STAREXCLUB.RU

Здравствуйте уважаемые форумчане! Последние пару дней на ходу у моего железного коня загорается чек и начинает плохо тянуть машина, и стала расти температура, в обычно полтора деления а сейчас два с половиной! Немного поездишь или заглушишь и заведешь и все нормально едет и температура падает и чек пропадает, может кто сталкивался с таким? Что делать? Диагностов нормальных в городе нет((

Sasha_ne писал(а):...Что делать?...

искать товарищей со сканнером и смотреть код ошибки. Это как минимум. Выложить его тут и уже дальше обсуждать

Стань диагностом сам.Проверь натяжение ремня помпы.Проверь, как помпа вращается рукой, может заклинила.Потрогай рукой верхний и нижний патрубки от движка, и от радиатора снизу, резкая разница температур-при исправном датчике и перегреве, снимай и проверяй термостат.Если недавно менял ОЖ ,может быть воздушная пробка.Трави воздух.Что-то я разошёлся.Ещё, может подкидывать проблем электроника, если ТНВД умный но тут я не силён .Ну и напоследок пух в радиаторе.Пиши.

Тоже склоняюсь к пуху и термостату

Спасибо за советы, завтра пойду все проверять, к сожалению у знакомого диагноста сканер не видет машину ((