STAREXCLUB.RU

Добрый день!
купил старекса без турбины,стояла заглушка.
сейчас установил ее,но не знаю куда подсоединить вакуумные шланги.
Двигатель D4BH

расскажи, как машина без турбины ездит? тянет?

Это 2001-й год, D4BH, и турбина там изначально была.

впринцепе нормально ,но в горку тежеловато.
на трассе спокойно набирал 100-110 км/ч
Машину купил в г.Новосибирске с небольшими поломками
(небыло турбины,не работал 4*4,подвеска убита ну и так помелочам)

1)на первой фотке верхний можешь не подключать (ибо ЕГР и ну его) если хочешь ,то клапан управления на правом крыле за воздуханом
2)на первой фотке нижний нужно соединить с нижним на второй фотке
3)на второй фотке верхний клапан управления прогревочными оборотами . от него 1 шланг на ТНВД ,2 шланг на металическую трубку которая идёт на вакуумный усилитель тормозов (под резиновым шлангом маленький сосок)

(на второй фотке верхний клапан управления прогревочными оборотами . от него 1 шланг на ТНВД)
соединяется вместе со шлангом от турбины,или отдельно?
смотрел тнвд больше сосков не увидел.

2 шланг на металическую трубку которая идёт на вакуумный усилитель тормозов (под резиновым шлангом маленький сосок)

Большое спасибо!Подсоединил ,все работает.

При каких оборотах включается турбина, с каким характерным звуком? Я сам впервые с турбиной, не могу разобрать, работает он или нет- не слышу дополнительного звука под капотом при наборе оборотов! Хотя говорят, что турбина, в зависимости от модели, "гудит", "свистит" и "шелестит"- ничего подобного не замечал, хотя, возможно, шум двигателя заглушает.

ЮИлл писал(а):При каких оборотах включается турбина, с каким характерным звуком?

она не включается по определению - турбина крутится всегда под действием выхлопных газов
а вот "приход" от ее работы зависит от нагрузки, педали, оборотов и т.д.

ЮИлл писал(а):При каких оборотах включается турбина, с каким характерным звуком? Я сам впервые с турбиной, не могу разобрать, работает он или нет- не слышу дополнительного звука под капотом при наборе оборотов! Хотя говорят, что турбина, в зависимости от модели, "гудит", "свистит" и "шелестит"- ничего подобного не замечал, хотя, возможно, шум двигателя заглушает.

Если б не работала турбина был бы черный дым из выхлопной трубы так как топлива много а воздуха мало, если у вашей машины такого не происходит и к тому же вы говорите, что набирает скорость она нормально значит с турбиной все нормально. Дополнительный звук у Старексов и вообще на 4D56 не всегда слышен.

Ребята! Сетуёвина вот какая. Приехал клиент. Жалуется:"воет турбина". Я завёл, послушал. Действительно, воющий звук есть. По мне -- воет значит работает. А он говорит, что на других таких же, или совсем не слышно, или значительно тише. Самому мне сравнить было не с чем. Снял переднюю стенку от турбины(два винта восьмёрки) Покрутил крыльчатку нагнетателя. Вращается легко и равномерно. Радиального люфта не прощупал. А вот вдоль оси перемещение миллиметра полтора. Никто из практики не подскажет, какие люфты допускаются.

четыре дня спустя

Эвон как! Получается, пустой катализатор может усиливать шум турбины?! То есть снижение сопротивления на выпуске. Надо будет проверить, мож у него проблема не в турбине а пол глушителя в трубу улетело! Спасибо Brender за подсказку!


Такс, ну я всё понял. Отвечаю сам на свой же вопрос.Радиальный люфт не более 0,16 ; осевой не более 0,074

Турбина не свистела. После удаления аппендицита (катализатора) и установки пламягасителя турбина стала свистеть от радости. газы уходят свободно, турбина раскручивается легче и сильнее. Может стоит поглядеть на выхлопную систему на факты: прогар гофры, прогар шва труб, трещина в трубе в месте сварки ...

Хочу дать совет тем , кто будет устанавливать новую турбину. После того , как турбина прикручена на коллектор , а он прикреплен к двигателю , надо не подсоединяя подходящий к турбине маслопровод , прогнать через турбину 50 грамм масла. Сделать это можно с помощью медицинского шприца и кусочка подходящей резиновой трубки.
Автор не я , а некто Виталий из Выборга . Большое ему Спасибо.

спасибо- женя за совет а то на некоторых грандах воет турбина я их меняю - а мастера как правило только гайки крутят- и было так точно поставил новую турбину - она свистела- сняли продули масло вкачали поставили и все в порядке= с турбинами проблема вечная с кореи получаю машины из 20- 30 машин 1- 2 турбины воют

добрый день!а если в кулере масло,поди пора менять?

Скажите, у меня турбина вся в масле, я так понимаю что его же кидает и в воздушный фильтр. Другими словами турбина умерла?
Вопрос вот в чем, их вообще ремонтируют или лучше новую заказать?
Спасибо.

Как поставить правильно турбину на старексе 2003г.в.,D4BH
ЗА РАНЕЕ

Старую снимаешь, на новые прокладки ставишь новую. Прикручиваеш сначала нижнюю масляную трубку, заливаешь с помощью шприца масло и прикручиваешь верхнюю.

Здравствуйте! Снял шланг от воздухана к турбине, подергал крыльчатку, по вдоль люфта нет, а поперек примерно 1мм. дрыгается! Вопрос: Искать замену или перебрать как то самому?

не мешай ей работать , на новых чуть меньше люфт ...

Ребят подскажите пожалуйста вчера появился какой шум как будьто свистит ремень .потом пропало .а сегодня появился свист под нагрузкой на холостом все ок. потом начала пропадать тяга.потом повалил из трубы дым аж на дороге небыло видать потом обороты поднялись и я машину начал глушить приборы све погасли а она работает я включил передачу и она заглохла ......Вывод это турбина закончилась.

Кончилась

Спасибо точно турбина .а кто нибуть знает про турбину фирмы Гаррет