STAREXCLUB.RU

Предлагаю качественный комплексный кузовной ремонт Вашего автомобиля.
Рихтовка-правка, сварка, правильный антикор. Покраска обычная и в Раптор (мелкий мат,зерно покрупнее). Восстанавливаем пороги, арки, лонжероны, даже "тяжелые" случаи .
Территориально - запад Подмосковья по Новой Риге.
Слесаркой \моторами\трансмиссией не занимаемся.
Соклубникам скидка по Клубной карте.
Есть отзывы по нашей работе в клубах: 4х4 клуб, Ниссан клуб, Ленд Крузер клуб, Тойота Карина Е клуб, Паджеро клуб (работаем с клубным слесарным сервисом)
Тел. 8-925-500-99-06 Юра

Юр, а что есть "правильный антикор" на примере наших бусиков?

Serj писал(а):Юр, а что есть "правильный антикор" на примере наших бусиков?

Добрый день. Да, нахожусь в поиске бусика, знаю , что нужен будет атикор, хотелось бы уточнить ..

Serj писал(а):Юр, а что есть "правильный антикор" на примере наших бусиков?

В двух словах-жирный не застывающий и нанесённый под давлением.Обязательно с внутренними полостями.
По поводу жирного и незастывающего- есть свой рецепт с корнями уходящими в советское прошлое;) но с элементами современных
технологий.Небольшой сопутствующий минус-в зависимости от интенсивности езды желательно подновлять в колёсных нишах,где напрямую пескоструится водой и грязью

Как и чем происходит мойка автомобиля перед антикором? Осуществляется разбор авто или нет? Т.е снятие топливного бака и пр? Ск-ко гарантия на работы? Средний ценник на работы?

BAIL писал(а):По поводу жирного и незастывающего- есть свой рецепт с корнями уходящими в советское прошлое;)

Растстоп с пушсалом? )

Ленинградец писал(а):

BAIL писал(а):По поводу жирного и незастывающего- есть свой рецепт с корнями уходящими в советское прошлое;)

Растстоп с пушсалом? )

Сразу видно советского человека)).Да, и то и другое и еще пара составляющих.Когда то был выход на фирменную тросовую смазку-вещщь! Типа советского "литола" на банках с тушенкой

BAIL писал(а):Сразу видно советского человека))

Их есть у нас...

Старый писал(а):Как и чем происходит мойка автомобиля перед антикором? Осуществляется разбор авто или нет? Т.е снятие топливного бака и пр? Ск-ко гарантия на работы? Средний ценник на работы?

Тут момент какой-чисто один антикор на микроавтобусах делать не приходилось.Постоянно с предшествующим ремонтом-пороги ,обязательно арки,карманы и прочее.Свежие машины на антикор не берём,уж слишком грязная и специфичная работа.Есть куча профильных контор,где при правильной постановке вопросов и требований сделают не плохо.У нас,как правило,алгоритм действий такой-разобрали,разболгарили)),песок с флорой и иногда с фауной;) повытряхивали,проварили,покрасили,оставшиеся в живых заглушки поснимали ,продули хорошенько и пролили с двух сторон по ситуации.Думаю,на все вопросы ответил?

Serj писал(а):

BAIL писал(а):Сразу видно советского человека))

Их есть у нас...

Замечательно Серёг,замечательно! Сам себя считаю советским,никуда не денешься).Да и не хочется

Я тут недавно делал пороги на своём, точнее даже меняли их. Внутренние снизу тоже с одной стороны резали-варили, покрасили и внутри тоже чем-то заливали, т.к. на асфальте капельки неделю наверное появлялись. Мастер (знакомый знакомого) божится, что всё нормально сделал и обработал там внутри. Посмотрим по весне

То что обратно выкапывало это хороший признак).Значит не антигравием залили,под которым будет гнить в разы быстрее.Единственное-посмотреть чем пролили,заглянув в "карманы" и арки изнутри.Чистый Расстоп или отработка быстро вытекают и плёнка с гулькин..нос %))
Подъезжай по теплу-поднимем,глянем

BAIL писал(а):

Старый писал(а):Как и чем происходит мойка автомобиля перед антикором? Осуществляется разбор авто или нет? Т.е снятие топливного бака и пр? Ск-ко гарантия на работы? Средний ценник на работы?

Тут момент какой-чисто один антикор на микроавтобусах делать не приходилось.....

Вполне

Хорошо вам в Масвкэ- на любой вкус и кошелек услуги имеются.. а нам в регионах что делать? У меня бусик пять лет в руках, очень хорошее состояние, но рыжики полезли на кузове. Двери и капот конечно не считаю. Машин полностью меня устраивает и хотелось бы еще откатать 10-15 лет (до всеместного появления электрокаров)))) но как сохранить кузов.. кому отдать.. не могу найти в своей деревне(

Machining писал(а):Хорошо вам в Масвкэ...

Города правильно пишутся: Москва, Самара... Как научитесь - так и у вас всё найдется.

Да куда нам простолюдинам)) не обижайтесь! К тоже есть теория- именно так изначально назывался сей населенный пункт)) ну или около того

Machining писал(а): кому отдать.. не могу найти в своей деревне(



[/color]

Думаю,нужно задаться целью и выйти на "правильного" жестянщика,который понимает для чего и что делать )). Либо попросить у знакомого гараж с ямой и компрессором.Простая мовильница стоит в р-не тысячи,банка 2,5 кг правильного пушсала 300-500рэ ,5 литрушек Расстопа 5тыс,3л нигрола 500-800р.Этой аццкой)) смесью пролить все полости жирно,через месяц повторить.В принципе, можно и не разбирать обшивки,хотя крайне желательно.Но тут возможны потери пластиковых деталей и неизбежно пистонов..Практически во всех полостях есть пластиковые\резиновые заглушки через которые под давлением можно запыливать %)

Сайта нет?

Нету

Черкани адресок. Заеду по возможности.

BAIL писал(а):

Ленинградец писал(а):

BAIL писал(а):По поводу жирного и незастывающего- есть свой рецепт с корнями уходящими в советское прошлое;)

Растстоп с пушсалом? )

Сразу видно советского человека)).Да, и то и другое и еще пара составляющих.Когда то был выход на фирменную тросовую смазку-вещщь! Типа советского "литола" на банках с тушенкой

За МИГ-Москва ничего не слышали? Есть у меня образечик интересный применения. Очень выдержаный. Почти 20 лет. Ну 15 точно. Гдебы аналогичный состав теперь раздобыть. СупраЩит не впечатлил, хотя божились, что рецебд тот же.
https://forum.auto.ru/ruststop/14703/

Сергей 2505 писал(а):Черкани адресок. Заеду по возможности.

Звони-расскажу и объясню.Мы в Матвеевском

AJIKALLI писал(а):

BAIL писал(а):

Ленинградец писал(а):

BAIL писал(а):По поводу жирного и незастывающего- есть свой рецепт с корнями уходящими в советское прошлое;)

Растстоп с пушсалом? )

Сразу видно советского человека)).Да, и то и другое и еще пара составляющих.Когда то был выход на фирменную тросовую смазку-вещщь! Типа советского "литола" на банках с тушенкой

За МИГ-Москва ничего не слышали? Есть у меня образечик интересный применения. Очень выдержаный. Почти 20 лет. Ну 15 точно. Гдебы аналогичный состав теперь раздобыть. СупраЩит не впечатлил, хотя божились, что рецебд тот же.
https://forum.auto.ru/ruststop/14703/

Не слышал.Антикором стали заниматься года с 12го,а судя по обсуждению на Авто.ру его перестали выпускать в 05м..Да и начали антикорить вынужденно,как писал выше-работа эта неблагодарная) грязная и вредная.Раньше ремонтировали машины и просто объясняли владельцам что антикорить обязательно,последствия страшные;)) и всё такое.Но после хваленных профильных контор,наблюдая картинно забрызганные видные места и совершенно сухие внутренние полости, решили всё же делать сами.По поводу образца-даж не знаю..Я не химик,могу ковырнуть пальцем,понюхать для приличия:)) и.. Вот если б кто предложил приобретать готовый качественный состав,не отказался бы

BAIL писал(а):

Сергей 2505 писал(а):Черкани адресок. Заеду по возможности.

Звони-расскажу и объясню.Мы в Матвеевском

Хорошо

BAIL писал(а): Вот если б кто предложил приобретать готовый качественный состав,не отказался бы

Вот и я ищу состав, который так же мог ОСТАНАВЛИВАТЬ коррозию, как МИГ. Раст Стоп точно говно. Хотя если проливать машину раз в 6 месяцев может и покатит. Супра туда же. А больше масляных составов я не знаю. Восковые не работают по поределению. Ими только новые машины можно и то один раз. Или это как одевать вторую телогрейку поверх той, в которой вши завелись...

Делал у Юрия кузовные работы со сваркой и перекраской, плюс последующий антикор. Автомобиль, правда, не Starex, но со старексом тоже собираюсь приехать на антикор.
Всё сделали хорошо, могу рекомендовать.