STAREXCLUB.RU

Сделал запрос, сказали действительно 3 режима трансмиссии, вдс работает, машина без пробега, оборудование стоит абсолютно новое с завода, это их собственная разработка, фото днища в разных ракурсах обещали на днях сделать и скинуть.

Интересно как он по проходимости будет. И бампера как быстро потеряются .

Люди опомнитесь! Это все равно не будет внедорожник, ну ни как. Вы же не превратите танк в моторную лодку.

waryg писал(а):Интересно как он по проходимости будет. И бампера как быстро потеряются .

А мне кажется что будет внедорожник. Просвет большой, геометрия и свесы разумные, у многих внедоров они больше, масса проходимость не убьёт. По крайней мере возить в багажнике 100 кг не придётся ))) Понятно что не для трофи-рейдов, но по дворовому сугробу проехать и запарковаться из колеи получится, ИМХО. Если абсолютно новая, то цена нормальная более менее. Хотя по ПТС год тоже имеет значение при продаже... Осталось сомнение в добротности "собственной разработки". Я не люблю колхозы...

Ждемс фоток

Получил подтверждение из Кореи, что по заказу (не на заводе) могут сделать такой тюнинг. Видео есть на нашем сайте: http://www.starexclub.ru/4wd-grand-starex-tyuning.html Это не фейк, не обман. Подключение кнопкой в салоне. Контора (корейская), которая устанавливает передний подключаемый мост, даёт гарантию 1 год и, в случае поломки (но не из-за аварии), готова отправить за свой счёт запчасти для ремонта. Цена вопроса такого тюнинга - около 11000 долл.
Немного фотографий от них:

интересно че там за трансмиссия стоит,с какой машины?! Жаль шо здесь не льзя сделать такую же машину.Думаю многие согласились бы вкрячить 4вд на свой гранд

Раздатка на сорентовскую не похожа, больно здоровая, наверно от маломерного грузовика.

Не вижу не одной резиновой подушки,заднее крепление акпп.Все прикручено болтами-намертво! Лонжероны порвет-как тузик грелку.
Пружины передних стоек кривые,так должно быть?

arival52 писал(а):Раздатка на сорентовскую не похожа, больно здоровая, наверно от маломерного грузовика.

На моем 4вд корпус раздатки один в один как на первой соренто, и еще форд эксплорер с 1996 года где то по 2002 корпус раздатки тоже один в один. У меня сосед с соренты внутренности раздатки (просто валялась, после разбора на запчасти соренты) на форд експлорер поставил все подошло.
На соренто начиная с 2007 года моторы тоже 175 лошадок, думаю такие же что и на гранде, думаю можно от соренты коробку с раздаткой вкрячить в гранд, а с передней подвеской надо смотреть.

Главное желание и наличие финансов владельца гранда который захочет это зделать. Есть такие?

marchello писал(а):Не вижу не одной резиновой подушки,заднее крепление акпп.Все прикручено болтами-намертво! Лонжероны порвет-как тузик грелку.
Пружины передних стоек кривые,так должно быть?

Предпоследнее фото.
На ризинках посмотри по внимательней.

прокладка между рамой п-образной и раздаткой

Балка к лонжеронам-нет резинок=должны быть.Других тоже не вижу.

marchello писал(а):Балка к лонжеронам-нет резинок=должны быть.Других тоже не вижу.

вот это не они?



Но колхоз еще тот, сто процентов нагрузки на агрегаты не просчитаны

arival52 писал(а):Раздатка на сорентовскую не похожа, больно здоровая, наверно от маломерного грузовика.

если тока от киа бонго 2 ито там раздатка кочерга в салоне торчит

Заманчивый авто но много "НО", а самое главное это цена.

А все таки интересно с завода есть 4 В.Д.

DmitryStarex писал(а):Главное желание и наличие финансов владельца гранда который захочет это зделать. Есть такие?

Был такой MaxiMax предлагал любые деньги за этот тюнинхх, но слился вместе с лимузином.

Я тоже такого мнения такая колхятина и нафиг не кому не нужна разве только какой нибудь чудак поведётся, пока массового ввоза нет то даже об этом и говорить рано.

Чёт я как то сомневаюсь за этот самопал... Посмотрим как другие поставят и там уже будем решать после пробега тыщ 100 )))

интересно от киа бонго2 трасмиссия и передний мост на наш реально вкрячить ?!

Может на фотках именно этот вариант!

вряд ли,на киа кочерга в салоне от раздатки стоит