к. были неприятные моменты с неоригинальными сальниками.

[Gassor]

вскрыл набор прокладок

какой фирмы брал набор прокладок, оригинал?
если не оригинал, то рекомендую взять сальники балансирных валов, р/в и сальники к/в оригинал. Т.к. были неприятные моменты с неоригинальными сальниками.

Набор брал в Партстраде, Vist Rhee Jin, продавцы вроде рекомендовали типа в оригинальные этот же поставщик, я потому и взял, сальники оригу купил отдельно, но они все POS, и ничего не могу с этим поделать, брал в Экзисте.

[Gassor]

Фото набора

[Аfrikapilot]

но они все POS, и ничего не могу с этим поделать

я не помню маркировку на сальниках, но визуально отличал их по рискам, которые на сальнике, на не оригинале, они не такие чёткие, посмотри, сравни. Так же, проверить их, как они "налазят" на к/в, р/в, иногда бывает так, что со "свистом" залазят и пружинка не помогаете, если её уменьшить...

[aleksrus51]

сальники оригу купил отдельно, но они все POS, и ничего не могу с этим поделать,

Брал в оригинале сальник КВ,пришёл POS.Установился нормально.

[Gassor]

Всем привет. Вот решил закинуть затраты по закупкам на ремонт, с ценами и поставщиками, может кому пригодится.

1) Коленвал оригинал 23111-4202 (поставщик Портерком) -33000 р.
2) Вкладыши коренные STD KFM 21020-42000 (поставщик Портерком) -1400 р.
3) Вкладыши шатунные STD KFM 23060-42001 (поставщик Портерком) -1100 р.
4) Болт К/В 18 мм 23127-42200 (поставщик Портерком) -250 р.
5) Шайба К/В 18 мм 23126-42200 (поставщик Портерком) -250 р.
6) Шестерня вала маслянного насоса 23151-42000 (поставщик ТОРГ ЗАП) -630 р.
7) Втулка стальная балансирного вала 23373-42001 (пост. ТОРГ ЗАП) -291 р.
8) Набор прокладок двиг. Rhee Jin SD001046 (пост. Партстрада) -3300 р.
9) Фильтр маслянный Speedmate SMOFH004 (пост. Партстрада) -550 р.
10) Водяная помпа Speedmate SMWPH007 (пост. Партстрада) -3300 р.
11) Сальник оригинал К/В зад. 21321-42041 (пост. Каррета) -606 р.
12) Маслонасос Мобис 21340-42106 (купил у частника) -7000 р.
13) Сальник маслонасоса правый 21421-33134 (пост. Экзист) -316 р.
14) Сальник маслонасоса центральный 21321-42031 (пост. Экзист) -387 р.
15) Герметик Abro Grey 999 (пост. Все Интструменты Ру) -389 р.
16) Масло моторное 5W30 05200-00411, 05200-00111 ( пост.Каррета) -2428 р.

Итог: 55197 р.

Масла купил 5 литров, вроде должно хватить или стоит докупить ещё ?

[Serj]

Вообще масла 6л, но никогда столько не влезало при замене... По мне б лучше заначка будет, чем потом бегать искать.

[Katsmazon]

В ГРМ ничего менять не нужно, чтоб два раза туда не лазить? Антифриз старый будет? Маслофильтр есть?

[Gassor]

Вообще масла 6л, но никогда столько не влезало при замене... По мне б лучше заначка будет, чем потом бегать искать.

У меня с позопрошлой замены осталось около литра Mobis Hyundai SAE 5W-30 PREMIUM DPF Diesel C3 6L 05200-00620, я вот думаю, мне на это масле не больше 1000 км ездить, потом менять, вроде оба эти масла синтетика, стоит ли бегать искать ещё литр, может просто долить этот премиум DPF.... у меня уже куплено 5 литров HYUNDAI/KIA Premium LS Diesel 5W-30 05200-00111 и к нему этот DPF долить...