STAREXCLUB.RU

Всем здравствуйте, такая проблема. Иногда (каждые 20-40мин) после втыкания передачи обороты падают до 500 и машина вообще не реагирует на педаль газа. В какой то момент я снял вакуумную трубку с клапана ЕГР машина поехала! и проехала так аж 1000км без проблем. А потом все проблемы вернулись, все как и было. При этом если машину заглушить и завести все становиться норм. Возможно это как то связанно со сцеплением, но не факт! После я вставил кусок метала между двигателем и корпусом ЕГР как нашел где то в интернете. После машина начала глохнуть и валит белый дым!
ПС Когда полез смотреть клапан то из вакуумного штока капало масло.
Если кто то сталкивался с подобным то очень жду совет! Заранее спасибо

Изза заглушенного эгр белый дым идти не должен. Может шкивы на колене откручены и впрыск сбивается?

Ну до этого дыма небыло. Возможно я что-то не то загрузил? Или не так? Я вставил пластинку между клапаном и гбц. Возможно сделал прдсос или что-то подобное

Продолжение. Вытащил заглушку и все стало хорошо!
Проблема с оборотами и черным дымом осталась. Но для проверки сделал так: 1. Несколько раз одеваю и снимаю шланг вакуума
2. Клапан егр несколько раз щёлкает и все опять становится норм.

Соответственно во всем виноват егр. Но почему машина не едет когда я его глушу сверху?

Проблема решилась, на эбу подкисли контакты