Форсунки D4BH. Ремонт, диагностика.....

[Пётр]

Ребята?? О каких трёх кольцах речь идёт? Обнаружил одно медное между корпусом форсунки иГБЦ + алюминиевое на обратку..??? Где третье искать???

[витаха19]

Под распылителем форсунки попробуй аккуратно поковыряться...

[Пётр]

Ну кажеться я его нащупал. Но как его извлечь?? Такое впечатление что оно со стороны камеры сгорания вставлено, ни зазоров, и сидит мёртво. Братцы!!! каким образом кольцо извлечь самое нижнее????

[marchello]

Метчик ручной.Берешь новое колечко, подбираешь метчик-по диаметру.

[Пётр]

Насколько я понял внешний диаметр кольца соответствует диаметру распылителя.
И сидит оно очень плотно.

[Новгородец]

Пётр! Не теряйся!Меня это интересует.Какой диаметр всех шайб?Материал? Медь?

[витаха19]

Средняя шайба медная,строго определенной толщины,подбирать не советую. Нижняя шайбочка либо медная,с круговой подштамповкой,придающей ей выпуклую форму, либо тороидальная,в виде бублика, из светлого металла (ХЕЗ,из чего,не интересовался ). Верхняя шайба медная либо алюминиевая,с двумя или четырьмя небольшими отверстиями по кругу...
Для выколупывания нижних шайб я ,обычно,пользуюсь крючком типа вязального .

Пётр! Не теряйся!Меня это интересует.Какой диаметр всех шайб?Материал? Медь?

Знать диаметры совершенно не требуется. Подобрать по старым не получится,они уже продавленные. Попытки поэкспериментировать могут закончиться продавленной ГБЦ,прецеденты были...

[Новгородец]

Так! Становится интересно! Вопрос к знатокам-мне прежде чем выкручивать форсунки надо запастись неким ремкмплектом? Каким?

[Новгородец]

Заказал колечки.Вывернул форсунки.В посадочных гнёздах-песочница!С помощью отвёртки обмазанной литолом удалил.Старые колечки расшевелил калёным шилом и достал загнутой спицей.Форсунки отмочил солярой-очистил разобрал.Поставил новые распылители Denso-Zexel по 500р. шт.№9 432 610 295. Завтра договорился проверить на давление и отсечку.Ещё отрегулировал клапана.Из 8 только 1был в допуске 0.15 остальные в+.Короче прибираюсь за прежними владельцами.Заведу-проеду-отпишусь.Всем удачи!

[Новгородец]

Сплошные приключения-огорчения!Сосед по гаражу, имеющий стенд-насос показал работу исправной форсунки и моих.Все 4 льют!Выброси-сказал он.Магазин забирать отказался, дескать упаковка нарушена, заключения с сертифицированного сервиса нет и т.п.Понедельник будет проведён в бегах от Общества по защите прав потребителей, до частных-чесных дизелистов.Ещё таю надежду на регулировку этих, но сомневаюсь.НО ведь новые!Япония!Сосед-помошник собирается в Беларусь за запчястями ,и обещался привести качественные распылители ,но по 1200р. шт.Не знаю ,новые форсунки в сборе 1500р.здесь в экзисте .И опять же, брак они принимают с сертифицированным заключением станции т.о.Что посоветуете бывалые? Что касается колец, то самое проблемное, маленькое-нижнее, оно обжимное одноразовое, ждал неделю V182-3381442001 это номер на упаковке и надпись -уплотнительное кольцо топливной-.Среднее кольцо- 33813 42000- D18mm отверстие D12mm толщина 1.5mm оба кольца медь.А самое верхнее алюминий, жду до сих пор, но изготовил сам наружным -D 20mm внутренним D 12mm и 2mm толщиной.Но конечно-же с двумя отверстиями D -1mm под выход обратного топлива.В оригинале оно 1mm толщиной и 19mm наружным.Итак надеюсь на ваши советы!

[витаха19]

Как выглядел процесс опрессовывания? Как вели себя форсунки? Какое давление показывал манометр стенда?
Часто бывает,что, при установке новых распылителей, они не работают должным образом. Зажимаю иглу за хвостик в шуруповерт и кручу в корпусе распылителя,как бы притирая. Обычно помогает...

[Новгородец]

Форсунки лили при 120кг, причём стуёй и не прямо, ну как бык в поле.

[витаха19]

А не пробовали раз 20 резкими нажатиями прокачать? Есть подозрения,что распылители не хотят изначально нормально работать из-за длительного нахождения в консерванте...

[Новгородец]

Благодарен за советы! За выходные успокоился и решил доводить эти распылители, но у другого мастера, а пока порылся в инете и выискал, что действительно, притирают распылители ,применяя мелкую пасту, после чего, стачивают нижнюю треть притёртого конуса- для резкой посадки иглы.Но это надо быть ювелиром, на мой взгляд.А пока, я снова разобрал и собрал в чистой солярке форсунки, но затягивать не стал, пусть это сделает мастер.Был бы у меня стенд-насос я бы добился результата.По полезной информации почерпнул ,что кроме износа иглы, в старых форсунках изгибается пружина и вырабатывается нажимной штифт-солдатик, что регулировочные шайбы на форсунки D4BH должны быть с отверстием, и из инструментальной стали, что увеличение толщины шайбы на 0.1мм поднимает давление открытия на 12кг.И при установке на дв.форсунки заворачиваются от руки дабы не повредить резьбу в гнезде а уж потом затяжка моментом 50-60Hm. в то время как сборка обоймы 35-40Hm.А в первую очередь чистота и ещё раз чистота!

[витаха19]

Притирка с пастой-это уже для изношенных распылителей,тебе еще рано)))

[sergey-]

так в итоге какие брать на D4BH 9 432 610 062 или 9 432 610 295??? а то я что то запутался

[Пётр]

Пётр! Не теряйся!Меня это интересует.Какой диаметр всех шайб?Материал? Медь?

Ето нижнее колечко. Под распылитель. Экзист прислал не те кольца. вотя глядя на них и думал как же старые извлечь. Оказалось всё просто.Спасибо форумчанам.

[Новгородец]

Продолжу.Сегодня- пинцет и зеркальце в руки +чистая ветошь, готовим колодцы ещё раз перед тем, как опустим колечки.Пинцетом опускаем нижнее и среднее кольца, просматриваем чтобы не встали на попа, берём форсунку с заглушенной верхушкой -от грязи, мажем слегка резьбу обоймы графитовой смазкой и от руки заворачиваем вГБЦ .Одеваем на неё высокую головку и доворачиваем.Затем в руки динамометрический ключ и доворот моментом.И так с 4 по 1-ю или наоборот.Одеваем на все форсунки ал. шайбы обратки, рампу обратки и гайки.Крутим от руки, ключом не пользуясь.Ставим трубки подачи с ключом, не забывая протянуть после, крепежи на 1-2 и 3-4 трубках.Подсоединяем розетки датчиков и провод накала и заводим дв.Предварительно подкачав топливо.Я так и сделал ,завелась хорошо а через минуту на работающем дв.подтянул обратку.После 10 минут работы, заглушил и подсоединил интеркулер.Обещанного мастером сизого дыма не узрел ни на холодную ни на прогретом.Чёрного тоже, даже при прогазовке, наверное ЕГР ещё в работе.А может надо регулировать впрыск, поворачивая ТНВД, но это я пойму по расходу топлива на трассе.Собственно расход 15л. при спокойной езде и заставил меня заняться заменой распылителей.

[stalker0878]

нарыл на просторах инета фарсунки вот описание и фото дизельная 33800-42510. Устанавливается на дизельных двигателях Hyundai D4BH TCI .Знающие люди подскажите пожалуйста такие ли устанавливаются на D4BH

[ae91]

Форсунки лили при 120кг, причём стуёй и не прямо, ну как бык в поле.

Сегодня проверил на стенде свои форсунки. Две при 120 льют струёй куда попало. Две, 120 и срабатывают. Распыл есть, но какой то слабый. Всё равно снял и буду менять распылители.
Вот с шайбами не много не в понятии.

DSCN3265.JPG

1 под обратку
2 по форсунку
3 ???????? не знаю подскажите где она устанавливается.
Мне в магазине предложили купить сразу эти шайбы.

форсунка D4BH TCI.jpeg

[Katsmazon]

№3 под распылитель.Она должна быть как на картинке в посте №57

[Новгородец]

Ае91,Может я плохо рассмотрел,но махонькая шайба не обжимная,а плоская (на фото).А под распылитель идут медные "С" образные (в сечении).Сообщение№57.

[psobol]

Форсунки лили при 120кг, причём стуёй и не прямо, ну как бык в поле.

Сегодня проверил на стенде свои форсунки. Две при 120 льют струёй куда попало. Две, 120 и срабатывают. Распыл есть, но какой то слабый. Всё равно снял и буду менять распылители.
Вот с шайбами не много не в понятии.

DSCN3265.JPG

1 под обратку
2 по форсунку
3 ???????? не знаю подскажите где она устанавливается.
Мне в магазине предложили купить сразу эти шайбы.

форсунка D4BH TCI.jpeg

Самый низ под распылитель!

[пульт]

Всем доброго времени суток, почитал тему и ужаснулся. Мне после замены ГБЦ воткнули старые форсунки и старые шайбы, но только две (верхнюю дюралевую и среднюю медную), а нижнюю под распылитель вообще не поставили. Я их нашол в старой ГБЦ. Теперь вопрос, чем черевато, эксплуатация двигателя без нижних шайб и на что это влияет?

[Новгородец]

А зачем страшилки собирать? Выкручивай форсунки и ставь новые шайбы.