Думаю причина в трещине головки, пошел перегрев, от перегрева трещины на гильзах с вытекающими последствиями
Или может трещины в гильзах уже были ещё ранее, но не были обнаружены. Коленвал не пострадал, задиров нет, но вкладыши в хламе.
Заморачиваться с ремонтом своего блока или его в утиль, головка поедет на опрессовку однозначно
Или же брать контрактник и если кто сталкивался подскажите адекватных людей в Краснодаре у кого стоит брать, а то контор в интернете то полно, но понимаю, что можно тупо потерять деньги и купить хлам. Или лучше короткий блок брать. Или мож у кого завалялся блок более или менее нормальный, который ещё можно реанимировать
