STAREXCLUB.RU

Парни тема такая,просто пападос. Что на холодную что на горячу запустить проблема,спасает эфир только. Тянет как тянул,форсы норм,свечи живые. Куда лезть,где искать подскажите кто чем может. ДВС D4BH тнвд электрон. Пол года мучаюсь блин

попробуйте перед запуском прокачать ручным насосом на топливном фильтре расскажете про результат, понятно?

Помпа на фильтре не работает,шланги силикон воздуха нет. Сам по началу грешил на подсос.

после чего началось с попадосом? вдруг само, или что то делалось?

Где сетки стоят на электронном ТНВД? Блин ни одной не нашел((( Если можно фото.

их там может не быть, на своём я не нашёл.

Там же, где и на НЕэлектронном. Под входным штуцером, и в выходном штуцере обратки (внутри).
А про эфир - тема. Если возбуждается только с ним, то может пора компрессию мерить?
А если запустили на холодную, то сразу какие обороты? А потом, в течении дня?
А если запустить на горячую, то какие обороты? А если с датчика температуры скинуть разъём, чего нибудь изменяется? А если запускать с "газом" , т.е. педалью газа помогать, что нибудь меняется? А зазоры в клапанах какие? Давно мерили - регулировали? Момент впрыска естественно выставлен правильно? Контролировать и проверять не надо? А когда запускаете без эфира, из выхлопной трубы дым есть, и какого цвета? Ну и на сладкое. Если всё таки предположить подсос, от бутылки запитывали ТНВД? с последующим проверочным запуском холодного - горячего мотора?

вот ты его загрузил...Клим,отпугнёшь парня

Не, ну а чё? просто бузануть вопрос - ума много не надо. Если хочешь заниматься сам машиной, то будь как разведчик за линией фронта. Всё замечать, запоминать, и быть как оголённый нерв. Много читать, искать, не стесняться спрашивать/узнавать, не бояться испачкать руки, и быть внимательным при выполнении работ, запоминать или отмечать что сделал/снял/увидел, и да пребудет удача. Аминь!

Все из перечисленного делал,компрессия норм с клапанами тож порядок. Грешу на плунжера хотя мало вероятно. Да еще момент,с прикурки махом запускается. АКБ правда 75 но новый

Прет как дурной,дыма нет,в чем прикол х.з((

Yurik555 писал(а):.... Да еще момент,с прикурки махом запускается. АКБ правда 75 но новый

Издеваешся? Да?


АКБ 75А/ч для дизеля ниочём. Смотри на этикетке пусковой ток. Не меньше 800 А, а лучше больше. АКБ для Старекса, по техдоку, не меньше 95 А/ч, а лучше больше.

ОН У ТЕБЯ ТУПО НЕ РАЗВИВАЕТ ПУСКОВЫЕ ОБОРОТЫ, А ТЫ МОЗГ ВЫКЛЕВАЛ.
НУ ПОЧЕМУ???? не говорите ВСЮ!! информацию, считая что все вам чего то должны...

klim67 писал(а):... АКБ для Старекса, по техдоку, не меньше 95 А/ч, а лучше больше...

не факт, у моего по ВИНу: BATTERY CAPACITY - 80AH (5HR)
но конечно, с соткой намного веселей.