электронный ТНВД на механический

[svyatoslav161]

HELP! Что нужно для того, чтобы поменять электрический тнвд на механический. В машине сгорела проводка, имобилайзер сгорел, поменяли проводку, не заводится. Снимаю фишку с блока иммобилайзера, заводится и сразу глохнет.

[pavel igorevich]

на замке зажигания есть такой пластиковый круг , который и принимает сигнал , возможно и он пострадал. Его меняли ?
И еще. По моему после замены блока иммо, его надо еще подружить с мозгом...

[svyatoslav161]

меняли, машина завелась. Поездил дня 2, и опять та же "песня" . Меняли и мозги, денег потратили много. вот думаем тнвд поменять уже не знаем,что делать

[svyatoslav161]

на замке зажигания есть такой пластиковый круг , который и принимает сигнал , возможно и он пострадал. Его меняли ?
И еще. По моему после замены блока иммо, его надо еще подружить с мозгом...

электронщики все дружили, деньги брали, но толку нету

[pavel igorevich]

а есть уверенность что это поможет ?
Может быть вернуть все что купили и просто купить мозги от машины , где стоял механический тнвд с ним же , а иммо просто удалить совсем ?

К тому же у механического ТНВД есть один большой плюс , он не нуждается в электричестве. То есть , если на машине сломался генератор или акб, то на заведенном моторе ( днем) можно добраться куда угодно.
С электронным такое не пройдет...

[svyatoslav161]

а есть уверенность что это поможет ?
Может быть вернуть все что купили и просто купить мозги от машины , где стоял механический тнвд с ним же , а иммо просто удалить совсем ?

тогда получается поможет и на нашем (электронном) тнвд удалить иммо?

[pavel igorevich]

Я не электронщик. Но как я думаю , что не ТНВД дело то . Просто иммо прописан в мозгах. Без его сигнала ( как я думаю), мозг не будет давать сигнал на ТНВД .
Проверял очень просто . Вставлял второй ключ в замок зажигания ( не чипованый) и результат как у Вас - не заводился .
То есть , пока иммо не проверит ключ , не даст тнвд включиться. Как то так...

Я бы если было по деньгам, поменял бы электронный на механический . И обороты можно регулировать ..да вообще достаточно много плюсов.

[svyatoslav161]

Я не электронщик. Но как я думаю , что не ТНВД дело то . Просто иммо прописан в мозгах. Без его сигнала ( как я думаю),

Я бы если было по деньгам, поменял бы электронный на механический . И обороты можно регулировать ..да вообще достаточно много плюсов.

так вот, что для этого нужно?

[pavel igorevich]

Предполагаю , что мозг от машины на котором стоял именно механический тнвд и сам тнвд.
Так же думаю что возможно и проводка от всего этого может пригодиться.. Что бы было без лишних хвостов на иммо и прочее...

но это все не так быстро и не так просто..

[svyatoslav161]

Предполагаю , что мозг от машины на котором стоял именно механический тнвд и сам тнвд.
Так же думаю что возможно и проводка от всего этого может пригодиться.. Что бы было без лишних хвостов на иммо и прочее...

зачем на механику мозг?

[pavel igorevich]

а как без него ?
датчики все куда будут информацию посылать ?

[mrflx]

на мех надо мозг. там обработка егр, тахосигнал, свечи, подогрев.
п.с. есть лишняя коробочка у меня

[Кренделек]

На BF мозгов нет.Тахо с датчика на ТНВД,ЕГР нетю,свечи с реле...

[after]

не оно...

Иммобилайзер.jpg

[витаха19]

К тому же у механического ТНВД есть один большой плюс , он не нуждается в электричестве. То есть , если на машине сломался генератор или акб, то на заведенном моторе ( днем) можно добраться куда угодно.

Механический ТНВД без электричества никуда не повезет (если в нем не поковыряться, что в дороге весьма геморно).
По теме. Знакомому инсталлировал мехТНВД в Старичка 2007 года. Два года катается без головняков. Потребовался сам ТНВД, тросик газа (насколько помню,от ВАЗ 08) и педалька, изготовленная с нуля. На 2001 годе педаль вроде как с тросиком? Тогда нужно будет просто состыковать родной тросик с "газулькой" насоса...
В родной проводке к электронному ТНВД нашел провод, на котором появляется + при включении зажигания, его и подцепил к электроклапану. "Мозги" были оставлены родные, соответственно, и тахометр работает, и система накала свечей.
Один нюанс- ТНВД лучше брать с жидкостным автоматом прогрева и покубатурить, как его подключить. У меня был корпус механического ТНВД без этого девайса, поэтому при прогреве приходится обороты поддерживать педалью. Хотел приделать ручку-крутилку от механических ТНВД, но как то не срослось))))), так и катается... Кстати, плунжерную пару, после небольшой модернизации, поставил от его же электронного насоса...

PS. Вспомнил еще одно. Механический насос должен быть с турбового мотора и при установке нужно будет врезать тройничок в шланг, идущий от турбины к актуатору байпаса и соединить его с турбокорректором ТНВД...

[витаха19]

а как без него ?
датчики все куда будут информацию посылать ?

Там только датчик тахометра, да и тот может отсутствовать

[pavel igorevich]

На BF мозгов нет.Тахо с датчика на ТНВД,ЕГР нетю,свечи с реле...

очень удивишься. И егр и прочая ерунда и мозг стоит с имммо.

[Uill]

На BF мозгов нет.Тахо с датчика на ТНВД,ЕГР нетю,свечи с реле...

Есть

[Кренделек]

Ну и хде они там?

[vovacvindin]

У меня накрылся электронное тнвд и я просто поставил механику и поменял педаль с тросиком. Все работает даже резвее стал.

[after]

А эти вот разъемы куда подключал? Или всё подошло?

Разъёмы ТНВД 4.JPG

Разъёмы ТНВД 3.JPG

Разъёмы ТНВД 2.JPG

На фото механический ТНВД

[Кренделек]

Ну так что?Кто меня удивит мозговитым BF? На насосе у меня один(чертов)клапан для отсечки соляры и датчик на обороты тахометра.Газулька тросиком...

[Klopius]

Ну так что?Кто меня удивит мозговитым BF? ....

попробую я
ответь на вопросы:
1- свечи накала есть?
2- через сколько они отключаются после запуска двигателя? (не путать с лампочкой на приборке)
3- после пуска двигателя какие обороты показывает тахометр?
4- если есть прогревочные обороты, то сколько они длятся по времени?
пока хватит.

[after]

Ну реле может и такое стоять

Реле свечей накала.jpg

Реле свечей накала 1.jpg

[витаха19]

Ну так что?Кто меня удивит мозговитым BF? ....

попробую я
ответь на вопросы:
1- свечи накала есть?
2- через сколько они отключаются после запуска двигателя? (не путать с лампочкой на приборке)
3- после пуска двигателя какие обороты показывает тахометр?
4- если есть прогревочные обороты, то сколько они длятся по времени?
пока хватит.

Про 1 и 2 уже ответили, а прогревочные обороты регулируются пусковым автоматом от ОЖ...
http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=79&t=10611 Пост намбер три