STAREXCLUB.RU

Добрый день.
Обнаружил после замены головки ГБЦ что, после прогрева растут обороты до 1400-1500 на паркинге и нейтрали.
Как только переключишь на D или на R то обороты опять в норме на уровне 800-950.
Никак не могу понять где собака зарыта. Может и замена головки ни при чем, так-как холода совпали с её заменой. Раньше летом и ранней осенью такого не замечал.
ТНВД электронный.

А на прогретом какие обороты, например после получасовой поездки?

Кондей или климат отключен ? При включенном климате обороты как раз около1500 !Стоит проверить с КК и без его включения .
А вдруг !

На улице минус 15, заводится с пол тычка, по стоит прогревается обороты держит в районе 800-900.
Как прогреется до (чуть чуть не доходя до второго деления) поднимает до 1400-1500 оборотов.
Если не дождался полного прогрева и поехал, то пока едешь всё ок, на светофоре или в пробке стоишь и жмешь на тормоз обороты как положено 800-900, стоит переключить коробку на P, так сразу опять обороты поднимает.
Причем только на прогретом авто, если сел в холодную машину и поехал потом встал и если температура за время езды не поднялась до нужной то и обороты на паркинге на растут.
Передний вентилятор снят, ремень с кондиционера снят так как радиатор пробит, егр заглушен датчики от него отключены и заизолированны.

Копать надо в сторону температурного датчика на двигателе:наD4BH двухконтактный на головке над первым цилиндром.Этот датчик учавствует в работе системы принудительного повышения холостых оборотов,в свою очередь эта система связана с АКПП(датчик скорости),датчиком TPS на ТНВД...

...Моя машина: Starex 2WD ДИЗЕЛЬ, автомат, 2004. KMHWP81HP4U606397...

Мотор какой? Не у всех есть возможность по ВИНу посмотреть.

D4BH

Всем привет.
Проблема с повышенными оборотами в прошлый раз пропала сама к Новому Году (как на заказ).
НО, вчера опять сама проявилась, абсолютно ничего не трогал не крутил и не менял.
Погода на улице исключается т.к. и в феврале было +2 -25 и в апреле +20 -5. Сейчас так же 0 +10.

Не могу найти номер датчика охлаждайки на ГБЦ?
Двиган D4BH, электронный ТНВД, коробка автомат.

Пока вместо паркинга использую скорость L и ручник до отказа.
Выручайте кто в курсе...

Если сами не можете найти номер з/ч обращайтесь сюда - Нужны номера деталей. тут вам 100% помогут!

Доброго дня всем! Проблема с повышенными оборотами на D4CB, началась недавно. После прогрева держит 1000об.,вместо 850 . Так бы все ничего , но тут 3 раза заглох , выскочил "чек", добрался до дома фильтр топливный поменял, потому как воздух как то появляется в топливной системе(думал после зимы- воск виновен), да и движок перестал ровно работать-будто воздух подхватывает при том зимой все ровно было -никаких проблем. Подскажите , где посмотреть???

У меня подобная проблема, заметил это при пробеге по трассе, заехал на АЗС, подъезжаю к колонке, включаю P и обороты поднимаются до 1000-1300. При переключении с P на D чувствуется толчке, это видимо из-за оборотов.
Ну что есть у кого-нибудь мысли?

сообщение 5 в этой теме...

такая же фигня
внезапно стали холостые 1000..тросик ослабил висит..пусковой прогрев как надо работает..кондерный лапку отвернул..

поменял датчик температуры..не помогло...

и еще что странно раньше нагрев спирали показывало 3-8сек..потом гасла...сейчас лампа сразу моргнет и гаснет...померю конечно на шине но сдается мне что комп откуда то температуру не ту видит...

нет больше нигде еще темп. датчиков..??
и что за датчик рядом с температурным??


термостат ктонить менял??