STAREXCLUB.RU

Уважаемые форумчане помогите новичку . Авто старекс 2004 г. двиг. 2.5 л. D4BH .пробег 145000к.м.При прогретом движок дёргается на холостых и на ходу похоже слега подтраивает . Похожее было на зажигалке (хонда црв 1999г.в.) оказалось пробивал один высоковольтник.Заезжал в сервис сказали проверь зазоры в клапанах.Вчём может быть причина.Двигател на выхлоп не дымит.

До клапанов пока не добрался, заказал прокладку и сальники кл.крышки придут только к концу недели.Какие ещё могут быть симптомы?

У меня тоже дергался на холостых,при поднятие оборотов до 1200-дергался,потом работал ровно.Что только не делал,в итоге ТНВД-на стенд.И все окей!!!!!
Это было на старом авто.

Значит возможная причина в тнвд ?

Надо начинать от простого к сложному. От подушек двигателя к ТНВД. Исключая потихоньку все, что уже осмотрел. Не забывайте пользоватся поиском по форуму. Такие темы не уникальны...

ИГОРЬ 18 писал(а):Значит возможная причина в тнвд ?

1.Воздух в системе.
2.Клапана зазор.
3.Подушки двс.
4.Угол впрыска.
5.Метки грм.
6.Форсунки.

Теперь понятно , буду искать по списку . Спасибо за подсказки !

Игорь, ну что - нашел причину? У меня такая же ерунда. Как будто троит на холостых до 1100 об. И что нужно приобрести для снятия клапанной крышки ( для регулировки клапанов) , ну кроме прокладки. ровненько двигатель работал - и вдруг внезапно пошла вибрация. В тяге, выхлопе изменений нет и заводится нормально.

dmitry73 писал(а):Игорь, ну что - нашел причину? У меня такая же ерунда. Как будто троит на холостых до 1100 об. И что нужно приобрести для снятия клапанной крышки ( для регулировки клапанов) , ну кроме прокладки. ровненько двигатель работал - и вдруг внезапно пошла вибрация. В тяге, выхлопе изменений нет и заводится нормально.

Кроме прокладки кл. крышки нужен ещё полукруглый сегмент (в дальнем торце головы) и герметик. Посмотри также на Посторонний шум из воздухозаборника , и если уж внезапно (это не зазор точно, но клапана могут) то может солярки хапнул, подсос воздуха (воздух в системе), сеточка ТНВД, метки ГРМ. И search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82+D4bh .

dmitry73 писал(а): И что нужно приобрести для снятия клапанной крышки ( для регулировки клапанов) , ну кроме прокладки.

У себя три раза регулировал клапана и ничего не менял при этом,просто наносил тоненький слой герметика на старую прокладку и собирал.Масло нигде не сочится!!!