STAREXCLUB.RU

Когда кондиционер включаешь,обороты подымаются? Тяга двигается?

marchello писал(а):Когда кондиционер включаешь,обороты подымаются? Тяга двигается?

Не, кондюк не включал.....зима вроде . Завтра попробую включить.

Кондей НАДО 2 раза в месяц включать! Зимой.

marchello писал(а):Когда кондиционер включаешь,обороты подымаются? Тяга двигается?

Включил сегодня кондюк, обороты стали прыгать от 1000 до 1200.....без когдея прыгают от 800 до 1000.....смысл не понимаю.
Я чё тут подумал, мож это датчик температуры топлива в ТНВД дурку гонит? А?

Сегодня выбило форсунку))))) Капец. Завтра съём ГБЦ......

Давно не появлялси)))) Сняли ГБЦ, все поршня лопнувшие вместе с форкамерами, короче щас капиталю))))) По мере возможности буду отчитываться.

Да что такое? Непруха какая то как могло форсу выбить? Перетянули,резьбу порвали,или компрессия такая что поршня разрыват и форсы вырывает с корнем? Пиши обязательно по возможности и удачи тебе!!!

Кто знает АМСкие форкамеры №662471 подойдут на нашу голову? Взамен родным №22141-42520.

Всем привет!У меня с движкой проблемы.
На горячую плохо заводится, появилась вибрация, и вобщем плохо тянет и разгоняется, заехал на сервис там парни откинули сапун на воздушный фильтр а там дымит неплохо так Все говрят кранты типа капремонт нужен серьезный да и в патрубке воздушного охлаждения турбины масло нашли еще говорят и турбине ЕК! я плохо в этом всем разбираюсь может просветите неуча?

terkin писал(а):Всем привет!У меня с движкой проблемы.
На горячую плохо заводится, появилась вибрация, и вобщем плохо тянет и разгоняется, заехал на сервис там парни откинули сапун на воздушный фильтр а там дымит неплохо так Все говрят кранты типа капремонт нужен серьезный да и в патрубке воздушного охлаждения турбины масло нашли еще говорят и турбине ЕК! я плохо в этом всем разбираюсь может просветите неуча?

1) проверить форсы на слив обратки
2) заменить уплотнительные кольца под форсунками
3) помыть ДМРВ и поменять возд. фильтр с топливным

marchello писал(а):Когда кондиционер включаешь,обороты подымаются? Тяга двигается?

Капиталка закончена, с оборотами так и нерозабрался, скачут......газульку жмешь до 2500 потом отпускаешь а они не падают, кандюк запускаешь тоже растут до 2000......

kar-den писал(а):3) помыть ДМРВ и поменять возд. фильтр с топливным

фильтра поменял масло тоже планирую менять
А как ДМРВ помыть?

очиститель карбюратора + сжатый воздух= чистый ДМРВ ( или спец. жижка , спрашивай у торговцев автохимией)

Здраствуйте =)) приобрел старекса 2002 года выпуска двигатель 2.5 литра задний привод - модели движка к сожалению не знаю - вечером буду знать.
Интересует такой момент с утра выходишь на холодную с пол пинка заводится все четко работает.
поездил по делаем мин 30-40 заглушился зашел в администрацию - выхожу через минуты 2-3 не заводится такое чувство что сел аккумулятор (запасного под рукой небыло) - завели с толкача (думал легко будет в 3оем толкали =)) доехал до гаража поставил новый свежезаряженный аккумулятор поехал дальше - у дома припоркавался вечером и пошел спать. утром вышел опять все отлично с пол пинка. поехал, заглушил - зашел на работу опять на 2-3-4 минуты, выхожу и опять та же картина движок сначало крутанулся а дальше какбудто сел аккумулятор (прибора проверить небыло с собой) - до этого проверял что зарядка идет отлично... самое интересное что после того как "Чувство что акум сел" постоит 10-15 минут подостынет заводится с трудом но на том же "Севшем" аккумуляторе.

подскажите что делать куда ползти суровые зимние морозы не за горами!

Масла, фильтры, ремни менялись?
Какой пробег?
Компрессию замеряли?

еще можно воспользоваться поиском
search.php?keywords=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%87%D1%83%D1%8E&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

Стартер снимай и проверяй.

масса двигателя проверь

Brender писал(а):Масла, фильтры, ремни менялись?
Какой пробег?
Компрессию замеряли?

еще можно воспользоваться поиском
search.php?keywords=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%87%D1%83%D1%8E&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

масла , фильтры и ремни менялись при замене девигателя 4 месяца назад у старого владельца, компрессию буду вечером мерять. пробег на новом движке неизвестен а так 350 тыс.

Стартер снимать и массу проверять тоже вечером буду!
Спасибо как все проверю отпишусь о результатах

ну если двигун новый то смысл мерить компрессию ... ТНВД тоже новый?

Brender писал(а):ну если двигун новый то смысл мерить компрессию ... ТНВД тоже новый?

тнвд старый оставили старый владелец сказал с ним все нормально.

Нужно разобраться ,для начала,с вяло вращающим стартером (типа "сел аккум").

витаха19 писал(а):Нужно разобраться ,для начала,с вяло вращающим стартером (типа "сел аккум").

Плохой контакт

при нагреве коротит обмотка стартера , себе поставил новый стартер и всё прошло ...

kar-den писал(а):при нагреве коротит обмотка стартера , себе поставил новый стартер и всё прошло ...

Было такое же но только со втягивающим, при нагреве не работал. Лечение аналогичное.

kar-den писал(а):при нагреве коротит обмотка стартера , себе поставил новый стартер и всё прошло ...

Было такое на М2141,вылечил проливкой обмотки лаком...