Здравствуйте! При заводке двигателя лампочка давления масла гаснет не сразу(как было раньше) а через 1-3 сек., если заглушить двигатель и сразу включить зажигание- лампочка горит сразу. Двигатель после замены коленвала прошел 2500 км.,где-то в последние км 300-400 такая непонятка. 
Может это быть связано с низкой вязкостью масла(лью зиковское дизельное)? И еще- какое давление должно быть на холостых(двиг.D4BB),и как его удобнеее проверить(каким манометром,куда подключать?) 
