STAREXCLUB.RU

Всем Привет. Купив новую машинку Урбан 2018г решил поставить фаркоп на авто. Записался на установку на сайте фаркоп.рф . Приехав к ним загнал машину на установку . Решил прогуляться , через 20 мин звонок мы вам Фаркоп не установим , почему ? У вас в лонжеронах нет отверстий под фаркоп. Новая машина и такие приколы. Ну думаю ребята чего перепутали. Записываюсь в другой сервис ( которые изготавливают фаркопы ). Сегодня к ним ездил, расклад такой : там где снизу закладные отверстия ,стоит перегородка в нутри лонджерона, и еще одна где боковые крепятся. Не один фаркоп не установиш. Будем новый изготавливать под нашу машину. Продолжение следует.

Alexey 99 писал(а):..... Сегодня к ним ездил, расклад такой : там где снизу закладные отверстия ,стоит перегородка в нутри лонджерона, и еще одна где боковые крепятся. Не один фаркоп не установиш. Будем новый изготавливать под нашу машину. Продолжение следует.

Где то была фотка. Там фаркоп штатный стоял прямо в бампере и крышечкой открывался закрывался. Надо в Корее поискать или снять бампер, может там просто надо шар прикрутить (раз лонжероны усилины)

Спасибо за информацию, посмотрим есть ли место куда можно привернуть , только электрику тоже надо куда-то колхозить.

С электрикой нормально всё колхозится. Там ещё есть разъём свободный он у меня не прозвонился, но мне кажется что он как раз для заводского фаркопа. Видео на 2.30 минуте

Вчера отдал машину ребятам на установку и изготовление фаркопа , посмотрели, нет в бампере ни чего . Долго думали ,решали и чертили как лучше изготовить крепление и к чему крепить его . Боковых отверстий в лонжероне вообще нет . Сегодня звонил сказали половину сделали , завтра отдадут . Сфоткаю что получилось .

А бампер снимали? Под бампером стоит усилитель, если лонжероны усилены, то обычно в место этого усилителя ставят балку с фаркопом. Но это только мои предположения.
Ещё важно чтоб был сертификат на фаркоп и установку, а шар съёмный. ГИБДД сейчас требуют.

Вот и установили фаркоп ,ребята с шоссе интузиастов, молодцы качественно сделали.

Ещё фото

цену вопроса можно узнать?

Щётка задняя как то стоит подозрительно неправильно. :)

Цена 27 т.р с работой и блоком согласования . Щетку не трогал , а что не так ?

поставь её более горизонтально

Alexey 99 писал(а):Цена 27 т.р

Мама дорогая!!! Я 9 заплатил за фаркоп с установкой и то плакал. А тут 27! Он наверно очень ответственный, этот фаркоп! А что за блок?! Зачем он? Что с чем согласовывают?

За фаркоп - 7 шт. И за возню с внедрением - 20 т.р . Шоб я так жил !
Бумажки для ГИББонов хоть дали - сейчас требуют .

Фаркоп варили новый и изготавливали крепления другие ,
блоком согласования SMART CONNECT, типа этого .

Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Он будет слишком низко, в бордюрный камень будешь упираться. Нужно врезать в бампер.

Вот я делал.
Re: Фаркоп на Гранд Старекс и Н-1.

Cepreu-d писал(а):

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Он будет слишком низко, в бордюрный камень будешь упираться. Нужно врезать в бампер.

Вот я делал.
Re: Фаркоп на Гранд Старекс и Н-1.

Блин ,не хочу резать бампер.Но фаркоп нравится.

В подрезке бампера нет ничего страшного. Как будто пройдет полгода и захочешь снять фаркоп.))) Фаркоп это на всю жизнь авто уже. А если он более менее спрятан, так это вообще песня.

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Тоже хотел квадрат брать, но потом передумал. Если будешь автодом таскать, то квадрат надо жёстко болтами притягивать. На таких фаркопах при скорости выше 80 км/ч начинает раскачивать прицеп. Причина люфта шара, в болтающемся квадрате.

vbif писал(а):

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Тоже хотел квадрат брать, но потом передумал. Если будешь автодом таскать, то квадрат надо жёстко болтами притягивать. На таких фаркопах при скорости выше 80 км/ч начинает раскачивать прицеп. Причина люфта шара, в болтающемся квадрате.

По годовому опыту скажу так, таскал прицеп до 1.8 тонны. Если прицеп пустой то люфт ощущается (постукиванре при торможении и разгоне), если более 400 кг. уже нет. Есть куча специальных пальцев с резьбой которые фиксируют квадрат жёстко. Я обошёлся (решил проблему) прокладкой из оцинковки (менее 1мм) между квадратом шара и квадрата фаркопа. На скорости до 140 км.ч проблем никогда не было, это вам не дышло с сантиметровым ходом как на грузовиках. Зато, тоже по опыту на разных машинах, огромный плюс, установка и съем за 2 минуты.

vbif писал(а):

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Тоже хотел квадрат брать, но потом передумал. Если будешь автодом таскать, то квадрат надо жёстко болтами притягивать. На таких фаркопах при скорости выше 80 км/ч начинает раскачивать прицеп. Причина люфта шара, в болтающемся квадрате.

Там же вроде болтом поджимается квадрат.Или нет?

Cepreu-d писал(а):

vbif писал(а):

Kazan116 писал(а):Думаю себе вот такой поставить.
https://obvesmag.ru/auto_tuning/tuning_ ... 15928.html

Тоже хотел квадрат брать, но потом передумал. Если будешь автодом таскать, то квадрат надо жёстко болтами притягивать. На таких фаркопах при скорости выше 80 км/ч начинает раскачивать прицеп. Причина люфта шара, в болтающемся квадрате.

На скорости до 140 км.ч проблем никогда не было,

Вы чё пацаны обалдели прицеп с такой скоростью катать?

У меня 2х осник. Ну не особо груженый до 500кг 100-120км.ч.без дискомфорта. Пустой вообще не заметен на 140. Свыше тонны естественно 80-90.

А какая скорость движения с прицепом по ПДД?