STAREXCLUB.RU

подскажите, ПЛИС, кто нибудь,есть ли какой-нибудь ограничитель скорости на движке???????а то 105км/ч и все хоть полик продави и такое ощущение как будто кто-то держит за зад....... При 3000 оборотов движок работает "в разнос" .

Всегда так было? Или недавно началось? А задний мост с каким редуктором? Может передаточное число для грузового?

kartaus писал(а):При 3000 оборотов движок работает "в разнос" .

Что понимается под словом "в разнос"?

Я полагаю, под словами «в разнос», в данном случае, подразумевается просто жёсткая работа, как у тракторного дизеля.

Если бы дизель действительно пошёл в разнос, автор топика уже бы не говорил о том, что это происходит каждый раз при 3000 об/мин. Ему бы хватило одного раза, чтобы больше никуда уже не ездить.

Вообще, в данной ситуации стоило бы начать с проверки угла опережения впрыска. Ну и с проверки работы ТНВД и форсунок. Помимо пропавшей тяги какие-нибудь симптомы есть? Например, дымность и т.д.

Поэтому и спросил. Наверное, вибрация подразумевалась
К вышесказанному

Дм.Сутягин писал(а):начать с проверки угла опережения впрыска. Ну и с проверки работы ТНВД и форсунок. Помимо пропавшей тяги какие-нибудь симптомы есть? Например, дымность и т.д.

добавлю фазы ГРМ и сеточку в ТНВД

Спасибо всем кто откликнулся.по обсуждению скажу следующее:движок не дымит,приемистость до 105км/ч отличная,но после.......все.....Если бы это был бензиновый движок я бы сказал что при 3000 оборотах он "троит" или даже точнее сказать "шестерит".....ГРМ менял тысяч 5 назад.

Про мост не знаю,но когда крутишь одну сторону вперёд,вторая крутится назад. Бусик 9 мест не переделан

kartaus писал(а):Про мост не знаю,но когда крутишь одну сторону вперёд,вторая крутится назад. Бусик 9 мест не переделан

Расскажи нам,что курил и где достать.Попробовать.Чтоб мы тебя поняли досканально.!Что ты хочешь??!!

К сообщению №5 добавлю; растянувшийся ремешок, и если масло лил с заменой грм,пора менять.А заодно вспомнить,когда менял масло в коробке и мосту.

Курил бамбук,где достать не знаю(самому по догнали по случаю)а хочу узнать,нет ли на движке или в электронике какого либо ограничителя. Ну и чтобы бежал км/ч 150 хотябы.....

kartaus писал(а):Курил бамбук,где достать не знаю(самому по догнали по случаю)а хочу узнать,нет ли на движке или в электронике какого либо ограничителя. Ну и чтобы бежал км/ч 150 хотябы.....

Купи в среднем Приору- и наслаждайся.
PS с твоим мотором(с аватара),сотка-за глаза.!

kartaus писал(а):хочу узнать,нет ли на движке или в электронике какого либо ограничителя. Ну и чтобы бежал км/ч 150 хотябы.....

Педаль газа посмотри ещё

Usach писал(а):

kartaus писал(а):хочу узнать,нет ли на движке или в электронике какого либо ограничителя. Ну и чтобы бежал км/ч 150 хотябы.....

Педаль газа посмотри ещё

А может причина не в этом?! А!

Arctic wolf писал(а):А может причина не в этом?! А!

Не знаю,я же пишу "ещё"...Исправный D4BH минимум до 150 разгоняться должен

Кто сказал? Он же разный BH наш любимый. У меня АКПП и 4WD по паспорту более 135 не едет, а в жизни более 130...
Там 2WD и механика, но не факт, что он 150 осилит..

Usach писал(а):Исправный D4BH минимум до 150 разгоняться должен

Стесняюсь спросить про максимум

Тогда не пойму почему при наборе 3000 об.к бусику как будто прицепили приору(о которой говорилось ранее) и мало того она ещё пытается за вестись с буксира на первой скорости?????????

Ленинградец писал(а):

Usach писал(а):Исправный D4BH минимум до 150 разгоняться должен

Стесняюсь спросить про максимум

Блиин,вот честно смешно становится.А потом по темам поехали вопросы:А че,А почему у меня расход 12-15-18 и даже 20!
Скажу как есть топику.Пробег 9160.Израсходованно + - 650 литров.
И городской цикл и межгород-пробег.
Сиди-считай.
PS Средняя скорость 90км/ч
Думаю,есть о чем подумать.
PSS нахрена носиться с такой скоростью(150)??????

kartaus писал(а):Тогда не пойму почему при наборе 3000 об.к бусику как будто прицепили приору

Потому что топлива двигателю не хватает
Сетка в ТНВД, топливный фильтр и т.д.

kartaus писал(а):Тогда не пойму почему при наборе 3000 об.к бусику как будто прицепили приору(о которой говорилось ранее) и мало того она ещё пытается за вестись с буксира на первой скорости?????????

Хорошо.Расскажи нам,что делал по мотору?

Ленинграде подскажите что можно сделать в этом случае???

kartaus писал(а):Ленинграде подскажите что можно сделать в этом случае???

Он открытым и незавуалированным текстом написал, что:"Сетка ТНВД, топливный фильтр и т.д."

Ленинградец писал(а):

Usach писал(а):Исправный D4BH минимум до 150 разгоняться должен

Стесняюсь спросить про максимум

Документальных данных не получено,а голословно 170

Покурим дальше.Для нас же прежде всего скорость!