сос с тнвд или что

[Aleks579]

привет всем проблема такая когда еду даю газу кто та держит машину и после начинает разгон . а еще на горячию плохо завести. маслаю примерно от 5 до 10 сек, а столкача спол тыка и на холодную просто супер завод . подскажите что смотреть и что делать.да на холодную накачивает давление ручной подкачкой и воздух спукаю с фильтра и на горячию тож самое. помогите при езде если дать резка газу то слышен характерный звук (тртртррр) а потом все пошел на разгон или у меня воздух сосет где-то.

Помогите. Проблема похожая : разгонной динамики у машины нет, обороты набирает только до 1600-1800 затем если жать на педаль газа начинает валить копоть из выхлопуши и в моторе начинается звук тртртррр, после игры педалью (нажмешь - отпустишь) из выхлопуши вырывается ешё большее облоко гари и у машина появляется тяга и начинает набирать обороты и держит их при этом гарь пропадает, но стоит опустить обороты ниже 1800 все повторяется. С заводом машины хоть на холодную хоть на горячую проблем нет и холостые обороты держит нормально. Грешил на солярку, но заправлялся уже несколько раз в разных места, но проблема остается.
Ждем полную информацию по мащине. Двигатель, год...

[stareks]

привет вроде похоже на форсунки какие у тебя стоят

[витаха19]

привет всем проблема такая когда еду даю газу кто та держит машину и после начинает разгон . а еще на горячию плохо завести. маслаю примерно от 5 до 10 сек, а столкача спол тыка и на холодную просто супер завод . подскажите что смотреть и что делать.да на холодную накачивает давление ручной подкачкой и воздух спукаю с фильтра и на горячию тож самое. помогите при езде если дать резка газу то слышен характерный звук (тртртррр) а потом все пошел на разгон или у меня воздух сосет где-то.

Помогите. Проблема похожая : разгонной динамики у машины нет, обороты набирает только до 1600-1800 затем если жать на педаль газа начинает валить копоть из выхлопуши и в моторе начинается звук тртртррр, после игры педалью (нажмешь - отпустишь) из выхлопуши вырывается ешё большее облоко гари и у машина появляется тяга и начинает набирать обороты и держит их при этом гарь пропадает, но стоит опустить обороты ниже 1800 все повторяется. С заводом машины хоть на холодную хоть на горячую проблем нет и холостые обороты держит нормально. Грешил на солярку, но заправлялся уже несколько раз в разных места, но проблема остается.
Ждем полную информацию по мащине. Двигатель, год...

И снова вопрос: ЕГР заглушен?)))))))))))

[Aleks579]

Машина 2002года, двигатель D4BH, привод 4х4, датчик ЕГР незаглушен.
Подозреаю что все началось после того как я посадил машину на пузо в поле и ценый час выбирался. Так как преходилось движок крутить для раскачки машины.

[витаха19]

Машина 2002года, двигатель D4BH, привод 4х4, датчик ЕГР незаглушен.
Подозреаю что все началось после того как я посадил машину на пузо в поле и ценый час выбирался. Так как преходилось движок крутить для раскачки машины.

Ну так заглуши КЛАПАН ЕГР для начала.

[stareks]

проверил всю массу все в норме.теперь куплю форсунки и поменяю тогда отпишусь.спидометр электрический. теперь он показывает что я еду 80 км в час даже когда просто влуючено зажигание.датчик на спидометр так и не нашел где он стоит непонятно .на коробке отключал все датчики всеравно показывает что я еду хотя стою на мести. что смотреть незнаю.

[stareks]

проверил всю массу все в норме.теперь куплю форсунки и поменяю тогда отпишусь.спидометр электрический. теперь он показывает что я еду 80 км в час даже когда просто влуючено зажигание.датчик на спидометр так и не нашел где он стоит непонятно .на коробке отключал все датчики всеравно показывает что я еду хотя стою на мести. что смотреть незнаю.

[after]

Датчик спидометра слева на КПП (большой), справа датчик заднего хода. Спидометр начинает глючить:
1. когда только включено зажигание, а двигатель не работает? (бортовое эл/питание от аккумулятора)
2. заажигание включено и работает двигатель? (бортовое эл/питание от генератора)

[stareks]

Датчик спидометра слева на КПП (большой) его отключал,, а спидометр все равно работает показывает 80 км. 1. когда только включено зажигание, а двигатель не работает? (бортовое эл/питание от аккумулятора)
2. заажигание включено и работает двигатель? (бортовое эл/питание от генератора) все это как раз и подходит.так что посмотреть клеммы на акк и на генераторе

[after]

Датчик спидометра слева на КПП (большой) его отключал,, а спидометр все равно работает показывает 80 км. 1. когда только включено зажигание, а двигатель не работает? (бортовое эл/питание от аккумулятора)
2. заажигание включено и работает двигатель? (бортовое эл/питание от генератора) все это как раз и подходит.так что посмотреть клеммы на акк и на генераторе

Всё как раз наоборот, в 1-ом случае (когда эл/питание идёт от аккумулятора) если показывает "0км/час", а во 2-ом случае (когда эл/питание идёт от генератора) показывает "80км/час" то это может быть только одна причина - неисправность диодного моста генератора. С генератора в бортовую сеть начинает поступать вместо постоянного напряжения переменное (ну или пульсационное если вышел из строя один диод), а спидометр воспринимает ти пульсации как импульсы с датчика. Вот как-то так.

[stareks]

у меня в обоях случяих показывает 80 км

[after]

у меня в обоях случяих показывает 80 км

И при отсутствии ключа в замке зажигания тоже 80?

[stareks]

включаю зажигание и показывает 80 км, двигатель не заведен. завел двигатель тоже показывает 80 км. когда еду на навигаторе 110, то спидометр показывает 180 км , а то и больше.

[after]

включаю зажигание и показывает 80 км, двигатель не заведен. завел двигатель тоже показывает 80 км. когда еду на навигаторе 110, то спидометр показывает 180 км , а то и больше.

А может надо просто прибор оттарировать (или сделать калибровку). При выключенном зажигании тоже 80?

[stareks]

при выключенном зажигании просто ноль как и должно. тоесть спидометр возвращается на ноль.

А может надо просто прибор оттарировать (или сделать калибровку). это что и с чем едят поподробней плиз.

можно подряд по два сообщения не "постить" arival52

[after]

прибор оттарировать (или сделать калибровку). это что и с чем едят поподробней плиз.

Спидометр демонтируется, на него подаётся стбилизированное постоянное напряжение 12 - 14 вольт, к входу спидометра подключается генератор прямоугольных импульсов, а вот сколько Гц соответствует 1км/час я к сожалению уже забыл. Поэтому для выполнения процедуры калибровки советую обратиться в метрологическую лабораторию. А может просто стрелка сбилась, передвинуть её при включенном зажигании на "0" и будет счастье а?

[stareks]

НАДО ПОПРОБОВАТЬ МОЖ ПОМОЖЕТ!!!!!!!!!!1

[витаха19]

А может просто стрелка сбилась, передвинуть её при включенном зажигании на "0" и будет счастье а?

Зная, с каким усилием снимается стрелка с оси и зная, что у неё червячный привод, могу с уверенностью сказать, что сбиться она сама по себе не может . Попытаешься провернуть стрелку на оси-могу предсказать 90% поломку моторчика ...

[stareks]

понятно может тогда на моторчике обмотка подгорела как вариант или еще что можетбыть

[after]

Ну тогда методом подмены на рабочий, если есть где взять. И как вариант поменять датчик скорости КПП на заведомо рабочий. Методом научного тыка.

[витаха19]

Если есть желание поковыряться в щитке,то дам еще один совет: все четыре моторчика стрелок совершенно идентичны (по крайней мере у меня,2007 год).

[stareks]

всем привет!!!! вот добрался все таки до инета свою проблему решил . сначала стартер перебрали обошлось в 3000 руб и замена форсунок в 4500 вмести с форсунками и теперь все работает. всем спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!

[igor309]

Спасибо за ответ. Интересно было всю тему прочесть. Ну и какой вывод?
Почему он заводился плохо на горячую и хорошо на холодную?
Распишите поподробнее, что происходило. А то может я зря сегодня форсунки не снял?

[Старый]

Есть такой способ... Если на горячую машинка плохо заводится, плеснуть на ТНВД холодной водой. Если машинка после этого легко заведется, то можно думать об износе плунжера. Это размышления вслух. Не о конкретной машине...

[ghost32]

на МANe так и делали, пока не перебрали ТНВД. на горячую заглох и не заводится-кинул тряпку на ТНВД и обильно поливаешь, холодной водой-заводится и едешь дальше