STAREXCLUB.RU

Здравствуйте уважаемые форумчане,

Не решился создать новую тему в "своём" (GS 4wd 2014) разделе, т.к. вопрос собственно маленький. В фирме которая продает мне автомобиль, менеджер предложил за 5 тыр, гарантию 1 год. Как мне рассказал менеджер в нее входит гарантия как у обычного официального диллера так же замена жидкостей и затяжка всех болтов. Стоит ли вписываться в эту гарантию за относительно не большую сумму? И может ли быть какой-то или какие-то подводные камни? Машина была есс-но привезена ими из кореи, т.е. в России она находится неофициально, для наших диллеров.

Заранее извиняюсь за беспокойство и если не в ту тему написал.

Чтобы понять, стоит ли вписываться в какое-либо мероприятие - надо понимать его условия
Например, условия гарантии официальных дилеров четко и подробно изложены в сервисной книжке и в договоре купли-продажи автомобиля (который является официальным документом и в случае чего имеет юридическую силу для рассмотрения споров в суде)
А каковы условия гарантии данного серого продавца? Запроси у них договор, который они предложат тебе подписать, внимательно его изучи (можно и сюда скан выложить, чисто поржать)
Если эта "гарантия" только на словах - "пройдите в кассу, оплатите пять тысяч, если что случится - мы вам все починим" - то слать лесом
Никто ничего ремонтировать "по гарантии" в данном случае не будет

ЗЫ. Создавать данную тему надо не в собственном 4вд разделе, а в общем разделе Правовед. Ибо она в полной мере относится и к недоприводным автомобилям

Они сказали, что они выдадут сервисную свою сервисную книжку. Договор купли-продажи имеется. Просто я раньше с такой ситуацией ни разу не сталкивался.

Ну так скажи им, что хочешь предварительно сии бумаги изучить, пусть отсканируют или сфотографируют
Сервисная книжка юридической силы не имеет и официальным документом не является, поэтому основное внимание - договору

После покупки автомобилей, столкнулись с новой проблемой. Автомобили были переведены из кат. Д в кат. Б в ПТС и свид. о рег. указаны соот-щие отметки, при попытке поставить их на учет, нас развернули и сказали, требуется документ о переделке, ссылка на закон и отметке в ПТС не возымели ни какого результата. В общем зависли с автобусами. В фирме, где брали говорят с вас 6 руб. и все устроим. Но, что-то после вот таких новостей иметь с ними дело не очень охото. На мой взгляд это какое-то не добросовестное исполнение своих обязательств. Что-то накипело, решил излить йаду.

Если будете брать в "минибасе рф", данные авто имейте ввиду, что возникнут проблемы с постановкой и снятием с учета.

Какой именно документ требуют? Письменный отказ есть? В коммерческом МРЭО пробовали?

димарио писал(а):Какой именно документ требуют? Письменный отказ есть? В коммерческом МРЭО пробовали?

Требуют документ который называется: СВИДЕТЕЛЬСТВО о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
В коммерческом развернули так же как и в обычном...

Ramiraz писал(а):Требуют документ который называется: СВИДЕТЕЛЬСТВО о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности

"Сертификат соответствия" этот документ называется
Если я правильно помню, требовать его должны у продавца перед внесением изменений в ПТС и в свидетельство о регистрации
У следующего покупателя, приобретающего автомобиль с уже зарегистрированными изменениями, требовать не должны

у меня была похожая ситуация...
при переоформлении категории этот сертификат в гаи потерялся, т.е. в птс отметка об изменении есть, а про сертификат нет ни слова...
в мрэо, где происходила перерегистрация - информации нет, в деле бумаги нет, сотрудник занимавшийся оформлением уволен, и вообще намекали на аннулирование регистрации ТС... долго ходил от одного начальника к другому...
потом записался через госуслуги и чудо, час времени и стс у меня на руках

Скорее всего гарантия серого дилера - еще больший развод, чем гарантия официала. Исключительно по тому факту, что серый автомобиль по документам всегда БУ. А тут закон не действует, только добрая воля серого дилера. Меня вот сама идея "купить гарантию за 5 тысяч рублей" толкает к мысли бежать из этого места.

Вроде как на разводчиков не похожи. Это мелочь мне кажется из-за 5 рублей думаю ни кто ругаться не будет. А жизнь им попортить можно. Тут я спокоен. Возмущает другое, как можно отдельно предлагать их переоформить заранее зная, что с оформлением возникнут проблемы...

Ленинградец писал(а):

Ramiraz писал(а):Требуют документ который называется: СВИДЕТЕЛЬСТВО о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности

"Сертификат соответствия" этот документ называется
Если я правильно помню, требовать его должны у продавца перед внесением изменений в ПТС и в свидетельство о регистрации
У следующего покупателя, приобретающего автомобиль с уже зарегистрированными изменениями, требовать не должны

Всё так и должно быть!!! сертификат соответствия при переоформлении из Д в Б остаётся в гибдд и при следующих перерегистрациях главное отметка в ПТС о его наличии!!! Требовать его не вправе!!! Другой вопрос, что этот сертификат заносится в базу гибдд, и ЕСЛИ при переоформлении не бьётся (номер вбит от балды), то тогда гибоны могут его наверное затребовать!

Ramiraz писал(а):Это мелочь мне кажется из-за 5 рублей думаю ни кто ругаться не будет. А жизнь им попортить можно. Тут я спокоен

На основании чего ты им жизнь портить собрался? Третий раз намекаю - выложи документ, в котором указаны условия гарантии

ВячеславВ писал(а):ЕСЛИ при переоформлении не бьётся (номер вбит от балды)

С чем именно номер сертификата должен биться?