STAREXCLUB.RU

Аfrikapilot писал(а):

Fomin Evgeniy писал(а):Умные люди подсказали, что прежде чем подключать к НОВОЙ турбине маслопровод , надо шприцЕм ,вращая крыльчатку , продавить через нее 50 грамм масла иначе турбина начинает работать на сухую , появляются задиры и поломка неизбежна.

Я думаю, что те, кто устанавливал турбину на машину Ковбоя, проделали данную процедуру...

Перед установкой они прокомментировали эту процедуру. Марчел несколько раз напомнил мне об этом. После установки я переспросил механиков, и получил утвердительный ответ. Так что я спокоен в этом отношении.

Тут у меня приезжали с фирмы по производству Дизельных ДГУ. рассказывали. ну я сумничал по поводу турбин, мол как защита работает при их разносе. грят - нет у них такого. зато рассказал про знакомого, который ездит на ренж ровере и за 2 года поменял 2 турбины. в сервисе ему сказали так - мол из за частых коротких поездок по пробкам (от дома до работы 15 минут ему) турбина не работает на полную мощность и засирается, что ведет к ее подыханию, и нужно ее на рабочих режимах обязательно гонять чтобы она всё гофно из себя высирала, что скопилось.

незнаю насколько правда.

это описание больше под катализатор подходит. А турбина че надо - подача масла хорошая и турботаймер, чтобы ей меньше доставалось от неродивого хозяина

Fomin Evgeniy писал(а):Я наступал на грабли с турбиной так. Машина досталась мне с уже убитой турбиной и я сразу же купил и поставил новую. Правда когда ставил не удосужился наполнить смазкой. Отъездила она около месяца и умерла. Умные люди подсказали, что прежде чем подключать к НОВОЙ турбине маслопровод , надо шприцом ,вращая крыльчатку , продавить через нее 50 грамм масла иначе турбина начинает работать на сухую , появляются задиры и поломка неизбежна.

Фигня какаято. Подшипники скольжения смазываются при сборке, совсем сухими они быть не должны.
Масляное голодание после запуска - несколько секунд Давление выхлопа на холостых недостаточно, чтоб крутить "подкусывающий" вал турбины
По уму надо не шприцем тыкать, а крутить КВД стартером 15-30 секунд с отключеной топливоподачей, чтоб прокачать систему смазки

Странное всё это. Ладно бы речь шла об механизме лопаток, Подшипники валов турбин давно отработаная тема, особенно на тракторах. Достаточно надёжный узел

Fomin Evgeniy писал(а):Я наступал на грабли с турбиной так. Машина досталась мне с уже убитой турбиной и я сразу же купил и поставил новую. Правда когда ставил не удосужился наполнить смазкой. Отъездила она около месяца и умерла. Умные люди подсказали, что прежде чем подключать к НОВОЙ турбине маслопровод , надо шприцом ,вращая крыльчатку , продавить через нее 50 грамм масла иначе турбина начинает работать на сухую , появляются задиры и поломка неизбежна.

не первая , и не последняя турбина , и каждая ставиться как для себя ( касается не только турбин ) ...

kar-den писал(а):

Fomin Evgeniy писал(а):Я наступал на грабли с турбиной так. Машина досталась мне с уже убитой турбиной и я сразу же купил и поставил новую. Правда когда ставил не удосужился наполнить смазкой. Отъездила она около месяца и умерла. Умные люди подсказали, что прежде чем подключать к НОВОЙ турбине маслопровод , надо шприцом ,вращая крыльчатку , продавить через нее 50 грамм масла иначе турбина начинает работать на сухую , появляются задиры и поломка неизбежна.

не первая , и не последняя турбина , и каждая ставиться как для себя ( касается не только турбин ) ...

Ну установка ещё одной тебе обеспечена :)

Дык я что-то пропустил в теме или еще не смотрели причину. Что с движкой то случилось?

baster писал(а):Дык я что-то пропустил в теме или еще не смотрели причину. Что с движкой то случилось?

Доктор 17го обещался осмотреть. Пока причина не известна.

В общем тоже не очень понимаю. Кажется, что отработанный, довольно простой и надёжный узел. Турбина. Но чего ж она такая хрупкая, блин?

Cowboy писал(а):В общем тоже не очень понимаю. Кажется, что отработанный, довольно простой и надёжный узел. Турбина. Но чего ж она такая хрупкая, блин?

Т.е. предварительный диагноз, что масло сожрала именно она?

baster писал(а):

Cowboy писал(а):В общем тоже не очень понимаю. Кажется, что отработанный, довольно простой и надёжный узел. Турбина. Но чего ж она такая хрупкая, блин?

Т.е. предварительный диагноз, что масло сожрала именно она?

Она сдохла из-за отсутствия масла, а масло было сожрано камерами сгорания. Так мне кажется. В общем жду завтрашнего дня.

Если бы у тебя масло камерами сгорания сожрало, то такой бы дымоган сзади был, что его просто не возможно было бы не заметить, да и тяга бы резко пропала. Да еще и движок скорее всего в разнос бы пошел.
У меня когда турбина накрылась, то даже пожарка приехала, по тому как дымоган валил как от пожара, а заглушить движок мы не знали тогда как, потом правда заглушили передачей.

Хорт писал(а):Если бы у тебя масло камерами сгорания сожрало, то такой бы дымоган сзади был, что его просто не возможно было бы не заметить, да и тяга бы резко пропала. Да еще и движок скорее всего в разнос бы пошел.
У меня когда турбина накрылась, то даже пожарка приехала, по тому как дымоган валил как от пожара, а заглушить движок мы не знали тогда как, потом правда заглушили передачей.

И у меня такое тоже было в начале лета, с разносом. А сейчас вот ... Это предположение. Лекарь ещё не смотрел, 100% причина не ясна пока.

то есть у меня получается всё же только турбина, судя по звуку. Это радует. ТУРБИНА. Ремонт, диагностика.......
Мечусь к кому поехать между КарДэном (автопара) и Диомой (Галоппер Конюшня).

Аfrikapilot писал(а):Cowboy, какие новости, что с машиной, сделал?

Отдал таки КарДэну, после взвешивания всех ЗА и ПРОТИВ. А пока активно включился в работу на новом месте в новой должности.

ребят, а вот такой вопросик, после распутицы,показалось что тяга стала меньше, ну как будто кто то придерживает сзади, и так всю неделю,сегодня решил поставить новый аккумулятор,когда поставил, то машинка отказалась заводится, с начала подумал что плохо клеммы прикрутил,ан нет... после еще раз пять проверил все соединения результат тот же, потом смекнул что дело в сигнализации,все закрыл,потом открыл.... и о чудо завелась......и ЭВРИКА!!!! появилась тяга,машинка побежала как в попу ужаленная.. что это могло быть??? может что то с мозгами было, а после того как клеммы снял произошел перезагруз?????? или что то другое???

удалилась ошибка по давлению топлива ( проверь форсунки ) ... как версия ...

а что,ЧЕК не загорается,в таких случаях??

Хорт писал(а):
У меня когда турбина накрылась, то даже пожарка приехала, по тому как дымоган валил как от пожара, а заглушить движок мы не знали тогда как, потом правда заглушили передачей.

как глушил передачей АКПП ? открой новую тему, расскажи.

ALEX 79 писал(а):а что,ЧЕК не загорается,в таких случаях??

при однократном (не постоянном) появлении DTC комп считает её не критичной и чек не зажигает ...

Кардэн, а утебя какой ТНВД.Номерок сбрось, у нас машины кажись одинаковы

электронный ...

nesteriks писал(а):Кардэн, а у тебя какой ТНВД. Номерок сбрось, у нас машины кажись одинаковы

Он тебе про любой расскажет с закрытыми глазами, и подскажет на какой заменить!
P.S. К стати. А какой у меня?

2shakoff писал(а):

Хорт писал(а):
У меня когда турбина накрылась, то даже пожарка приехала, по тому как дымоган валил как от пожара, а заглушить движок мы не знали тогда как, потом правда заглушили передачей.

как глушил передачей АКПП ? открой новую тему, расскажи.

Да как то не хочется тему новую открывать.))))) Писать то там нечего особо, врубил драйв, тронулся, она и заглохла. До этого пару минут в разнос работала, просто даже не представлял как ее заглушить. В общем это был один из самых ужасных дней в моей жизни))))))) По тому что дымовая завеса была как при апокалипсисе, происходило это на заправке, на которую еще и пожарка приехала, подумав что заправка загорелась))))))

Хорт писал(а):

2shakoff писал(а):

Хорт писал(а):
У меня когда турбина накрылась, то даже пожарка приехала, по тому как дымоган валил как от пожара, а заглушить движок мы не знали тогда как, потом правда заглушили передачей.

как глушил передачей АКПП ? открой новую тему, расскажи.

Да как то не хочется тему новую открывать.))))) Писать то там нечего особо, врубил драйв, тронулся, она и заглохла. До этого пару минут в разнос работала, просто даже не представлял как ее заглушить. В общем это был один из самых ужасных дней в моей жизни))))))) По тому что дымовая завеса была как при апокалипсисе, происходило это на заправке, на которую еще и пожарка приехала, подумав что заправка загорелась))))))

Вот и у меня точно также было, только без пожарной команды. И заглушил так же.

нее, это не вариант, надо какой то кран колхозить, вопрос ГДЕ?