Не тянет или так должно быть?

[marchello]

Сегодня полез к форсункам(т.к.купил новые).2,3,4-были откручены!!!! Вот тебе и нет тяги!!!

[Ленинградец]

2,3,4-были откручены!!!!!

http://club.vedrosboltami.ru/index.php

[marchello]

Сергей,зашел на этот саит-но почему не нашел тебя там????? или ты под другим ником???

[Торшер Баламутович]

Была дэлика кирпич на акпп,тянул так же.Спэйс гир на механике просто взлетал.Так что я не особо парюсь по этому поводу.Расход очень расстроил после механики.Почти 14 литров получился.

[gregori51]

всем привет Скажу честно у меня брат- двоюродный живет в Германии и он брал авто в ремонт двига (только легковой не помнит марку,но СRDI ,сказал что поршень практически расплавился)), отремонтировав все по движку проблема в тяге оказалась . Фашисты сказали после диагностики что две форсунки неисправны, и предложили ему их за 380евро , брат конечно решил подумать ,т.к. сумма кус-кус и уехал, на следующий день ему позвонили и сказали что есть распылители на данные форсунки по 40 евро (и порекомендовал мне - новичку в CRDI -ках , не эксплуатировать тачку даже при малейшей дитонации двига, а тем более при не раб.форсунке) и там же ему их воткнули и все стало хоккей.......... Хотелось бы узнать у владельцев и умельцев по двигам. старексов может ли такое быть и стоит ли озадачивать проживающих за кард..оном этой проблемой , а может им выслать ВИН и на абум взять распылы?

[alexz123]

alexz123 а вы не забивайте себе голову(судя по вашему авто) эти "ругательства","хабы" на вас не нападут.

вот большое тебе человеческое спасибо за ответ!!!

[Gentle]

Была дэлика кирпич на акпп,тянул так же.Спэйс гир на механике просто взлетал.Так что я не особо парюсь по этому поводу.Расход очень расстроил после механики.Почти 14 литров получился.

Сделал все что советовали. Сеточку прочистили,катализатор пробили,фильтр поменяли. Машины стала пободрее, но Спейс Гир с таким же движком на механике был заметно резвей. Старекс такое чувство,что тяжелее. В горку туго туго, а по прямой слало нормально. Расход на АКПП не радует. Но зато жена сдачи пьяного теперь может привезти.

[Торшер Баламутович]

Расход на АКПП не радует. Но зато жена сдачи пьяного теперь может привезти. [/quote]
Это верно подметил

[kuzma]

Всем добрыйдень,или вечер .STAREX 2007гпробег100 000 км взяли недавно,crdi 145л.с. соляру ,кушает ого го,и тяги нету . Сегодня выбил катализатор,сразу почувствовал и тяга появилась,и мощь,теперь посмотрю что с расходом будет.

[SERG_E74]

kuzma

Приветствую зёма!

Сделай диагностику у дизелистов, может форсунки уже "того"...

[kuzma]

Форсунки думаю врятли ,автомат своё даёт,да я тут почитал форум у меня не так уж всё и плохо где то 14.5 на100,учитывая что я целыми днями по горам юзаю,а тяга после выброса катализатора улучшилась,и не хило.но я всётаки думаю ещё что нибудь предпринять.

[Klim23]

Когда у меня станет кушать 14литров на 100км,начну нервничать.. В смешанном режиме ест,40-42литра на 400км..хочется еще лучше результатов(хотя это заводские показатели в таблице на боковом стеклышке)..

[kuzma]

И какие есть ещё варианты улучшить показатели ?

[Klim23]

использование различной химии,кто-то перепрошивает,замена всего-чего можно и т.д... вариантов масса.. ;)

[kuzma]

Вот я и думаю что начать надо с химии,а вот насчёт перепрошивки я очень даже против,на других экземплярах поэксперементировал ,больше не хочу.

[ArtBug]

а вот насчёт перепрошивки я очень даже против,на других экземплярах поэксперементировал ,больше не хочу.

Если не сложно, с этого момента - поподробнее, плз...

[SERG_E74]

Вот я и думаю что начать надо с химии,а вот насчёт перепрошивки я очень даже против,на других экземплярах поэксперементировал ,больше не хочу.

Иной раз химия хуже компьютерщиков!

....Тоже хотелось бы "послушать" о "экспериментах"!!!

[Neposeda]

Иной раз химия хуже компьютерщиков!

....Тоже хотелось бы "послушать" о "экспериментах"!!!

Ни химия ни компьютерщики не прибавят жизни просто так, вся появляющаяся мощь за счет ресурса деталей, потому любители погонять и ставят в облегченные валы, поршни, меняют передаточные числа в КПП, и т.п.
На мой взгляд, чем реально можно прибавить машине шустрости, так это максимально снизить массу и нагрузку на узлы, в том числе хорошими смазками, и удалением экологических прибамбасов - после выброса катализатора машина и в самом деле оживает. И здесь уже вопрос, кто знает, что еще есть "лишнего", помимо катализатора?

[SERG_E74]

.....На мой взгляд, чем реально можно прибавить машине шустрости, так это максимально снизить массу и нагрузку на узлы, в том числе хорошими смазками, и удалением экологических прибамбасов - после выброса катализатора машина и в самом деле оживает. И здесь уже вопрос, кто знает, что еще есть "лишнего", помимо катализатора?

В выделенном контексте и кроется суть ответа о компьютерном тюнинге!!!

Проще говоря, удаление или изменение в программе управления двигателем "неких" модулей отвечающих в первую очередь за стандарты экологии (главная "душилка" всех современных двигателей)! Это и есть самый простой и безопасный(для двигатель) способ компьютерного тюнинга!

И заметте, Я ни где не упоминал о жёстком вмешательстве в программы управления(топливные карты), Я лиш указываю возможность поднятия мощности в ущерб экологии, а не на возможность угробить двигатель!!!

Хотя есть прошивки с прибавкой не в 20-40ЛС, а на 70-120 ЛС, но это губительно для любого двигателя и особо для дизельного!!!

Р S Я не являюсь тюнинг-мастером, но интересуюсь и изучаю сей момент аж с 96года.

[Klim23]

Я принципиально не лезу в системы двигателя,тем более туда-куда не надо(клапан ЕГР(глушение),форсунки(замена),катализатор(удаление)). Ни одно масло или ДТ(по крайней мере в нашей стране),не даст тебе полный спектр того-чего нужно нашему авто. Про масло не буду,это долгий спор,а за ДТ скажу.. ;) У нас основные три проблемы в нем:
1) Вода;
2) Сера;
3) Малое цетановое число дизтоплива.
И если вам светит замена форсунок,то цена присадок в 1000рэ,никак не повлияет на всю сумму.
а то,что присадки помогают жить ДВС подольше и получше,знаю не только со слов-использую всегда и везде. :) В масло да,очкую всегда.. Но люди показывая на своем авто,как он после обработок работает,убедили меня в применении их.
Главная вещь в присадках-после применения хуже не стало и ладно.. :)))
И еще,если движка,или другой агрегат уже реально при смерти,то присадки помогут только продать авто другому..не более

[kuzma]

Без подробностей.Был у меня в Находке КИА БОНГО 3 crdi 2010 Г брали новый.Через пол года начались проблемы с заводкой и работой движка.Поехал я по всем сервисам все только руками разводили ,потом один (грамотный электрик)взялся ,после его махинаций машина вообще перестала заводиться,а когда всё же с верёвки завели то грохот был как на армейском полигоне,кончилось ремонтом у официалов и цена в 75000руб (благо машина на фирме)Потом в Белоруссии Мерс спринтер 2007г 2.2 crdi посоветовали для улучшения тяги и экономии топлива перепрошить .Короче перепрошили ,выкинули сажевый фильтр(это не катализатор совсем другое)и тут началась каждый день к электрикам,как на работу ,так толку и не добились нашли наконец доброго человека и продали спринта ему по сходной цене.Действительно грамотные люди мне сказали,да я и сам это понял нечего лезть в заводские настройки электроники,там их придумали люди не глупые и нечего казаться умнее кого то.