ошибка датчика ДПДЗ

[PRO2ms]

вечер добрый! подскажите может кто сталкивался! машина стала плохо заводиться загнал на диагностику выдало ошибка дпдз покавырялся в учебнике и оказывается у нас нет такого датчика на d4cb и сканер не правильно прочитал ошибку где искать и копать!!!!!

[hosemarkus]

ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, нет его, заслонки тоже нет
видимо загнать нужно на другой сканер

[PRO2ms]

может ли быть педаль ! на ней два датчика! сканер показывает положение дз от 2х до 6%

[hosemarkus]

может ли быть педаль ! на ней два датчика! сканер показывает положение дз от 2х до 6%

это ближе к теме
на педали два потенциометра, то бишь переменных резисторов, видимо разница показаний между ними дает ошибку

[PRO2ms]

какой их принцип действия! резисторы ползунковые???? туда с печки дуноло пылью хорошенько все загаженно ! и влага могла попасть машина на покраске!

[baster]

Нет ни одной ошибки педали которая бы имела какие-либо проценты.
Стоит не гадать, а прочитать код ошибки и выложить на форуме без интерпретаций и попыток расшифровки и вам все нормально подскажут.

[Старый]

Нет ни одной ошибки педали которая бы имела какие-либо проценты.
Стоит не гадать, а прочитать код ошибки и выложить на форуме без интерпретаций и попыток расшифровки и вам все нормально подскажут.

+100

[PAW8965]

...оказывается у нас нет такого датчика на d4cb...

ДПДЗ или TPS-неотемлемая часть любого современного автомобиля напичканного электронникой...От выдаваемых от него параметров зависит работа различных систем автомобиля,включая двигатель...

ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, нет его, заслонки тоже нет...

В ваших вариантах с D4CB находится именно на педальном узле...

какой их принцип действия! резисторы ползунковые???? туда с печки дуноло пылью хорошенько все загаженно ! и влага могла попасть машина на покраске!

Нарушено равномерное-плавное изменение заданных параметров,или того хуже

...машина стала плохо заводиться...

-они отсутствуют(параметры)... Вот для примера почитайте TPS и трос АКПП

[baster]

Попытка умничать при отсутствии информации от топикстартера она не всегда оправдана. Надо завести за правило вообще не трогать тему, пока не будет нормального описания от топикстартера.

[Kar-Den]

вечер добрый! подскажите может кто сталкивался! машина стала плохо заводиться загнал на диагностику выдало ошибка дпдз покавырялся в учебнике и оказывается у нас нет такого датчика на d4cb и сканер не правильно прочитал ошибку где искать и копать!!!!!

Номер ошибки в студию !!!

[PAW8965]

Попытка умничать...

Чего то не по делу сказал?

...нормального описания от топикстартера...

Как ещё может рядовой пользователь описать свою проблему,от себя,своими словами...Шо,все такие"продвинутые"..

[baster]

Попытка умничать...

Чего то не по делу сказал?

...нормального описания от топикстартера...

Как ещё может рядовой пользователь описать свою проблему,от себя,своими словами...Шо,все такие"продвинутые"..

Обьясняю подробно. Топикстартер писал, что загонял машину на диагностику? Да, а значит правильный алгоритм это не умничать и рассказывать о местоположении элементов несуществующих систем, а используя код ошибки, который он почему-то так и не выложил, открыть документацию производителя по этой ошибке и почитать всего 2 раздела "диагностика" и "устранение", там все просто и понятно английским по белому написано.
Т.е. еще раз, ему достаточно было написать - "мужики, ошибка Рхххх, подскажите, что делать".

[arival52]

Десять сообщений в которых пытают автора вопроса, а он как партизан. Хочешь грамотный ответ -- задай грамотный вопрос. Все остальное бла-бла и флуд не по теме. Техническая грамотность значения не имеет, не знаешь УЧИСЬ, ПОСТИГАЙ.

[PRO2ms]

добрый вечер извиняюсь что не отвечал ! сдача объекта на подходе ! домой приходишь и сразу спать ! а так охота машиной позаниматься(((( код ошибки P0223 и еще был но не помню! еще раз извиняюсь!

[Старый]

Цитата с Sorento форума: "полное звучит так P0223 Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit High Input т.е. выбирайте сами что у Вас заслонка или педаль. На педали кстати стоят два датчика показания одного во сколько-то раз меньше другого, таким образом осуществляется контроль. Вторая ошибка кстати и говорила о том что показания датчиков отличаются на величину большую или меньшую положеной."
Полная версия здесь: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=491200

Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на D4CB

Watslaw » 10 апр 2011, 15:19
Всем доброго времени суток.
Значится, утверждаете, что нету на нашем дизеле, D4CB, дроссельной заслонки и собственно датчика ДПДЗ?
Получайте!
Check Engine, ошибки P0223 и P2135 (аппаратный сканер для дизельного авто), машина либо не заводится ("плюющийся" звук, будто только один горшок схватывает), либо плавают обороты от 2.000 до отсечки.
А теперь представьте, насколько забавно искать несуществующий датчик и дроссель под дождём, когда машина захлопнула замки (на сигналке срабатывание запирания дверей по таходатчику >1.800) и пытается улететь, рёвом зашкаливающих оборотов двигателя распугивая собак с окрестных дворов.
Итак, датчик, может, у нас и нет, а ошибка есть.
Не буду делать актерскую паузу и интриговать; расскажу сразу причину. Показания этого датчика у нас весьма успешно подменяет электронная педаль газа. Машина стоит неделю при 100% влажности воздуха; отсыревает всё, что могло и не могло отсыреть - в том числе контакты в педали и мозги. Вылечил климатом на HI, обдувом в ноги, вентилятором на MAX и кондиционером на ON. Полтора-два часа работы на холостом (или поездки, если охота рвать АКПП и бороться с попытками машины самостоятельно добавлять-убавлять газ в дороге) - и даже индикатор СЕ погас.
Пишу сюда, поскольку сам обгуглил весь форум и интернет в поиске похожих симптомов, а всё равно остался один-на-один с проблемой. Если вдруг у кого повторится похожее - попробуйте...

DanShi » 10 апр 2011, 16:56
Это просто в сканере ошибок неполное описание ошибки, полное звучит так P0223 Throttle/Petal Position Sensor/Switch B Circuit High Input т.е. выбирайте сами что у Вас заслонка или педаль. На педали кстати стоят два датчика показания одного во сколько-то раз меньше другого, таким образом осуществляется контроль. Вторая ошибка кстати и говорила о том что показания датчиков отличаются на величину большую или меньшую положеной.

[PRO2ms]

да возможно ! проблема началась в марте стал плохо заводиться после того как постоял неделю ! может попала влага! сниму посмотрю (заглядывал туда там через чур пыльно) попробую почистить контакты!