STAREXCLUB.RU

Всем доброго дня.заранее хочу предупредить ,что бы не было ругани в мой адрес,что я новичек в знании автомобиля.причем новичек даже легко сказано.
Купил я сгоряча себе первый автомобиль и так как семья уже большая,3 ребенка и жена, сразу автобус. И очень понравился мне Старекс.но тк машина первая ,ума не особо набрался в выборе авто, купил старекс 98г с движком d4bb в почти убитом состоянии,но об этом я узнал лишь в тот момент когда все-таки добрался до автомастерской(прошу не судить строго я и сам понимаю ТЕПЕРЬ что это надо было сделать до покупки).
В итоге на данный момент я влип на кап.ремонт двигателя.
Разобрали двигатель и результат показал такой(могу написать не правильными терминами,заранее извиняюсь):
1)провернуло втулку 1 шатун,у остальных есть люфт.
2)цилиндры размера 91.5 мм (вместе где заканчивается поршень) и 91.35 мм.
3)износ вала.
ну и прочие мелочи которые мне придется поменять (вкладыши,кольца итд.)
полистав экзист нашел детали с ремотными размерами.думал будет просто :расточу до следующего рем.размера и остальное все закажу под этот размер.либо поставлю гильзы и куплю уже все под стандартны размер.
но тут обнаружил что в движке нет гильзы...а специалист в мастерской по расточке сказал что сможет расточить только под последний ремонтный размер.а цены деталей на этот размер на экзисте очень кусачие.
по этому хотел бы обратиться к вам за советом .Ставят ли гильзы на данный движок или нет? И неужели контрактники стоят по 85тр?
всем заранее спасибо.

1. Гильзы есть ,но дорогие. Поменять тоже дорого. Лучше купить короткии блок . Так же проверить головку двс.

marchello писал(а):1. Гильзы есть ,но дорогие. Поменять тоже дорого. Лучше купить короткии блок . Так же проверить головку двс.

гильзы по 1000 руб стоят(http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1E50 ... at=Hyundai)
.а блок во сколько встанет?и как их меняют?растачивают до размера гильзы? и какой размер гильзы тоже понять не могу...за счет теже она держаться будет?или на горячую ее сажать?

Если вы не знаете, что такое гильзовать двигатель, то не рекомендую подступаться к этому самому. Поверьте, в этом случае проще, действительно, купить короткий блок.

В замене гильз сложностей быть не должно. Мне кажется сложнее будет найти нужные гильзы, так как у Вас они по идеи длинше, потому как у Вас ход прошня больше. Ваша ссылка для двигателя d4bh. Я свой растачивал под последний, 2й размер. Поршня на него были дешевле чем номинал. Расточка (с хонинговкой) стоила 4500, поршня с кольцами 10000.

Katsmazon писал(а):В замене гильз сложностей быть не должно. Мне кажется сложнее будет найти нужные гильзы, так как у Вас они по идеи длинше, потому как у Вас ход прошня больше. Ваша ссылка для двигателя d4bh. Я свой растачивал под последний, 2й размер. Поршня на него были дешевле чем номинал. Расточка (с хонинговкой) стоила 4500, поршня с кольцами 10000.

экзист говорит что гильзы подходят по моему вину.сейчас у меня как раз с износом 2размер(91.35мм ,но износ есть до 91.5,шаг идет по 0.25мм в рем.размерах), специалист по расточке говорит что на 91.6 мм может не попасть(сейчас 91.5мм),а это черевато:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1E30 ... at=Hyundai
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2C10 ... at=Hyundai
и я от этих цен немножечко в шоке)поэтому думаю проще загильзовать,но не знаю как объяснить людям что тут надо делать...гильзы купить не проблема но что вот потом с ними делать я не вкурсе.на горячую их сажать или же стачивать до 92.1 и потом вставлять гильзу после азота.в сервисе сегодня нормально не посмотрели .увидели след от прокладки гбц подумали что стоит гильза я блок увез смотрю нет там никакой гильзы вот и обратился сюда за помощью.тк хочется всетаки в будущем разбираться в своей машине хотя бы от "А" до "В"

Экзист вам в помощь. Когда менял вкладыши на своем ВВ двс,целая история была. И только один из продавцов,согласился помочь..
В лучшем случае соберите D4DH и тут начнутся вопросы,а почему не тянет,а почему жрет.
У вас атмосферный двс,без турбины,без интеркулера.Угол впрыска топлива=5. У D4DH =7+-1.Разницу ведите????
Хотите купить новые гильзы и к ним ремонтные поршня????
Вы нам описываете весь процесс,закупка запчастей,ремонт,нам очень интересно.

Cblp писал(а):[хочется всетаки в будущем разбираться в своей машине хотя бы от "А" до "В"

Начать этот процесс надо с понимания того, что по каталогам экзиста номера деталей подбирать нельзя
Подбирать их можно только по оригинальному каталогу запчастей hyundai, по собственному вин-коду
Те, у кого каталога нет - просят подобрать номера по вину в соответствующей теме

Если затеваешь перегильзовку, расточку и шлифовку, то думаю надо поискать мастерскую с грамотным расточником.

marchello писал(а):Экзист вам в помощь. Когда менял вкладыши на своем ВВ двс,целая история была. И только один из продавцов,согласился помочь..
В лучшем случае соберите D4DH и тут начнутся вопросы,а почему не тянет,а почему жрет.
У вас атмосферный двс,без турбины,без интеркулера.Угол впрыска топлива=5. У D4DH =7+-1.Разницу ведите????
Хотите купить новые гильзы и к ним ремонтные поршня????
Вы нам описываете весь процесс,закупка запчастей,ремонт,нам очень интересно.

я понимаю что разница в двигателях есть.я пока ни чего не покупаю...думал что куплю гильзы и к ним стандартного размера поршня.

after писал(а):Если затеваешь перегильзовку, расточку и шлифовку, то думаю надо поискать мастерскую с грамотным расточником.

пока ни чего не затеваю ...ищу совета загильзовывают этот двс или нет?или все таки короткий блок брать?и сколько примерно он стоить будет?

http://www.motorinteh.ru/Price-people-30.06.11.htm
http://www.c-motor.ru/uslugi/gilzovka-czilindrov.html
Забыли спросить за коленвал.

marchello писал(а):http://www.motorinteh.ru/Price-people-30.06.11.htm
http://www.c-motor.ru/uslugi/gilzovka-czilindrov.html
Забыли спросить за коленвал.

коленвалом попроще дам размеры его мне отшлифуют и тд.надо просто сразу туда либо везти блок с коленвалом либо только везти коленвал.
PS цены у нас поменьше тк не Москва.

Вам дали номера на вкладыши номинал.А вам нужны ремонтный размер! Вы их нашли?
Забыли:
Сальники,прокладки,шаибы под форсунки(вы же будете их проверять?),маслосьемные колпачки клапанов-клапана притирать будете?
При покупке вкладышей колена,возьмите с собой третью шейку крепления колена.На ней установлены полукольца осевого смешения колена.Проверить надо на месте,ложиться вкладыш на место.
Проверьте Тнвд на стенде.
Заодно помойте радиаторы.
Ось коромысел проверили,распредвал проверили?
Люфт на помпе есть?
Крепление(ушко)генератора на двс,не разбито? А это масляный насос! Который тоже лучше поменять,думаю он свое отжил.
Если бы вы делали сами-экономия.Сеичас начнете все менять.Завтра одно полетело,после завтра другое.
Посчитайте все запчасти,моторист,расточка.Время,топливо.И сравните стоит делать или купить новый,и забыть на долго!!!!

даже все посчитать не выйдет на 85к.(не считая доставку), а пока я только такие двс нашел.

Гильзы на ВВ должны быть полюбому. Берите гильзы под свой вин и в путь... + стандартные поршня с колечками.
колено можно и до 4-ого размера расточить (не советую), но вкладыши будут не айс (не на долго, т.к. оригинала нет в природе), берите новое колено под стандартные вкладыши и не заморачивайтесь.
п.с. новый мотор ВВ можно брать только от отчаяния . Ремонт намного дешевле, коль моторист головастый

Ren@ писал(а):Ремонт намного дешевле, коль моторист головастый

Здесь надо добавить: И клиент мозговитый. Разбирающийся как в устройстве двигателя, так и в технологиях его ремонта. А также в запчастях
В противном случае разводы и некорректные диагностика/ремонт встанут много дороже, нежели вариант "купил - поставил - забыл"

Ren@ писал(а):Гильзы на ВВ должны быть полюбому. Берите гильзы под свой вин и в путь... + стандартные поршня с колечками.
колено можно и до 4-ого размера расточить (не советую), но вкладыши будут не айс (не на долго, т.к. оригинала нет в природе), берите новое колено под стандартные вкладыши и не заморачивайтесь.
п.с. новый мотор ВВ можно брать только от отчаяния . Ремонт намного дешевле, коль моторист головастый

то есть правильно я вас понял: я растачиваю блок до 92.1(последний размер ремонтный)и получается что гильза шириной получается как раз 1мм?
загильзовка должна пройти методом охлаждения гильзы в жидкий азот и затем посадить в блок?или же на горячий блок вставлять гильзу?

Ленинградец писал(а):

Ren@ писал(а):Ремонт намного дешевле, коль моторист головастый

Здесь надо добавить: И клиент мозговитый. Разбирающийся как в устройстве двигателя, так и в технологиях его ремонта. А также в запчастях
В противном случае разводы и некорректные диагностика/ремонт встанут много дороже, нежели вариант "купил - поставил - забыл"

Как раз поэтому и обратился сюда ,чтобы так сказать набраться уму разуму...не хочу чтоб было с разводами и "купил - поставил - забыл"-хочется нормальных взаимоотношений с авто .а не просто кинул денег и плевать.

вот набросились на человека, он хотя бы спрашивает, что да как? Я так в своё время просто подарил 50крупь и переделывал год.
Мил человек, Cblp, ты не торопись, и спрашивай, читай, они подскажут, тока через язву, а волшебное слово, видно, ты и так знаешь.

Cblp писал(а):...я растачиваю блок до 92.1...

Нет, протачивается старая гильза до состояния бумаги и банально выковыривается. Каким способом устанавливать новую гильзу решать надо исходя из возможностей мастерской. Затем протачивается и хонингуется по размер поршня, причём каждый цилиндр под свой поршень. В общем-то в книге всё подробно описано.

after писал(а):

Cblp писал(а):...я растачиваю блок до 92.1...

Нет, протачивается старая гильза до состояния бумаги и банально выковыривается. Каким способом устанавливать новую гильзу решать надо исходя из возможностей мастерской. Затем протачивается и хонингуется по размер поршня, причём каждый цилиндр под свой поршень. В общем-то в книге всё подробно описано.

дело в том что у меня нет старой гильзы)блок литой походу.поэтому то и задаюсь вопросом как она держаться будет и как ее ставить)значит мне надо покупать сразу и гильзы и поршни?расчитывал что вначале загильзую а потом поршни куплю(если с загильзовкой все пройдет нормально)

Посмотрел цены на Ваш блок на ZZap. Самый дешевый 2110242F00 45 дней - 196000

Frill писал(а):Посмотрел цены на Ваш блок на ZZap. Самый дешевый 2110242F00 45 дней - 196000

это просто ЗДОРОВО!

менял на таком моторе одну гильзу, отдавал спецам, ещё 3 есть, в гараже пылятся.

и вообще узнал, мой бусик бывший стоит без дела, гниет уже 3 года, на улице, на ходу