STAREXCLUB.RU

купил месяц назад,все было нормально,выжег один бак топлива тнк,залил второй,на следущий день поменял масло и все фильтра,поменял гофру,увидел выбитый сажевик,и вварил пламегаситель вовнутрь,и началось... поддымливать сизым дымом на холостых,утром заводится хорошо,через 5мин работы крутишь по 5-7сек,тянет хорошо,и на ходу дыма не наблюдаю,уже заменил форсунки(оригинал)и заглушил егр,может кто что подскажет,дизель первый,до этого бензинки

Посмотреть турбину(на выкид масла) и посмотреть компрессию(померить), пробег реальный двигателя знаете?

пробег 150тыс по спидометру,думаю не скручивали а наоборот т.к государственная,по другим критериям не более 100тыс,турбина сухая,дует,компрессию не мерил,за день до всех описаных работ работала хорошо,намека на дым небыло,и заводилась моментально при любой температуре,чек не горит,сканер видит запись ошибок практически всех датчиков двигателя,массовые провода зачистил где нашел

96% То что у тебя потеря в топливо подаче.
Дизель только в морозы глохнет, и то если что то не так в топливной.

Мож воздух где.
Вам бы до Стольной доскочить, в нормальный сервис к Старому или в ФМС, так трудно советовать(лечить по фото). Мне кажется это будет дешевле чем все менять по очереди.

Попробуйте во время плохохо запуска покачать лягушкой. Если не поможет, то возможно это плунжерная пара в ТНВД. Опять же, во время затруднительного запуска вылейте на насос ( в районе выхода из него трубок на форсунки) 1,5-2 литра холодной воды, дабы остудить плунжерную пару. Если и это не поможет, тогда можно смело выдвигатся в сервис, на более детальный осмотр.

Нет смысла лить на насос. Проблема в воздухе в системе. Насос по другому себя ведет. Это дизель.

да он нагрется не успевает,3-5мин,вот насчет подсоса воздуха я уже думал т.к фильтр менял,если без фильтра самотеком попробывать из канистры,и можно ли проверить давление насоса на машине?

Топливный сними,в центральном стакане бывает попадается стоит резинка в пластиковой обойме,выкини её вместе с обоймой.Мне раз такой по первому времени фильтр подсунули...Подсасывал воздух

сегодня утром завелся с пол оборота,доехал до садика 500м,выхожу через 5мин,при первом пуске 3-4сек не завелся,щупаю движок холодный еще,пробую прокачкой она тугая,значит не воздушит???еще кручу два раза по 3сек и завелась,доехал до дома выхожу дыма нет,минуты через 2 начинает синим дымком с выхлопной тянуть,хочу пойти новый топливный поставить и крышку на баке открутить(посоветовали)говорят мож там вакуум

юрий1982 писал(а):купил месяц назад,все было нормально,выжег один бак топлива тнк,залил второй,на следущий день поменял масло и все фильтра,поменял гофру,увидел выбитый сажевик,и вварил пламегаситель вовнутрь,и началось... поддымливать сизым дымом на холостых,утром заводится хорошо,через 5мин работы крутишь по 5-7сек,тянет хорошо,и на ходу дыма не наблюдаю,уже заменил форсунки(оригинал)и заглушил егр,может кто что подскажет,дизель первый,до этого бензинки

Форсунки перед заменой тестировал? может поменял на гавно, слив в обратку проверял?, у меня дымил на холостых, когда одну форсунку новую поставил, а три старые остались, у них у всех должны быть одинаковые параметры, а долго заводиться, т.к давление в рампе недостаточно, либо подсос воздуха, либо слив в обратку, хуже, если ТНВД, но до этого говоришь все было хорошо. Я тут недавно через это все проходил, теперь типа"спец"

Поменял фильтр на новый не помогает,поехал к дизелистам 50км,оказалось вытянулся ремень и просто надо было покрутить насос,стал заводится(еще утром попробую) и дымить перестал,теперь предстоит замена грм

lean_74 писал(а):..т.к давление в рампе...

Какая в..., нафиг рампа?У парня не комонрейл...