STAREXCLUB.RU

Привет Соклубникам!

Вылезли коды ошибок по двигателю:
P1131 - INJECTION QUALITY ADJUST
P1135 - INJECTION TIMING SERVO
P1324 - GLOW RELAY - Malfunction
Критичные ли это проблемы?

По P1131 похоже на резистор, другие ошибки мне не очень понятны.
Поможете советом?

P1135 - Injection timing servo Malfunction:
Detecting Condition
When the engine rpm is more than 600 and water temperature is higher than -5°C :
│Target value-Real value│> 5mm (for more than 5 seconds)

Limp Home
Set the TPS signal value to 0mm
Injection timing control → Open loop control

Possible Cause
- TPS sensor error
- Inferior timer piston
- Cooled high-viscosity fuel
- Wire short/open






P1131 - Ijection Quantity Adjustment Malfunction:

Ленинградец писал(а):P1131 - Injection Quantity Adjustment Malfunction:

Ленинградец, спасибо за исчерпывающий ответ!

После очистки кодов осталась одна ошибка - P1131 - Injection Quantity Adjustment Malfunction

Подскажите, пожалуйста, какие контакты в фишке на ТНВД проверить?

Sector писал(а):Подскажите, пожалуйста, какие контакты в фишке на ТНВД проверить?

Самая нижняя картинка в предыдущем сообщении.

Я правильно понимаю, что актуатор - это сопротивление, значит мерим при выключенном зажигании?

Да (только не сопротивление, а катушка).
Более того, проверка компонентов ТНВД тестером при включенном зажигании может привести к их повреждению.

допусти если верить таблице...то между контактами 1 и 9 должно быть 11.8 +- 6 Ом при температуре 23...а если у меня уже температура 8-10 то я не получу такое значение и что мне делать? просто подбирать сопротивление или ждать 23градуса чтобы проверить катушки тнвд

ошибка Р0121 благополучно сбросилась компьютером, а вот Р1131 всегда выскакивает...пробовал все сопротивление из мануала, но только родное 620 Ом борохлит, а купленное на радио рынке 620 Ом - с ним работает получше чем с родным... но когда я хочу ехать задним ходом в горку то нажимаю педаль в пол а машина даже не думает ехать и не ускоряется, работает как на холостых оборотах...все перебрал все провода и штекеры, даже на педале провода смотрел...в чем может быть причина появления ошибки Р1131 на корректирующее сопротивление и потеря мощности...