STAREXCLUB.RU

Рано я порадовался! Чистки сетки хватило буквально на день. И опять проблема вернулась. Резко остановился перед пешеходником и двигатель заглох. Больше со стартера не завелся, прокачка результат не дала. Поймал машинку и завел с толкоча с пол пиночка. Доехал до базы, опять снял сетку прочистил, тот же эффект, завелась, но уже на пол дня с теми же последствиями (остановка и глохнет). И опять с толкача. Психанул, снял сетку.... хватило на пару тройку часов. На данный момент снял бак, думал может приемная сетка засрана, но ее нет, стоит белорусский подогреватель, как я понял в нем есть сетка, да и в баке я не обнаружил сильной грязи. Проверил по моему я уже все, что знал.
Такое впечатление, что топливо сбрасывается мгновенно или что то перекрывает его подачу или я в лыжах)))
И снова вопрос к знатокам. Куда лезть?

Админ! Можно ли перенести часть темы в двигатель! А то как то вроде уже и не электрика, но и предыстории нет)))

mrpriemshik писал(а):Рано я порадовался! Чистки сетки хватило буквально на день. И опять проблема вернулась. Резко остановился перед пешеходником и двигатель заглох. Больше со стартера не завелся, прокачка результат не дала. Поймал машинку и завел с толкоча с пол пиночка. Доехал до базы, опять снял сетку прочистил, тот же эффект, завелась, но уже на пол дня с теми же последствиями (остановка и глохнет). И опять с толкача. Психанул, снял сетку.... хватило на пару тройку часов. На данный момент снял бак, думал может приемная сетка засрана, но ее нет, стоит белорусский подогреватель, как я понял в нем есть сетка, да и в баке я не обнаружил сильной грязи. Проверил по моему я уже все, что знал.
Такое впечатление, что топливо сбрасывается мгновенно или что то перекрывает его подачу или я в лыжах)))
И снова вопрос к знатокам. Куда лезть?

Админ! Можно ли перенести часть темы в двигатель! А то как то вроде уже и не электрика, но и предыстории нет)))

По всем соединениям, где-то воздух сосёт..

По всем соединениям, где-то воздух сосёт..[/quote]

Поддерживаю. Причём сосёт где-то вблизи ТНВД. Когда бак снимали, никаких аномалий не заметили? надо было искать трещины в трубопроводах, шлангах.

Самый простой способ проверить магистраль от бака до ТНВД - отсоеденится от шланга подачи из бака (прямо над баком) и создать давление в магистрали к двигателю, любым удобным способом (воздух, солярка) НО не большим давлением , порядка 0,5 бара, максимум 1бар. Там где сосёт - запотеет, засочится, потечёт, очень наглядно.

Воздух нигде ни сосет, проверял все. Подскажите, черный провод на массу? Его плоховато видно на фото, но он отпал.

mrpriemshik писал(а):Воздух нигде ни сосет, проверял все. Подскажите, черный провод на массу? Его плоховато видно на фото, но он отпал.

Да.Про датчик TPS (ДПДЗ)

Форумчане! Безболезненно ли извлекается данный датчик? Я имею ввиду, настройки и т.п. !

mrpriemshik писал(а):Форумчане! Безболезненно ли извлекается данный датчик? Я имею ввиду, настройки и т.п. !

TPS и трос АКПП. Почитайте здесь....

Провод к датчику припаял, убрал подогреватель из бака и поставил фильтр, бак соответственно почистил, залил свеженькой солярки. Запустилась. Второй день без происшествий)))