Вялая реакция на педаль газа.

[Fomin Evgeniy]

MikeGF
Клапан можно заглушить совершенно безболезненно. В самой дальней части выпускного коллектора за 4 цилиндром есть отверстие для перепуска выхлопных газов в клапан. Вот туда нужно вместо прокладки поставить пластину -заглушку . Обязательно из нержавейки , толщиной 0.5- 0.7 мм..

[MikeGF]

MikeGF
Клапан можно заглушить совершенно безболезненно. В самой дальней части выпускного коллектора за 4 цилиндром есть отверстие для перепуска выхлопных газов в клапан. Вот туда нужно вместо прокладки поставить пластину -заглушку . Обязательно из нержавейки , толщиной 0.5- 0.7 мм..

а вторую заглушку после клапана тоже надо ведь?

[Fomin Evgeniy]

Не надо. Впуск с выпуском разделены и этого достаточно. Разъем поставить на место, что бы "мозг" не видел ошибки.

[nickomaru]

0,5-0,7 мм маловато будет
Мне год назад такую установили,позавчера открывал-прогорела
Отверстие небольшое,но оно и дальше полезет

[Fomin Evgeniy]

0,5-0,7 мм маловато будет
Мне год назад такую установили,позавчера открывал-прогорела
Отверстие небольшое,но оно и дальше полезет

Пластина была из нержавейки ?
Простая " железка" прогорит на раз.

[100руб]

... я тапку надавливаю, а движок - хоть бы хны. Очень очень нехотя набирает обороты до 2000 (а если в горку, то и не набирает) а после уже выстреливает ...

Иногда происходит тоже самое, просто плавно ослабляю газ и обороты сразу подхватываются.
Не думаю что это вообще неисправность, как правило проявляется когда едешь груженый и пытаешься по привычке резко стартануть. Видимо нарушаются пропорции топливо/воздух. Сзади при этом появляется темно-серый выхлоп (обычно он бесцветный).
И коробка и педаль - механика.