ГИБДД. Полезная информация

[YEVGENIY]

ГИБДД. Полезная информация
Распечатайте и положите в бардачок.

Вас просят открыть капот, багажник или двери автомобиля

Рекомендация:

- Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД
(зафиксировать его данные)

- После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП)

и ПРИГЛАСИТЬ ДВУХ ПОНЯТЫХ.

Причем, совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях. В главе 2 ПДД «Обязанности водителя» это не указанно как обязательное исполнению, лишь просто по устному требованию инспектора.

- Ели инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» - он лукавит.

Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет пусть рассматривает машину снаружи, а салон через боковые стекла.

- При этом инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое барсетки. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП.

Личный досмотр производится лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра.

- Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей

19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в бардачке, то незамедлительно звонить в «02» и сообщить о незаконном обыске в вашей машине.

- Поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГАИ.

После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он продолжит вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» с последующим рассказом о нарушении им статьи 12.35 КоАП «Не законное ограничение прав на управление ТС»

(Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей)

- Если решили открыть багажник, исключительно по устной просьбе инспектора, то помните, что делаете вы это на свой страх и риск. Были случаи, когда после этого, «вдруг» находился патрон от пистолета или белый порошок в пакетике, якобы «случайно» обнаруженный под половичком. План по «раскрытию» никто не отменял.

- Существует «хитрый» прием инспектора: после отказа открыть багажник без протокола досмотра, вас просят предъявить знак аварийной остановки (аптечку, огнетушитель), чтобы вы, открыв багажник, их достали. Просим инспектора указать номер статьи ПДД которая обязывает вас предъявить наличие требуемого. Нет такой статьи. Напоминаем, инспектору, что, когда вы выезжали, все эти предметы присутствовали в наличии и лежали в багажнике машины. Хочет убедиться лично – пусть составляет протокол досмотра и вы откроете багажник. Далее действуем согласно Главы №16 «Инспектор хочет проверить техническое состояние автомобиля»

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС

Разъяснение:

Необходимо знать, что статья 27.9 КоАП «Досмотр ТС» обязывает сотрудников полиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Инспектор может лишь попросить, чтобы вы отодвинули пакет в багажнике или подняли накидку на заднем сидении. Но, ни в коем случае не имеет права это делать собственными руками. Иначе законом эти действия квалифицируются как обыск. Право на обыск дает постановление суда или санкция прокурора. Сама по себе просьба составить протокол досмотра заставит инспектора задуматься: «а с чего бы это так?» Будет ли водитель, у которого что-то противозаконное в багажнике, так смело себя вести?

Перспектива поработать с учетом норм закона, «а не по понятиям» совсем не обрадует его. Так же потребуется искать понятых. Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники полиции, ни пассажиры вашего автомобиля — в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые: водители мимо проезжавших автомобилей, их пассажиры, да и просто пешеходы.

Будьте настойчивы, вежливы и с оттенком «металла» в голосе. Так как тихое бормотание, бегающие глаза и дрожащие руки никак не говорят об уверенности водителя. Тут действует принцип сообщающихся сосудов, т.е. чем больше уверенности у водителя, тем меньше остается её у инспектора. Инспектор будет обязан указать в протоколе ДОСТАТОЧНО ВЕСКУЮ причину, по которой ему пришлось прибегнуть к процедуре досмотра. А это не так просто.

Помните, что при сверке номеров кузова и двигателя оттирать от грязи или искать их местоположение, в вашу обязанность не входит. Вы можете и вовсе не знать, где расположен номер двигателя. На учет машину ставили коллеги инспектора ДПС из МРЭО. Все вопросы по этому адресу. Выворачивание карманов и содержимого сумочки в процесс досмотра автомобиля тоже не входит.

Для досмотра необходим веский повод. И если причина «надумана» или инспектор проводит досмотр без составления протокола, то знайте: инспектор переступил черту закона в статье 19.1 КоАП «Самоуправство». Составляем жалобу на действия ИДПС

Никакой массовый досмотр (с нарушением процессуальных норм) всех автомобилей подряд даже в период проведения антитеррористической операции или плана «Перехват», по федеральному закону в мирное время НЕДОПУСТИМ!
__________________

[YOKO]

А спасибо куда поставить? ,
Примерно так и веду себя, не отстегиваясь ремнем, подаю документы и иногда дожевываю бутерброд... Ездил на Эльбрус на новогодние, обратно останавливали, и спасибо им сказать, дружелюбно отправляли в Самару (дети спали плашмя в гранде, не пристегнутые) - косяк есть, но разглядев в окно данное нарушение, отправили на пост регистрироваться, но к машине не подходили ( Комсомольск Саратовская область), а в Баксанском ущелье, на Ставрополье и на въезде в Волгоград - все нормально, может выводятся гады потихоньку и туда люди возвращаются

[YEVGENIY]

Инсценированный выезд на встречную полосу

Вариант самый распространенный, известный, но, тем не менее, продолжающий действовать безотказно на протяжении десятилетий. На участок дороги, на котором на длительной протяженности запрещен обгон, запускается тихоход. Водителей, которые не выдерживают тащиться со скоростью 20 км/ч, поджидают сотрудники ГИБДД. Здесь, по сути, не поспоришь - обгон в запрещенном месте действительно был. Вариант решения только один - не обгонять в неположенном месте. А если это уже случилось, единственный метод воздействия – требовать оформить нарушение и для тихохода-посредника, который по ПДД был обязан остановиться и пропустить.

Другое исполнение того же приема - более хитрое, не очень законное со стороны сотрудников полиции и действенное. Водителю приписывают нарушение пункта 11.5 ПДД, который запрещает обгон «в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения». То есть как таковых знаков, запрещающих обгон, нет, но водителя все равно отправляют в суд. Если инцидент, к примеру, произошел в Курской области, а водитель из Москвы, суд пройдет в Москве. А судья вряд ли будет разбираться в особенности строения дорог Курской области и вынесет решение на основании протокола.

Еще одна ситуация - завершение обгона после знака. Сотрудники ГИБДД находят место, где завершение прерывистой разметки находится в плохой видимости для водителя, совершающего обгон. Автомобилист начинает маневр в положенном месте, не нарушая ПДД. Но у инспекторов оказывается непреодолимое доказательство – видеосъемка, как водитель завершает обгон через сплошную полосу. При удачном ракурсе съемки даже того факта, что он этот самый обгон завершает, не будет видно. Судье на видео продемонстрируют автомобиль, движущийся по встречной полосе при сплошной разметке. У водителей шансы есть: при наличии грамотного адвоката реально доказать, что разметка на данном участке дороги нанесена некорректно. Но это потребует куда больше нервов и средств, чем попросят сотрудники ГИБДД «на месте», чем они успешно и пользуются.

Помеха спецтранспорту

Схема работает так: в полосе за жертвой пристраивается автомобиль ГИБДД. Едет некоторое время следом. Как только возникает плотный участок движения, в котором водитель не может быстро перестроиться, включается спецсигнал и сирена. Выжидается некоторое время, пока несчастный пытается вклиниться в соседний ряд и раздается команда – принять к обочине, где у сотрудников уже готов протокол за «непредоставление преимущества спецтранспорту» и видеодоказательство для суда в случае, если водитель откажется платить.

Железнодорожный переезд

Водитель подъезжает к железнодорожному переезду, где моргает красным светом семафор. Стоит 5 минут, 10, 15. Поезда нет и не предвидится. На путях снует рабочий, который начинает показывать: проезжай, переезд не работает, семафор заклинило. Автомобиль трогается, а за ближайшим поворотом уже стоят сотрудники ГИБДД или камера, которая зафиксирует ваше нарушение. Выход – либо ехать на ближайший исправный переезд, либо, если машина ГИБДД находится в поле видимости, идти к ним пешком и требовать организовать безопасное движение автомобилей.

«Не ваша скорость»

Большинство экипажей ДПС оборудованы системой фотовидеофиксации, которая, в том числе, распознает скорость едущего в поле зрения камеры автомобиля. Система обладает несколькими режимами фокусировки. При грамотной «игре» этими режимами, автомобилю, едущему по одному направлению с экипажем ДПС, можно приписать скорость встречного. При приличной разнице в ускорениях попутных и встречных машин, погрешность периодически доходит до «космической». Способов борьбы несколько – иногда неверность замера очевидна. Если водителя старенькой Lada остановят за то, что он якобы ехал 250 километров в час, то оспорить штраф не будет проблемой. Если же подстава реализована грамотно, доказать свою невиновность можно будет только с помощью видеорегистратора.

«Дуньте в трубочку»

А вот и обещанная приятная новость: такая система «заработка» после введения допустимой погрешности при определении состояния опьянения, практически изжила себя. Убедить водителя, что он откровенно пьян при том, что он по факту трезв, практически невозможно. Раньше же, при абсолютном нуле промилле, распространенная подстава выглядела так. Водитель дует в неисправный алкотестер, который априори дает минимальный показатель. После «доверительного» разговора с инспектором («Ну рассказывай, все же люди, бутылочку-то пива вчера выпил?») водителя убеждают, что на медэкспертизу ему ехать бессмысленно - там приборы еще чувствительнее и вчерашние пару глотков пива обязательно определят. Обманутый либо отдает немалую сумму сотрудникам, либо отправляется на суд, где его неминуемо лишат прав. Способ борьбы – в любом случае настаивать на медосвидетельствовании. В большинстве случаев даже не повезут, отпустив с миром. Нечестным сотрудникам проще, не теряя времени, найти более сговорчивую жертву.

Что делать

Привлечь сотрудников ГИБДД за подставы, которые в большинстве являются только провокацией к нарушению ПДД, практически невозможно. В законодательстве просто нет такого понятия, как провокация нарушения. Этим и пользуются. Причем не только автоинспекторы, ставящие себе целью «левый» заработок, но и их коллеги, с которых начальство требует сделать план по протоколам. Да и установка судов «нет основания не доверять сотрудникам» тоже играет не в пользу автовладельцев.

«Спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Полезно иметь диктофон и видеорегистратор современный. Все зависит от качества видеозаписи. Должен быть вид салона, дороги и время фиксировано. Если водителю приписывают, например, выезд на встречную полосу, а у него на видео четко видно, что этого нет, это будет полезно», - пояснил корреспонденту Autonews.ru вице-президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Владимир Александров.

«Прежде чем передавать документы, надо помнить, что все, что сказано устно, не является доказательством. Включаете видео, требуете от сотрудника представиться, показать в развернутом виде удостоверение, требуете назвать номер дежурной части, чтобы можно было удостовериться должен ли данный сотрудник находиться на работе. Все записывать на видеокамеру. Далее просите назвать причину остановки. Нужно требовать выписать протокол, а не простое постановление», - такой алгоритм поведения советует водителям глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.

Несмотря на постоянное «закручивание гаек» и часто сомнительную необходимость взятки вообще, коррупция на дорогах продолжает процветать. С одной стороны, понятно, что зарплата сотрудников полиции не так высока, что, в том числе, провоцирует их на нарушение закона, но это явно не главная причина. Предложение рождает спрос.

Часто даже в ситуациях, когда можно просто оплатить официальный штраф, водитель предпочитает «решить вопрос на месте». Во многом эта ситуация вызвана массовым недовольством повышением штрафов, транспортными налогами, состоянием дорог, ценами на бензин. Система, которая начинает напоминать гражданам поборы, вызывает отторжение и соответственное нежелание действовать в ее рамках, а дачу взятки, особенной небольшой, они с трудом ассоциируют с уголовным преступлением, каковым она никогда быть не переставала.
__________________

[pavel igorevich]

вот видео опровергающее все это
http://www.youtube.com/watch?v=ZDAYEzC7jLE

на каждого умника всегда найдется хороший судья !!!
судьи на их стороне !!!

[YEVGENIY]

вот видео опровергающее все это
http://www.youtube.com/watch?v=ZDAYEzC7jLE

на каждого умника всегда найдется хороший судья !!!
судьи на их стороне !!!

Ну согласно выше перечисленному,у них целый букет нарушений и зря он не вызвал полицию и вообще дал себя досматривать,тут при следующих предпологаемых действиях гаишника намечается полный произвол,что гаишникам врят ли сошло бы с рук. Раз уж начинаеш спорить с ними,изучай свои права как следует,а не местами...
Раз уж лесть в з..у, то только так...http://pisez.com/2013/11/kak-razvodyat- ... video.html

[dsavoy]

По первому посту-ЧЕМ БОЛЬШЕ ВЫ......СЯ ПЕРЕД ГАЕРОМ,ТЕМ БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ.Тупо юношеский максимализм.Ну попросил открыть-открой,(15 секунд и поехал дальше)чё судьбу испытывать? В ЮТУБЕ УТЫРКОВ ТРЕБУЮЩИХ У МЕНТОВ ДОКИ И ТОМУ ПОДОБНОЕ ВАЛОМ-ЧЁ ХОТЯТ ДОКАЗАТЬ?Просто все эти клоуны на нормальных гайцев не попадали,я бы на месте ментов вытаскивал из машин и п...л,зачем так ох..ть?!!!l

[YEVGENIY]

По первому посту-ЧЕМ БОЛЬШЕ ВЫ......СЯ ПЕРЕД ГАЕРОМ,ТЕМ БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ.Тупо юношеский максимализм.Ну попросил открыть-открой,(15 секунд и поехал дальше)чё судьбу испытывать? В ЮТУБЕ УТЫРКОВ ТРЕБУЮЩИХ У МЕНТОВ ДОКИ И ТОМУ ПОДОБНОЕ ВАЛОМ-ЧЁ ХОТЯТ ДОКАЗАТЬ?Просто все эти клоуны на нормальных гайцев не попадали,я бы на месте ментов вытаскивал из машин и п.....л,зачем так ох...ть?!!!l

Вот такая у нас щас молодёж пошла,наверное надоело присмыкатся пред всем и вся...

[pavel igorevich]

Один раз пообщался с сотрудником . Так получилось что подвозил его до метро.
Так вот он сказал очень просто.
Если надо то и откроем и проверим и сделаем обыск и докажем что ты пьян и сделаем все что надо.
Он , представитель закона. Все мировые судьи всегда выносят решение в их пользу !!!
Работа у него не очень хорошая , мягко говоря. Прежде чем кидаться на них с кулаками . Попробуйте например сейчас ( при мунус 18 ) постоять у дороги часа два . Просто так . А в дождь, а жарищу....
Пример. Когда мою маленькую машинку фура снесла , я улетел на встречку. Все это произошло прямо у поста. Ребята с поста подбежали , помогли выбраться с машины. Вели себя очень достойно. Уже на посту , когда я отошел от шока , дали кофе и несколько раз спросили нужна ли мне мед. помощь? Не все сотрудники твари и т.д. Есть конечно видео , где показывают откровенных уродов, но и мы водители как правило не всегда адекватные...
Так что если уж остановили тебя , действительно чего ты из себя строишь юриста , просто покажи документы и все.
Ты сам по себе ни кому не нужен и машина твоя тоже.
Особенно их выбешивают такие "упыри" , которые откровенно нарушают. Их тормозят пытаются объяснить , а в ответ бычка.
Меня когда в Питере остановили , я повернул перед разводным мостом налево. А там знак висел что поворот разрешен только с определенного времени по определенное время. Короче когда мост разведен. Нарушение достаточное. Я своим маневром остановил весь встречный поток и повернул.
Ребята молодцы, с чувством юмора! Выписали штраф и отпустили , еще раз объяснив про мосты..)))

[pavel igorevich]

вот видео опровергающее все это
http://www.youtube.com/watch?v=ZDAYEzC7jLE

на каждого умника всегда найдется хороший судья !!!
судьи на их стороне !!!

Ну согласно выше перечисленному,у них целый букет нарушений и зря он не вызвал полицию и вообще дал себя досматривать,тут при следующих предпологаемых действиях гаишника намечается полный произвол,что гаишникам врят ли сошло бы с рук. Раз уж начинаеш спорить с ними,изучай свои права как следует,а не местами...
Раз уж лесть в з..у, то только так...http://pisez.com/2013/11/kak-razvodyat- ... video.html

Дал , не дал. Он как вообще сможет доказать так называемый произвол сотрудников?
Ну вызвал бы он наряд и что? Приехали пообщались и уехали. И это в лучшем случаи...А в худшем и его бы забрали еще бог знает за что. И что, надо было бы еще и в отделении доказывать свои права?


да простят меня админы за два сообщения подряд.....

[БВВ]

Вот не надо про хороших гаишников. Ну не успели они ещё народиться. Совсем до недавнего времени
зар. плата у них была мизерная (сейчас подняли), и шли они туда нифига не за романтикой. Ну скажите мне пожалуйста, по какой причине человек шёл служить в ГАИ ?
Денег особых небыло, работа не самая интересная, да ещё погоны которые заставляют взрослых дядек присмыкаться перед теми у кого звёздочек больше (это там субординацией называется ), а ещё, как тут
уже сказали, и в холод и в зной, на посту........ И что же тянуло на эту работу этих "славных" ребят ?
Да так тянуло, что очереди на место стояли, и устроиться было сложно. Ответ прост:
Неограниченная власть над водителем и возможность брать взятки
Ну не вижу я других мативов. Если кто знает-подскажите, переубедите меня , сам не хочу о людях плохо думать,
но пока хорошо думать не получается. И сегодня для меня хороший гаишник-мёртвый гаишник.
Для меня любой из них виновен априори, просто потому, что пошёл на эту службу, тем самым обножив свою сущность.

[arival52]

.............. для меня хороший гаишник-мёртвый гаишник.
Для меня любой из них виновен априори, просто потому, что пошёл на эту службу, тем самым обнажив свою сущность.

Слишком категорично!!!
Без них было бы все значительно печальней на дорогах, кого то только страх нарваться на ДПС останавливает от бухалова за рулем, кого то штраф за превышении скорости(косвенно а иногда и на прямую спасают жизни).
А человеческий фактор присутствует везде, у врачей(что клятву давали) берущих взятки и бездействующих иногда в критических ситуациях.
У педагогов(разного рода учеб. заведений) и работников дет. садов, у любого чиновника разных уровней. И поверьте вреда от них не меньше чем от инспекторов ГИБДД.
Все эти люди не прилетели к нам из космоса а вышли из нас же, чьи то мамы, папы, сестры и братья.
Произвол имеет место быть и только юридическая грамотность своя или желающих помочь единственная защита.
Конечно не маловажный фактор это культура общества, но на данный момент это только звук.
Более двадцати лет назад тот небольшой, оставшийся "культурный слой" был низвергнут в угоду коммерциализации всех и вся в нашей стране. И это происходило неоднократно начиная с 1905 года.

[БВВ]

Категорично говорите, да нет категорично это когда заявляют что мы без них не обошлись бы. Слышал я уже такое мнение. Один крендель вьпогонах даже сказал:
-А как машину угонят, так к нвм бежите
на что я ему и ответил, что толку отэтого всё равно нет, хотя большую часть угонов можно раскрыть
не выходя из кабинета (просто сверив вины, одинаковых не может быть в природе)
По поводу регулироваия движения, так мне сложно представить
что если всех гайцев распустить, то завтра все на кнасный свет ездить будут,
понимая чем им это грозит, а по поводу скоростного режима,
так его как нарушали, так и нарушают,
пьяные за рулём как ездилиэтак и ездят, никаких завоеваний у гайцев здесь нет
Человеческий фактор говорите...., конечно он везде есть и профессиональной
деформации в той или иной степени со временем подвержены абсолютно все, но здесь
другой случай, эти гаврики порочны изначально, а придя устраиваться на работу в такую
структуру, они это просто обналичивают. Может с поднятием з.п. что то и изменится
(очень хотелось бы) , но сегодняшний состав был сформирован тогда, когда психически
нормальный человек, мог пойти туда только за взятками и жаждой неограниченной власти.
Если правда хотите меня переубедить, приведите хоть один мотив отличный от этих.
Буду действительно рад если у вас это получится.
PS иногда огорчает не сам поступок, а его мотив, например вот вы у меня буковку поправили,....
в общем то фигня, а вот если задуматься зачем вы это сделали то .......
Ну да пусть вам будет хорошо

[pavel igorevich]

если Вы не уважаете сотрудников ГИБДД , так как по Вашему они должны относиться к Вам?

вот кстати почему они так к нам...
https://www.youtube.com/watch?v=1LG_tlQjlfs

[arival52]

Переубеждать нет желания, да и смысла.
Зеркало оно отражает то что перед ним. Все гос структуры это отражение общества(народа, то есть нас)

PS А мотивация -- да ее нет, я дома полотенца ровно на сушилке поправляю.
По русскому языку у меня тройбан, но стараюсь писать грамотно проявляя тем самым уважение к другим кто лучше меня знает родной язык, благо техника позволяет.