Уходит антифриз D4BH

[Arctic wolf]

....
Про поломку помпы услышал впервые.
...

Ну кому как удобно,тоже не верил в это,пока не столкнулся с этой проблемой лично.Думаю клапан не спроста сделан в крышке,причем заметьте на протяжении всей истории автомобилестроения.

[Klopius]

....тоже не верил в это,пока не столкнулся с этой проблемой лично......

Про кавитацию вообще интересно почитать и про то, как она убивает двигатели, особенно дизельные, и про присадки в ОЖ против кавитации, и про то что ездить лучше на воде нежели на тосоле, и про ......
Короче, есть много того, чего мы не знаем!

[pixelshaders]

Всем доброго времени суток.Есть проблема по уходящему антифризу,раньше уходил где то литр за три месяца каждодневной езды,подтеков небыло,но всетаки нашел от куда,прогнила трубка на задний отопитель.Заменил на новую недавно.На две недели проблема исчезала.Вчера дал немного гари двигателю,со светофора ушел по быстрому ну и по трассе под 3500 оборотов проехался,спешил.Обычно езжу не больше 3000 об мин.Короче подьезжаю к дому,смотрю какие то подтеки на колесе.Открываю моторный отсек,там в районе бачка расширительного ОЖ все в антифризе,причем непонятно от куда он там льет,даже на аккумуляторе со стороны фар были брызги как будто кто то со шприца ссыкнул на него.Ну соответственно уровень ушел до отметки L .Главное просто так стою ничего нигде с него не капает и не ссыт и на заведенном.Газовать не пробовал.С утра еще больше упал уровень почти до низа бачка,ну может потому что холодное прост остыла и упал уровень.Короче ехать нужно было,антифриза под рукой небыло,залил просто чистой воды временно,ехал аккуратно не более 2800 плавно разгоняясь.;0 км проехал до работы,проверил уровень.Все на месте.Вот что теперь думать,бачек это или отсечка.Ну была бы отсечка то лило бы под бачек по трубке,а не во все стороны ...фигня какая то...выхлоп прозрачный,эмульсии нет.Но все там мокро?Как думаете бачек или может какой из трубопроводов...Как вообще можо узнать от куда точно ссыт,есть идеи?Заранее спасибо.

[pavel igorevich]

Добавлю свои пять копеек. Уход антифриза может быть еще и из трубки охлаждения турбины. Она одним концом вкручивается болтом в турбину , а вот второй как раз на хомуте. Со временем сами понимаете хомут придет в негодность. И вся ситуация в том что капельки с трубки попадают на глушитель и сразу испаряются. Если течет не сильно , то никогда не догадаетесь откуда. Это просто не видно. Надо разобрать немного что бы до этой трубки добраться.

[Ленинградец]

?Как думаете бачек или может какой из трубопроводов...Как вообще можо узнать от куда точно ссыт,есть идеи?

Сними бачок и внимательно посмотри на его заднюю стенку. Найдешь там трещину.

[pixelshaders]

Сними бачок и внимательно посмотри на его заднюю стенку. Найдешь там трещину.

Да походу придется снимать.Есть варианты чем его залепит временно можно и можно ли ?))Меня больше волнует не следствие ,а причина почему потекло или раскололся бачек...(((

Кстати,попутно вопрос,при каком уровне антифриза загорается лампочка на паннеле приборов что мало ОЖ?у меня 1/4 бачка осталось и ни чего не горело.Где сам датчик стоит если не секрет.

[Ленинградец]

Я пытался паяльником заделать, не получилось.
Датчика уровня охлаждающей жидкости на старексах нет.

[pixelshaders]

Я пытался паяльником заделать, не получилось.
Датчика уровня охлаждающей жидкости на старексах нет.

Блин,плохо,думал он просто не горит(((т.е выходит если охлаждайка ушла и проглядел то привет капиталка?или успеет температурный заматерится?) Не превычно после вольво на которой даже при перегорании габарита машина об этом писала))ну старекс не вольво и своих плюсов начиная от тех же цен на зч у него хватает.Буду знать теперь что датчика такого нет.

[Vlad&K]

тоже рвало бачок..
если надо восстановить на время до приезда нового - делал клеевым пистолетом предварительно подогрев место "пайки" термофеном, стержень был ПВД!
менял бачок вместе с крышкой, может проблемка сидит в ней! если вспомню где-то встречал давление срабатывания по мануалу, отпишусь, может кто из ребят подскажет

[hosemarkus]

Сними бачок и внимательно посмотри на его заднюю стенку. Найдешь там трещину.

целиком поддерживаю
товарищ месяц назад позвонил, пока я был в отъезде, описал ситуацию "один в один", собирался уже голову дергать
без пробки видимого ухода ОЖ не наблюдалось, оно и понятно, давления в системе нет - трещина только сочится
с одетой пробкой и долитой до нормы ОЖ - 10 минут на ХХ и поток жидкости по крылу
в результате - найдена трещина на задней стенке бачка, замена на новый и ГБЦ осталась на месте

у товарища - ВН, пробки одинаковые - 0.9

[Аfrikapilot]

Есть варианты чем его залепит временно можно и можно ли ?

Проклеивал бачок эпоксидкой со стеклотканью, так и продал, но предупредил, что там заплатка.

[hosemarkus]

чуть не забыл, дырявый бачок сопровождается полным отсутствием пшика при открытии пробки после прогрева двигателя....

[pixelshaders]

чуть не забыл, дырявый бачок сопровождается полным отсутствием пшика при открытии пробки после прогрева двигателя....

Опа,а у меня пшик есть,может блин там трубка что ниже идут ,блин,реально все в антифриза было,сейчас по тише катаю не брызгается,но уходит

[Ленинградец]

Бачок снять и осмотреть - десять минут (это если курить и пиво употреблять параллельно)
Зачем предположения-то строить? ждать, пока антифриз ручьем польет вплоть до перегрева мотора?

[pixelshaders]

Пошел снимать бачек.Не парю больше мозги)

Снял бачек,хот и быстро в течении 10-15 минут но было крайне неудобно стягивать нижние трубки,не с руки как то.Вообщем две трещины на нем,через них по ходу и сифонило,помыл бачек,обезжирил залил лопнувшие места эпоксидкой,жду когда подсохнет.Заказал новый,этот пока посталю поезжу без пробки,что бы не порвало снова...всем спасибо))

[pixelshaders]

тоже рвало бачок..
если надо восстановить на время до приезда нового - делал клеевым пистолетом предварительно подогрев место "пайки" термофеном, стержень был ПВД!
менял бачок вместе с крышкой, может проблемка сидит в ней! если вспомню где-то встречал давление срабатывания по мануалу, отпишусь, может кто из ребят подскажет

Кстати на счет давления,мне кажеться оно довольно приличное для крышки и кстати непонятно,есть же сливной патрубок,он вообще без клапана,там просто дырка,небольшая,в чем прикол тогда клапана на крышке?Не особо понял,это он на случай если уж совсем пипец,что бы не рвануло всю систему или как.Так же не понятно если через сливной шланг простая дырка идет,от куда этот "ПШИК" при открывании пробки?поясните,что то не понимаю.

[Katsmazon]

Открой бачек, посмотри внимательно на крышку и горловину и все поймешь

[Klopius]

..... и кстати непонятно,есть же сливной патрубок,он вообще без клапана,там просто дырка,небольшая,в чем прикол тогда клапана на крышке?
......Так же не понятно если через сливной шланг простая дырка идет,от куда этот "ПШИК" при открывании пробки?поясните,что то не понимаю.

разберёшься сам?!?

[markuss]

вечер добрый ребята. столкнулся с той же самой проблемой. после ремонта заднего отопителя и замена бочка проблема осталось. на днях началась проблема, на холодную валит белый дым и троит движок. как прогреется движ больше не валит дым и норм всё работает а сегодня прям в наглую дымела и троиля((( случайный прохожий сказал " чувак меняй прокладку гбц 100%" потом поехал к дизелисту и он подтвердил диагноз. хочу всю роботу проделать сам так как я на днях купил ремни и ролики грм и хочу всё разом сделать. тыкните пальцом какую прокладку купить на D4BH и еще момент затяжки болтов. за ранее спасибо.

ребят посоветуйте какой фирмы брать прокладку гбц)))

[Serj]

Затяжка болтов: Re: Начинаем капиталку D4BH и вообще всю тему прочитай, очень полезная и интересная.
Прокладка ГБЦ Мне сильно кажется, что лучше оригинальная

[Katsmazon]

Я брал комплект прокладок на весь двигатель. Качество хорошее. Свиду не хуже оригинала. Держал обе в руках, пристально рассматривал. Преимущество комплекта в том, что не надо потом заморачиватся с разными сальниками, резиночками, прокладочками... Брал по-моему за 2400, в тотал-дизеле.

[hosemarkus]

Мне сильно кажется, что лучше оригинальная

... и заодно комплект всех остальных прокладок на всякий случай, тоже родной,
оригинал-комплект без вышеупомянутой, ибо она оказуется минимум трех-размерная (испуг от товарища сказался, теперь в курсе)

ЗЫ чтобы не голословить: под ГБЦ - 2231142855 1.50 мм, 2231142515 - 1.45, 2231142525 - 1.55, много прокладок других сразу 2092042D00, еще больше других 2091042D00
ЗЫЗЫ по неоригиналам толщиноразброс до 5 позиций доходил...

[psobol]

Хоть бы стеклоткань положил для арматуры!

[pixelshaders]

Хоть бы стеклоткань положил для арматуры!

Да ничего небыло под рукой кроме клея,и через час ехать нужно было...скоро новый бачек придет,заменю.Пока клей держит

шесть дней спустя

Снова здравствуйте. Первой поклейки хватило не на долго,ровно как доехать до дома.Кое как перекантовался до выходных подливая два раза в день антифриз.На выходных снял его снова.Одно место проклеяное держит,второе видно что нашел дырочку под клеем антифриз.Снял старую эпоксидку,зашкурил хорошенько,как советовали армировал,подложил кусочек москитной сетки.Хватило мне этого ровно как до вчерашнего вечера с субботы.Старался не гонять,до 3000,вчера дал с 7 км где то по трассе под 3500,приезжаю снова льет,все колесо как солнышко.Ну понятно,снова порвало.Сегодня получил новый бачек в сборе.С крышкой и шлангами всеми .буду менять сейчас.Вопрос,как писалось выше,бачки ОЖ это болячка на старексах,но вот думаю,а не могло ли его порвать не потому что он такой старый (11лет) а по какой то другой причине.Месяц назад менял антифриз(пилот,не этилен гликоль) и трубку заднего отопителя,та что длинная по середине авто под днищем.Есть может варианты что где т овоздух остался,или может помпа плохо работает и дает такой нагрев по причине медленной циркуляции ОЖ.Пшик постоянный есть.Еще может конечно крышка избыточного давления перестала работать,но слава богу в новом бачке и новая крышка.Не хочется поставив новый бачек что бы он лопнул через пару дней...Подскажите мало ли у кого какие мысли есть...Или мне просто не стоит разгоняться до 3500 об мин и ездить не более 3000 оборотов?
Вводные:
1.Выхлоп чистый
2.Двигатель работает ровно,не троит.
3.Антифриз не по госту,не этилен гликоль.

[hosemarkus]

1. Поставить новый бачок
2. Без проппочки, если сомнения гложут
3. Через неделю надеть проппочку
4. Разгребать грабли последовательно....
имхо

ЗЫ До Мурманска новый бачок доехал за 3 дня, старый порвался на 10м году жизни (не по ПТС)