STAREXCLUB.RU

Воздушный фильтр понятное дело новый, вторая турбина новая, заказывали они сами как и всё остальное для капиталки движка.
Установка турбины была без меня, Где заказывали незнаю

Перед заменой турбины необходимо устранить причину выхода турбины из строя. А потом ее устанавливать...

Новгородец писал(а):Прокладки.
От турбины к коллектору:(Hyndai Porter 2 PMC 2825542700 металл),
от турбины к приёмной трубе выхлопа(Hyndai Galloper PMC 2825042504 металл),
от турбины к сливной трубке-паранит,
на входе-выходе ОЖ(справа-слева корпуса) вероятны медные шайбы внутренним D-15мм.,наружним D-20-22мм.
замени и прокладки обоих коллекторов почистив впускной.
Заглуши ЕГР и вытряхни начинку катализатора.
Можешь заказать новую маслоподводящую трубку к турбине Hyndai 28240-4B151,а к ней две медные шайбы D-10.5мм. вн.
При установке,перед запуском дв.наполни посредством шприца турбину мот.маслом через отверстие маслоподводящей трубки и прикрути оную.
Да,все номера для "моей" турбины.та что на фото в сообщениях:№1,193,194. Спасибо за правку сообщения

Привет, у меня не бьется номер второй прокладки, которая к приемной трубе. Можешь уточнить? Заранее спасибо.
И, кстати, появились мнения насчет турбины GMP? кто нибудь уже ставил?

Турбина GMP, это переупакованная турбина от LXParts.

Subaev писал(а):
Новгородец писал(а):Прокладки.
От турбины к коллектору:(Hyndai Porter 2 PMC 2825542700 металл),
от турбины к приёмной трубе выхлопа(Hyndai Galloper PMC 2825042504 металл),
от турбины к сливной трубке-паранит,
на входе-выходе ОЖ(справа-слева корпуса) вероятны медные шайбы внутренним D-15мм.,наружним D-20-22мм.
замени и прокладки обоих коллекторов почистив впускной.
Заглуши ЕГР и вытряхни начинку катализатора.
Можешь заказать новую маслоподводящую трубку к турбине Hyndai 28240-4B151,а к ней две медные шайбы D-10.5мм. вн.
При установке,перед запуском дв.наполни посредством шприца турбину мот.маслом через отверстие маслоподводящей трубки и прикрути оную.
Да,все номера для "моей" турбины.та что на фото в сообщениях:№1,193,194. Спасибо за правку сообщения

Привет, у меня не бьется номер второй прокладки, которая к приемной трубе. Можешь уточнить? Заранее спасибо.
И, кстати, появились мнения насчет турбины GMP? кто нибудь уже ставил?

Привет.Номера я списывал с упаковок,а уточнить лучше у продавцов зап.частей, предоставив им вин-номер авто.

Здрасте коллеги. Умерла турбина. Вопрос такой - где качественно и не очень сильно дорого ее можно отремонтировать в Питере ( ну или в Новгороде)

Ремонтные не долго ходят, одному перебирали (пожалел денеХ), не прошла и 1500 км. Поменяй картридж. Позвони в Мастертурбо, у них сейчас есть на обмен восстановленная (на твою машину), гарантия год и без разницы, где ты её будешь устанавливать. Новую привезут в течении двух дней.

Мне за ремонт турбины выкатили 17тр, и без гарантии потому как на горячей улитке на клапане были 3 трещены...новая обошлась в 22...ну и смысл ставить картридж? тогда уж еще бюджетнее можно втулки да резинки поменять)))))) Просто разница с ремонтом и заменой не такая великая...И какая у Вас турбина, номер какой? 650 и 600 взаимозаменяемы, только требуется переделка болта антифриза, есть темка я писал. Потом с чего взял что она умерла? двиг в разнос ушел? задымила? масло ведрами ест? И как писал "Старый" устранить причину поломки старой турбины

не тянет совсем...дымит...при увеличении оборотов под нагрузкой (около 3000 об) пшикает (как рессивер на камазах)

да и подтекало масло в ней чутка. заметил с месяц назад когда воздухан снимал. но тогда совсем беда была с деньгами.

Алексей,вот ты написал,что ок.3000об.мин. турбина "пшикает" и это хорошо,потому что она работает гонит воздух как ей положено,а пшикает "пердун",тот что с тарелочкой сверху в задней верхней части дв.Вот может у тебя не работает на турбине актуатор,отвечающий за ограничение давления развиваемое турбиной.А дым-или некорректная топливоподача или низкая компрессия в цилиндрах,годик авто почтенный.На ул. Черепичной есть "дизельсервис" обратись туда за точным диагнозом.

ну так то да....расшплитовать тягу которая на сброс давления идет, и она рукой должна легко ходить, если не ходит, то вот тебе причина всех бед, заливаешь ВДешкой и пытаться ее расшевелить, такое очень часто встречается...

123nicotin писал(а):Здрасте коллеги. Умерла турбина

Как определили?

знающие,Бекас,Фрилл,Старый и другие опытные и грамотные (извините что не всех перечислил)
подскажите что за контора ЗапКорея
Адрес
Москва, м. Петровско-Разумовская
neponiatki

у них нашёл турбину 28200-4A001 Корея Greenx 14200р,так же есть картридж 7500р клянутся что новое neponiatki

стОит верить или dam_v_mordu

?
и ещё вопросик при покупке турбины-прокладки какинибудь идут до кучи?

Я с ними периодически работаю. Контора, как контора. Говорят новое, значит новое. Просто турбину эту брать не советую. С картриджем сам смотри, по желанию.

С картриджем сам смотри, по желанию.[/quote] А от желания качество
станет лучше? Так все же можно его покупать? proshu

Товарищи помогите, перестала работать турбина, посоветуйте спецов в г. Симферополь, а так же кто знает, что может с ней быть?

А двигатель то какой ？

d4bh он же 4d56

дмитрий76 писал(а):...перестала работать турбина...

Перестала как? белый дым из выхлопной, заклинил ротор, сильно свистит или лопнул ротор?

Дым обычный, а турбина не крутит, но я ее пока не снимал.

Не поленись, почитай тему с начала и все симптомы и неисправности будут понятны.Это пригодится для осмысления цены ремонта или замены.

в чем пожет быть причина -когда стоит авто и

газуеш работает двигло нормально.а когда начинаешь ехать появляется белый дым. .

при замене турбины не поменяли прокладки - какие могут быть последствия.

Привет всем. Вот и мне пришёл срок менять турбу, в сервисе предлагали восстановить, но сразу честно предупредили что "турбогравицапа" в непонятном состоянии, очень давно не обслуживалась судя по виду и люфты радиальный и продольный. Короче решил взять новую, на оригинал пока не заработал, так что взял SL TURBO (2820042650). Вроде по отзывам не плохой производитель, но хотелось бы у знатоков узнать по точнее, что за производитель этот SL TURBO и сколько реально ходят эти турбинки, деваться то мне уже не куда, купил уже, но хотелось бы понимать чего можно ожидать от данного мегакрутилятора (???) и на что стоит особое внимание обращать?

STAREXCLUB.RU

ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Ремонт, диагностика.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Ремонт, диагностика.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

турбина

Re: турбина

Re: турбина

Re: турбина

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

Re: ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......