- не отрицаю все это может быть,но иногда бывает ерунда типо1) заглуши егр, 2) поменяй разгрузочный клапан на впускном коллекторе - его так не открутить , обязательно нагреть феном потому что в резьбе клей-герметик(увидите зеленый на новом клапане тоже будет) и 3) прокладку клапанной крышки тоже лучше за одно сменить была каменная и перетянутая.В итоге пока не потеет,а раньше после 2000 км пути приезжал и видел потеки масла из под клапанной крышки спереди и сзади. 
p.s. промывка смесью бензина- солярки и ацетона всех железяк во время снятия приветствуется
