Доброго времени суток! Форум не курил ибо в данный момент нет времени-машина выжала все соки(
Starex D4BH. Не могу разобраться с проблемой ремня балансиров. В первый раз он слетел-поставили на место, второй раз через пол года когда полез менять сальники выявил что он в обрыве (как давно-хз). Какова причина если вроде бы как балансировочные валы не подклинивают? Но тот что ближе к маслонасосу крутится чуть туже. что делать и куда лезть? Наставьте на правильный путь.
П.С. с полукольцами была беда-осевой люфт около 3 мм! Может ли это как то влиять? Если да то какое обоснование?