STAREXCLUB.RU

Преодоление страха дорогого ремонта - это подвиг скажу я вам
Нашёл я тут совершенно случайно, в Лен.области, озеро Червоное. Обычная поездка за ягодами (пожрать ) превратилось в преодоление таких углов подъёмов и спусков, что в салоне точку опоры потеряло всё. Женщины из Иксика просто вышли. В самой нижней части маршрута, месево красной глины и обломков брёвен скрыло подножки. Фоток сделать не догадались в эти моменты. Но теперь я уверен что полный привод работает , и что резина моя только для дорог с хорошим покрытием
(что то фотки только 1мб, проив 2х написаных в правилах )

ужимать придётся

Тема "личный рекорд" в форуме Гинесята. Я уж думал, четверо за раз родил :)))

serega-leto писал(а):Тема "личный рекорд" в форуме Гинесята. Я уж думал, четверо за раз родил :)))

Была мечта испытать 4везде, и вообще проверить работоспособность и проходимость СтАрика. Можно смело ставить оценку 5 !

=)) нам стопудово надо сфотографировать машины рядом ))) будет гармонично )))

ps: как загрузить фото прямо на форум не осилил )))

slonik писал(а): как загрузить фото прямо на форум не осилил )))

вот тут почитай Как добавлять картинки и фотографии

Ну вроде получилось ))))

slonik писал(а):Ну вроде получилось ))))

О, два родных брата? Прикольно!

двоюродных

ArtBug писал(а):двоюродных

а если посмотреть на номера старексов в первой и второй фотке? )))

ну, по буквам... это как тёзки.

slonik писал(а):

ArtBug писал(а):двоюродных

а если посмотреть на номера старексов в первой и второй фотке? )))

Делика вижу "Хреначил 150 километров", видимо в час,
К стати я тут случайно ехал 150км\ч (по навигатору) и не чего не сломалось, и заметил не сразу. Тоже личный рекорд!

Такие рекорды влекут за собой другие рекорды- по стоимости ремонта дизеля ( замена треснувших ГБЦ со всеми вытекающими) )))

svyat писал(а):Такие рекорды влекут за собой другие рекорды- по стоимости ремонта дизеля ( замена треснувших ГБЦ со всеми вытекающими) )))

так я же нечаянно, просто не заметил как разогнался, пока жена не одёрнула

svyat писал(а):Такие рекорды влекут за собой другие рекорды- по стоимости ремонта дизеля ( замена треснувших ГБЦ со всеми вытекающими) )))

Шел 170 км в ч 320 км опаздывал на поезд в Россию ничего не лопнуло (25 тыс назад) иногда 140-150 езжу ничего не сломалось тьфу тьфу тьфу
но обычно все таки 100

Я только за, чтобы так ездить и ничего не ломалось, но это все таки удел бензинок и дизелей от трех литров объемом)) наша скорость сто, наши обороты две тысячи))))

При скорости 120 км/ч обороты 2300-2400.

На 2000 турбина только начинает работать так что 2300 2500 само то!

slonik писал(а):Ну вроде получилось ))))

Цитата

Re: Личный рекород

Сообщение: №5 Сообщение Cowboy » 07 авг 2012, 01:30

serega-leto писал(а):Тема "личный рекорд" в форуме Гинесята. Я уж думал, четверо за раз родил :)))


Была мечта испытать 4везде, и вообще проверить работоспособность и проходимость СтАрика. Можно смело ставить оценку 5 !
С этого все и начинается....
потом появляются такие картинки:
проект "Народная мастерская"
потом вот такие:
http://www.tstuning.ru/engine/nashi-rab ... mplekta-4q
и ни конца этому ни края...

DmitryStarex писал(а):

svyat писал(а):Такие рекорды влекут за собой другие рекорды- по стоимости ремонта дизеля ( замена треснувших ГБЦ со всеми вытекающими) )))

Шел 170 км в ч 320 км опаздывал на поезд в Россию ничего не лопнуло (25 тыс назад) иногда 140-150 езжу ничего не сломалось тьфу тьфу тьфу
но обычно все таки 100

У тебя ЦРДэшка, у меня дизелёк.

svyat писал(а):

slonik писал(а):Ну вроде получилось ))))

Цитата

Re: Личный рекород

Сообщение: №5 Сообщение Cowboy » 07 авг 2012, 01:30

serega-leto писал(а):Тема "личный рекорд" в форуме Гинесята. Я уж думал, четверо за раз родил :)))


Была мечта испытать 4везде, и вообще проверить работоспособность и проходимость СтАрика. Можно смело ставить оценку 5 !
С этого все и начинается....
потом появляются такие картинки:
проект "Народная мастерская"
потом вот такие:
http://www.tstuning.ru/engine/nashi-rab ... mplekta-4q
и ни конца этому ни края...

уже появляются такие мысли