STAREXCLUB.RU

подскажите. старекс двигло D4CB раздувает шланги. признаки прорыва выхлопных газов. сняли гбц провели ревизию. ни чего не нашли. собрали. полет нормальный 1500 км .проблема повторилась. на что думать что искать где ковырять помогите!!!!!

на сколько раздувает(там и так давление вроде около 2 атм).может крышка расшир бачка не работает.про прорыв выхл газов-из бачка воняло бы.голова может пропускать в горячем состоянии(микротрещина) а на холодную не пропускать.помпа крутит(может провернулась) какая температура двигла при твоем раздувании

проверь на герметичность охладитель системы ЕГР ...

спасибо всем кто откликнулся не мог добратся до компа(комп был небыло пароля и почты) происходит завоздушивание системы причем что на горячию что на холодную мозгами понимаю что это выхлопные газы и скорей всего дело в бошке(хотя опресовка результатов не дала) но запаха нет(или я его просто не чувствую) давление в патрубках около 1 кг крышка сброса 09 кг теплообменник егр опресовывал проблем нет.стал выкручивать свечи в 3 целиндре прикипела на смерть(сломал) 2 целиндр прикипела но с трудом достали (следы ржавчины меди нет) свечи снимали при ремонте 3 недели назад при установке обработал медным антипригаром 1-4 свеча в меди открутились без усилий .предворительный приговор трещина в гбц в свечном колодце 2и3 целиндра.действия будем снимать гбц и опресовывать . может кто подскажет нормальное место для опресовки не далеко от балашихи. ни когда не сталкивался с композитным ремонтом гбц (но слышал. ставил такую гбц на спортаж хозяева сами кудато возили машина транзит спросить не укого) может кто знает нормальную контору и как он себя ведет в процесе эксплуатации с уважением александр

Раньше на форуме была тема про сервис

Шатурамоторс (2 км. от МКАД, Балашиха)

Пошукай в инете, может найдёшь их, но делают ли они это - фиг знает.

хотелось бы найти контору которая опресует и сделает композитный ремонт или купить бу голову или новую по умеренной цене

По ремонту обзвони сервисы: Москва
Купить башку: Список магазинов запчастей

В сервисах в основном сами не шлифуют и не опрессовывают.Все возат в Механику на Щелковском шос се.Там делают профессионально.Не реклама-просто в своем сервисе при ремонте TDI PASSAT честно сказали.После отъездил 150 т км -проблем не было.

Несколько лет назад я сдавал в контору (http://www.ab-engine.ru/) ВАЗовскую голову на капремонт (шлифовка, опрессовка, замена втулок и т.д.) и на приёмке-выдаче увидел 10-цилиндровый V-образный блок. Поинтересовался у приёмщика, тот подтвердил, что они делают ремонт любой сложности на высокоточных станках. Посмотрите, может вас эта информация заинтересует.

спасибо буду ковырять