STAREXCLUB.RU

зДРАВСТВУЙТЕ! Говорю коротко!! Купил блок с поршневой и коленвалом новье!! Масло не бросало,Тяга хорошая, Расход Норма!! Обкатал как положено - до 2тыс не больше 50 км/ч ! Обороты не более 2 тыс ! Замена масла(зик синтетика) после 2 тыс к.м.!! На 4тысяче сломан коленвал и вторая коренная шейка ! Своим ходом заехал в гараж!! Вскрытие показало -поломка колена около 1 й шатунной шейки, икоренная 2я шейка НА ПОПОЛАМ! К лина ни где нет!! Давление не пропало!! Вкладыши в норме! Как Быть? Что делать? И еще -НИКОГДА не берите запчасти корейские (новые) особенно двигатели!!
Подскажите пожалуйста можно ли коренную шейку поставить с другого блока ?

Во-первых - где брали блок?
Во-вторых - номер блока огласите...
В-третьих - кто производитель?
Все остальное, после оглашения вопросов.

На сколько я понимаю в двигателе "коренная ШЕЙКА" как и шатунная это на коленвалу! Как ее можно поставить от -- "другого блока"

Юр, человек просто плохо понимает, что пишет...
Поэтому и спросил выше про блок. Я уж не говорю, что боюсь спросить про болт шкива коленвала... Иногда туда такое вгоняют, что страшно становится.

видать постель оборвало. попандос конкретный

Добрый день!!! Отвечаю на вопросы;
1. Брал блок с поршневой и коленвалом в сборе в "Глобал-Авто" в Питере!!
2. Двигатель D4BH КОМПЛЕКТАЦИИ SHORT(NОMPARTS E100205)-ЭТО с накладной на двигатель!! Артикул - 2110242к00 - это с товарного чека!
Что еще: Лопнул 2ой коренной бугель!


Можно- ли его заменить? С другого блока?
Извините может быть что то написал не очень правильно!! Прост нервы!!
Вот коленвал

А про болт шкива - все поставлено новое и шестерни, и шайба, и шкив, и болт новый! И я не настолько туп!!!! Может просто не повезло!! Постель колена это куда вкладывают колено ,а бугель это чем прижимают! Я ТАК ПОНИМАЮ?

Глобал во всей красе , а кое кто на форуме его похваливал , в диспуте по их турбинам .
Вот такой сыр в мышеловке . Жаль парня конечно ...

Фотографии коленвала бы увидеть
Место излома крупно и резко, и фото всех обозначений, которые на нем выбиты
99,9% это китайский левак, а не оригинальное колено

цукер писал(а):Добрый день!!! Отвечаю на вопросы__- 1 Брал блок с поршневой и коленвалом в сборе в Глобал авто в Питере!!"2-двигательD4BH КОМПЛЕКТАЦИИ SHORT(NОMPARTS E100205)-ЭТО снакладной на двигатель!! Артикул -2110242к00 - это с товарного чека! Что еще? Лопнул 2ой коренной бугель! Можно- ли его заменить? С другого блока? Извините может быть что то написал не очень правильно!! Прост нервы!!

Колено тоже с другого блока ставить будешь . Готовься к тяжбе с " хитрожёлтыми" Глобалистами .
С такими разрушениями успех стопудовый на замену шортблока , но бодаться придётся по взрослому .""

Блок собран из не оригинальных запчастей. Прецеденты были и об этом писали. Все внутренности блока от Глобалавто - китайчатина... В этом и причина дешевизны.
И да! Бодаться с ними надо однозначно!
Можно глянуть и на сам блок. Там есть его номер. И, как мне кажется, номер там будет 21102-42K00A. А буква А в конце номера означает Akesai. Про эту марку, надеюсь, рассказывать не надо?

цукер писал(а): Постель колена это куда вкладывают колено ,а бугель это чем прижимают! Я ТАК ПОНИМАЮ?

именно так. так что оборвало на блоке? постель или размолотило бугель(коренная крышка)? интересно было бы посмотреть на фото произошедшего, но до разбора(только при снятом поддоне)

Разломило бугель пополам! Фото скинуть не получается !!Говорят не допустимый формат!! Бодаться с ними не хочу!! Время прошло после покупки10 месяцев!! Просто хочу узнать можно ли заменить бугель? Колено есть, вкладыши то-же!! Колено мицубиси паджеро!

Бугель точится на заводе вместе с блоком. В специализарованных мастерских могут подогнать новый бугель или восстановить старый. Но такие мастерские еще надо поискать. Я знаю одну, в Украине, в Виннице.

в понедельник буду на спец.сервисе по моторам, могу более конкретно пообщаться о данной проблеме

И чо делать-то?

цукер писал(а):И чо делать-то?

вот это вопрос
может здесь Автопара.Ремонт,обсл.Starex,G.Starex вСПб, Новороссийская 51 что можно узнать

Сам же писАл , что бугель есть и колено тоже . Ставь вкладыши , затягивай бугеля , промеряй шейки
на предмет допусков на вкладышах . Может так статься , что колено будет слишком прослаблено , ну
и дальше по ситуации . Моторист нужен очень прошареный , в связи с левым бугелем .

Тебе нужно к грамотным токаря которые восстанавливают постели блока, новый бугель они подгонять заодно и вал промерять, бывают кривые!

цукер, если повезёшь спецам блок и к/в, могу дать телефон ребят в Пушкине, хорошо делают, консультируют.

Трындец попадос,качество железа нулевое ,сам хотел там кучу железяк заказывать,сейчас хрен его знает..
Этим товарищам с Глобал Авто-нужно тему эту скинуть,пусть почитают.В ШОКЕ,ЭТО ЯВНЫЙ БРАК ЖЕЛЕЗА!!!!Судиться нужно за такое н.а............л.о.в.о.

Уже можно целую тему создавать. Покупки в Глобалавто и их последствия. Запчасти отвратного качества, восстановленные форсунки под видом новых. Такая-же песня с турбинами..

Чудом не хапнул картридж для турбины - решил сделать ставку на Melett .
Опыт , не пропьёшь !

в Крыму есть как минимум один сервис выполняющий такие работы! Бахчисарайский р-он Танковое.
все выполнимо

Добрый день всем!! Короче- рекомендуют менять блок!!! Папандос!!