STAREXCLUB.RU

Для справки....
Стоковая раздатка партнамбер:47300-4С700 на Гранде, по большому счету упрощенная или просто сказать включалка переднего моста не более.
Раздатка TOD-47300-4С210, самая навороченная с возможностью включения моста, понижайки, работе в автоматическом режиме и перекидывания передаточного момента по осям, ну и "не совсем жесткой" блокировкой осей.
Раздатка Part time-47300-4С110 раздатка для более серьезных ползаний по говнам с понижайкой и жестким включением осей, ну и т.д. Рассматривать ее установку на гранда не имеет смысла.
TOD-47300-4С210 и Part time-47300-4С110 меняются местами уже доказано, живые тачки ездят.
Так вот вопрос? Геометрически разница в корпусе стоковой коробки отличается от TOD?

Тоже интересует эта тема. Был проект у Ильи Седова по имплантации переднего привода в Гранда с TOD. Надо видимо его поспрашивать. Подрамник с редуктором и приаодами были родные Грандовские.

Virezka писал(а):Тоже интересует эта тема. Был проект у Ильи Седова по имплантации переднего привода в Гранда с TOD. Надо видимо его поспрашивать. Подрамник с редуктором и приаодами были родные Грандовские.

Это проект был на базе Н1, а не полноприводного гранда. Интересно сколько необходимо дополнительных работ чтобы вживить ее в гранда 4WD . Возможно она заскочит в него сама, как к себе домой