STAREXCLUB.RU

Может кто сталкивался с таким? При резком наборе скорости( когда , допустим ,надо обогнать кого нибудь) - из под капота раздается звук пшшш... довольно громко - ну вот как воздух стравливается ( напоминает звук как в старых лиазах двери закрывались). Где то давление газов сбрасывается, а где не пойму. Показывал одному дизелисту - первый раз такое встречает. на холостых - хоть загазуйся - нет , только под нагрузкой.

Лично у меня такой пшшшшшш был, когда открутился клапан ЕГР.


Долго искали, грешили на выпуск, гофру...., пока не тронул его рукой.
Один газует, второй глушак затыкает, третий лазиет-щупает-слушает, где пшикает

Звиздой накрылся ЕГР

Спасибо, проверю клапан

ни фигасе инностранцы в Архангельске
Населённый пункт: arkhangelsk
Мы Вас приветствуем !!!
по теме -это на счёт егорки

а ещё может быть дырка во впускном трубопроводе )))

У меня такая песня. Есть трещина в коллекторе. Пока машинка идет на небольших оборотах, просто чуть громче порыкивает. Кто не знает, даже и не поймет. А при резком газе идет шипение, как из баллона с газом. Короткое, но сильное. После набора оборотов, опять все в порядке...

У меня другая проблемка,уже запарило.что то в моторном отсеке издает противное прерывистое уууу.....уууу.....ууууу....уууу бесит жуко и главное ездить лично мне с таким ссыкотно.Хотя пробежал с таким звуком уже около 20к.В автопаре ни чего толкового на этот счет не сказали...вроде как езди не парься.Слышен звук на холостых если моторный открыть ближе к правой части в районе компрессора .и в авто если без музыки тоже особенно на оборотах за более 2500. Яйки жмут так катать...чего вообще может быть...из некоторых вариантов озвученных слышал что то на счет вакуумного насоса..но что там гудеть может в нем. не понимаю.

pixelshaders писал(а):...прерывистое уууу.....уууу.....ууууу....уууу... ближе к правой части в районе компрессора ...на счет вакуумного насоса..

Если с правой стороны,по ходу движения-у меня так уукаеть генератор...С самой покупки авто-нормально всё

PAW8965 писал(а):

pixelshaders писал(а):...прерывистое уууу.....уууу.....ууууу....уууу... ближе к правой части в районе компрессора ...на счет вакуумного насоса..

Если с правой стороны,по ходу движения-у меня так уукаеть генератор...С самой покупки авто-нормально всё

Я не правильно написал.Это если капот открыть и на двигатель прямо смотреть.По ходу слева выходит.Раньше звука не было.Бесит жудко,а так же факт того что я не знаю что это раздражает.Хочу ремень с компрессора снять.может он мозг парит.Но бывает тока на горячуу как авто проедет.т.е если заглушить пока ремень снимешь пока заведешь скорее всего звука не будет.

Может и ролик натяжной,ремня компрессора...

PAW8965 писал(а):Может и ролик натяжной,ремня компрессора...

Тоже на него немного грешил,к тому же он люфт имел.Заменил его .звук на месте(((

dmitry73 писал(а):Может кто сталкивался с таким? При резком наборе скорости( когда , допустим ,надо обогнать кого нибудь) - из под капота раздается звук пшшш... довольно громко - ну вот как воздух стравливается ( напоминает звук как в старых лиазах двери закрывались). Где то давление газов сбрасывается, а где не пойму. Показывал одному дизелисту - первый раз такое встречает. на холостых - хоть загазуйся - нет , только под нагрузкой.

Всем добрый день!

Только что купил себе Старекс 2002 г и обнаружил ТОЧНО такую же ситуацию, как у dmitry73, просто один в один! dmitry73, расскажите чем закончилось, удалось ли решить проблему, что это все-таки было - ЕГР, коллектор или что то еще? А может кто из опытных форумчан, еще какой совет даст?

evgeniy22011975 , глуши ЕГоРку.

Аfrikapilot писал(а):evgeniy22011975 , глуши ЕГоРку.

Сейчас поищу тему на форуме, как его глушить... С дизелем (как владелец) сталкиваюсь впервые, а на бензиновых, просто из банки сплошную жестянку вырезал, по форме прокладки. Спасибо!

evgeniy22011975 писал(а):Сейчас поищу тему на форуме, как его глушить...

Вот смотри, можно его вообще ампутировать. Грамотно заглушить клапан ЕГР (EGR)

Аfrikapilot писал(а):Вот смотри, можно его вообще ампутировать. Грамотно заглушить клапан ЕГР (EGR)

Прочитал, в теории все понятно... На выходных буду пытаться крутить гайки, там написано что не все просто открутить... У меня еще и рык идет при наборе оборотов, похоже на прокладку этой "загогулины", т.к. у старого хозяина она новая валялась в машине, видимо хотел заменить, но руки не дошли...

evgeniy22011975 писал(а):...У меня еще и рык идет при наборе оборотов, похоже на прокладку этой "загогулины", т.к. у старого хозяина она новая валялась в машине, видимо хотел заменить, но руки не дошли...

мне кажется, что сия загогулина прилагается к D4CB

hosemarkus писал(а):мне кажется, что сия загогулина прилагается к D4CB

Очень может быть, фото взял из http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?p=202465#p202465. Просто звук идет с той стороны и новая прокладка по форме похожа... Надо еще разок заглянуть под капот, что там у меня и как...

pixelshaders писал(а):У меня другая проблемка,уже запарило.что то в моторном отсеке издает противное прерывистое уууу.....уууу.....ууууу....уууу бесит жуко и главное ездить лично мне с таким ссыкотно.Хотя пробежал с таким звуком уже около 20к.В автопаре ни чего толкового на этот счет не сказали...вроде как езди не парься.Слышен звук на холостых если моторный открыть ближе к правой части в районе компрессора .и в авто если без музыки тоже особенно на оборотах за более 2500. Яйки жмут так катать...чего вообще может быть...из некоторых вариантов озвученных слышал что то на счет вакуумного насоса..но что там гудеть может в нем. не понимаю.

Звук идет от привода: два ремня - шкив гены - шлицевое якоря гены с ваккумным насосом. Чего-то одного не будет - звук пройдет. Т.е. снять один ремень, снять вакумный насос... Проверить просто - на работающем моторе, когда идет это самое ууу...уууу..., на рабочую часть ремней, лучше на шкив гены, под ремни, пшикнуть силиконом, WD-шкой.
Идет какой то резонанс, думаю особо ничего страшного, со временем износ шлицов привода вакумнасоса отрыгнется, но когда???
Я когда то, очень давно, на тойоте сурф (там такая же хрень, только насос перед геной) ослаблял натяжение ремней до грани начала свистения, НО... похолодало, нагрузка на гену возросла, свист заколебал....

А по поводу пшшш... может аварийный клапан на коллекторе чудит, или турбина передувает - он и срабатывает. Правда он звучит по другому, очень похож на пердуна

Serj писал(а):Лично у меня такой пшшшшшш был, когда открутился клапан ЕГР.

Долго искали, грешили на выпуск, гофру...

Сейчас попробовал удалить вообще ЕГР вместе с гофр. трубкой и поставить заглушки на вход и выход... Открутил сначала на впуске и увидел, что прежний владелец уже поставил там заглушку, правда всего-лишь одну из паронита (на удивление живая). Но вот что плохое выяснилось, резьба под одним из болтов сорвана. Дальше ни чего откручивать не стал, оставил пока как есть, потом поеду на сервис резьбу перерезать... Вопрос к опытным товарищам: Может из-за этого идти "пшик" при резком увеличении газа, и как следствие потеря мощности?

может

Отмечусь советами и я.Начни с проверки меток на шкивах ремня грм,заодно оценишь состояние ремня(ремней),сальников.Затем протяни крепление распредвала,отрегулируй клапана.Проверь работу актуатора турбины,если он закис,то шипеть может "пердун"(тот, который на краю впускного коллектора).Проверь герметичность(целостность)патрубков интеркуллера.Конечно же глуши егр и выбивай катализатор.

Обязательно буду все проверять, вот только самому еще разбираться и разбираться, только начинаю понимать, что и где находится под капотом дизеля. На улице холодает, гаража нет... ЕГР еще смогу сам заглушить, а вот весь ГРМ проверить и отрегулировать, это вряд ли... По сложным вопросам наверное придется в сервис... Походил по форуму, вроде неплохие отзывы о СТО «Автопара». Kar-Den, откликнитесь пожалуйста, сколько будет стоить диагностика и сделать указанное Новгородцем?

Набери ему. Он не каждый день на форуме и не все время работает. Бывают и выходные. На мой взгляд, более адекватную контору в Питере не найти.