STAREXCLUB.RU

Привет всем , извините мой руский , но я с Болгарий.

И так..... мой бусик затанул (затопление), потом подсушил , все разобрал вес салон стирка и так далее.
Сейчас бусик в офицяльной сервиз Хендай в Бургасе.

Проблем такой же. Двигатель заводится только когда подключен на диагностике ( ошибки никакие нет , все работает).
Уходиш с диагностике и двигател гаснет!!!!
Ребята в сервизе такое не видели, не знают что делат дальше.

KMJWWH7HP4U583974 Starex D4BH ,2004 , ZEXEL компютер и помпа!

Помогайте , если у ктота не дай бог такое же било

Ето не проблем , с ТНВД все в порядке.
Двигатель работает супер, но только когда подключен на диагностике.

Уважаемый,у вас такой тнвд или простой?

То есть пока штекер сканера в диагностическом разъеме двигатель работает, попробуйте во время работы выдернуть сканер.

Извините , да ТНВД електрический.

во время работы выдернуть сканер, и двигател гаснет!

Двигатель скорее всего глохнет изза того, что срабатывает клапан отсечки топлива. Проверяйте на него питание, когда он со сканером и когда без.

Однозначно проблема с мозгами. Либо окислился контакт, либо прогорела дорожка, а сканер ее шунтирует. Была такая же байда, только на другой машине. Но там конкретно были залиты мозги.

возможно,от сканера по разъему подается питание,которого нет в машине

За педаль газа забыли! Залили контакты,надо проверять педаль и клапан отсечке.

marchello писал(а):За педаль газа забыли! Залили контакты,надо проверять педаль и клапан отсечке.

Марчелло, После бани там надо все проверять. Нужен грамотный диагност. Купание не в море случайно происходило?

Надо идти от простого, действительно смотреть где пропадает напряжение; а педаль и клапан отсечки в первую очередь, а уж потом искать донора на "мозги"

Да, были залиты мозги.
Потом подсушили, потом с DHL Бургас- Москва , на ремонт и диагностике ( мозг ZEXEL вместе с имобилайзер , ключами и антена. Все)
В Хендай Москве сказали что на 100% рабочие!

Мог менят только мозг, или надо вместе с имобилайзера????

Иммобилайзер прошивают под мозг. У Вас точно мотор D4BH?

Проверка имобилайзера.Включаем зажигание,на приборной доске загорается желтая машинка.Может и не загореться -значит проблема тут. При запуске двс-должна потухнуть.

Да двигатель D4BH.

offthelip писал(а):Да, были залиты мозги.
Потом подсушили, потом с DHL Бургас- Москва , на ремонт и диагностике ( мозг ZEXEL вместе с имобилайзер , ключами и антена. Все)
В Хендай Москве сказали что на 100% рабочие!

Они наверное тоже так же проверяли как и Вы. Пока сканер подключен, все работает, ошибок нет. Вам надо донора найти и мозг проверить.

Официалы-это сила.Тут вспомнил,когда Петр(Piton) купил своего буса и поехал к официалам,у них вообще ничего не знали про наш бус.Культурно поговорил,сразу нашли все данные по машине.
Так что душите своих официалов,пусть ищут все данные по машине и прозванивают(мозги,педаль и т.д.)

Проверять массу и питание на мозгах. На клапан отсечки принудительно подать сигнал "вкл"
Педали и иммобилайзеры тут ни при чем

У официялов песнья такая, " На 90% надо менят мозг". А я вапрос задал, а если не мозг , что ? Буду тратит ваши 1200 евро или мои.
Потом они сказали , что ишчут проблема ( но уже 3 недели бусик в сервизе), пока не нашли!

Тогда купите простой тнвд,педаль газа,трос(лучше от ВВ двс,он короткии).А свои запчасти продаите. И забудете эту головную боль.

Надо отойти от сканера. Начать проверки без сканера. Включить зажигание и в соответствии с эл/схемой проверить приходит 12В на эл/клапан ТНВД. Если да, то смотреть по схеме, что ещё запрещает запуск. Если нет 12В, то смотреть почему их нет.

Ето проблема, что запрещает запуск.

Схему ему надо, у кого есть?